Както се извършват плащания по корпуса в случай на злополука
Добре известно е, че присъствието на един шофьор застраховка КАСКО му позволява да получи застрахователно плащане за възстановяване на колата си повреден в пътно-транспортно произшествие, природно бедствие или нечия хулиганство.
КАСКО застраховка - това е доста скъпо удоволствие, например, в сравнение с CTP Хъл на същата машина, може да струва 10 пъти по-скъпо. Въпреки това, наличието на застраховка КАСКО на решава много проблеми. Така например, колата е била открадната или отвлечен.
Адванс автомобила си собственик незастраховани коли само да се надяваме, че нашите храбри полиция откри колата все още е в добро състояние. Вие разбирате, че шансовете за това са доста илюзорни. И този, който присъства на предварително и подписа договор КАСКО, ще получи обезщетение в размер на стойността на откраднатия автомобил. .. Това щети на превозното средство, получена в резултат на злополука, вандализъм, хулиганство, попадащи ледени висулки, природни бедствия и т.н., при липса на политиката КАСКО избор е малка - тя е независима авто ремонт за своя сметка. Разбира се, че все застрахователно плащане, което ще бъде достатъчно, за да донесе на колата до състояние, което е идентично с това, което беше преди застрахователното събитие, изглежда много по-привлекателна.
С цел да се своевременно и в пълно съответствие със закона, за да пробва застраховка плащане, собственикът на колата, когато застрахователното събитие трябва да се придържат към един прост алгоритъм от действия:
- На първо място, трябва да се обадите на застрахователната компания, която е издала на Хъл политика, и в диалог с неин представител да получи инструкции за това как да се действа в дадена ситуация;
-тогава ще трябва да се обадя трафик полицаи (полиция, пожарна - всичко зависи от ситуацията), така че те да могат официално заключа колата причинителя на вредата;
- на следващия етап - събиране на необходимите документи, които удостоверяват на застрахователното събитие. Тя може да бъде обяснителни свидетели на инцидента, справка копия от протоколите и т.н. и т.н..;
- в случай, че условията на застрахователната си полица КАСКО не включват работа на комисар авария, тогава ще трябва да се говори с група от КАТ безразборно;
- даване на застрахователя необходимия пакет от документи се изпълняват правилно. В зависимост от обстоятелствата, които са довели до настъпването на застрахователното събитие (злополука, хулиган щети, естествено въздействие на природата, кражба или пожар), създадена от тези документи е различен, затова е необходимо да се разберете предварително какви документи трябва да бъдат достъпни за всеки отделен случай.
Ако състоянието на корпуса включва възможността за "работа на аварийния комисар", че това е специалистът, събира и документи.
- На този етап експертите на застрахователното дружество оценява щетите, причинени от превозното средство, в резултат на застрахователното събитие. Ако не сте съгласни с размера на осигурителните вноски, собственик на политиката има право да си поръчате платени самостоятелно разглеждане.
- Накрая, когато се уреждат всички формалности, тя се заплаща от застрахователната компания. За определен период от прехвърлянето му е регистриран в застрахователния договор. Най-често тя е около 7-21 дни, считано от датата на последното необходимия документ, и, в случай на кражба авто този период е 60-90 дни.
В допълнение към директно да получава осигурителната вноска, собственикът на колата има право да избере обновяването на сервизен център в посока на застрахователната компания или нейни представители да се споразумеят за ремонт на коли в самостоятелно избрана бензиностанция.
Застрахователната компания може да откаже да плати за Хъл, в някои случаи и не винаги този отказ е легитимно. Най-честата причина за отказ да се плащат застрахователните компании се посочва като "непризнаване на застрахователно събитие събитие." Някак си, сред автомобилистите има погрешно мнение, че "Хъл" и "пълно Каско" - са едни и същи, то всъщност е доста погрешно. Повечето застрахователни компании в списъка на правила КАСКО, които са дадени на притежателя на полицата заедно със своя копие от договора за застраховка, което показва огромно разнообразие от събития, които не са осигурени събития. За да се избегнат такива ситуации, трябва да се преди подписването на договора за Хъл внимателно проучване на документацията. Ако застрахователната компания отказва да плати, и твърди, отказа си по-нататък "непризнаване на събитието застрахователно събитие", че има смисъл да се обърнат към съда, защото в такива случаи съдът достатъчно често, за да се признае правото КАСКО специално застрахователно дружество противоречи на закона и правилата в полза на осигурените лица.
Втората причина, която може да бъде отказано плащане за Хъл - несъгласие със застрахователната компания, че повредата на превозното средство, получена в този конкретен инцидент, както е посочено в заявлението за застрахователно обезщетение. Твърдейки, че този вид повреда, застрахователите се отнасят до резултатите от проверката, извършена по тяхна инициатива. Трябва да се разбере, че това е често този вид експертиза прави предубедени решение; освен това, не винаги решенията, взети в хода на едностранното Разглеждане имат доказателствена стойност в съда.
Често отказа да плати за Хъл, наложена поради необърнатите на застрахователната компания в определения срок. Въпреки това, ако съдът, застрахователите няма да бъдат в състояние да докаже, че забавянето при обработка на заявлението са имали значително влияние върху степента на застрахователния риск, а след това като провал с висока степен на вероятност, ще бъде признато от съда за незаконно.
Отказ за плащане на корпуса поради непредоставянето на застрахователната компания пълен набор от документи за регистрация в някои случаи, също могат да бъдат оспорени в съда. Така например, колата е била открадната, и удостоверение за регистрация на превозното средство, е бил откраднат заедно с него. Очевидно е, че тя не може да бъде приложена към пакета от документи на застрахователната компания. В този конкретен случай, отказа да плати лесно оспорени в съда.
Всички застрахователни компании отказват да плащат за Хъл, защото на изоставянето на документите за регистрация на превозни средства и / или ключовете. Така че, този отказ е незаконно и може да бъде оспорено в съда. Възможно е също противоречи на закона и отказа да плати застраховката поради причината, че не е установено лице, което нанесоха щети на колата. Без значение наказва извършителя на застрахователното събитие или не, застрахователната компания трябва да изпълни задълженията си към клиента.
Доста често има ситуации, в които застрахователното дружество, проведено по инициатива на проверката показва, че цената на колата шофиране условието предварително инцидент ще бъде значително по-ниска от действителната. Или, напротив, разходите за възстановяване изкуствено "напомпани", както и въз основа на застрахователя заключава общо автомобили загуба. В такива случаи на корпуса се плаща като се вземат предвид така наречените "годни остатъците", които също са благоразумно "напомпани" поради извършване на предубедени преглед. И той, а другият сценарий има за цел да гарантира, че застрахователят плаща възможно най-малко. Има само един изход - е да се работи с наистина обективен оценител. В допълнение, от "годни остатъци" може да се опита да даде в полза на застрахователната компания, какво да пиша заявление - в този случай, цялата стойност трябва да бъде възстановена на клиента след заплащане на Хъл.
Често има проблем на по-строги условия за плащане на корпуса застраховка от застрахователната компания. Много фирми в договорите си по-рано от година за възможността едностранно да увеличи сроковете за плащане, както и те отдават това на твърди необходимостта от допълнителни проверки. В съда може да оспори решението и се възстанови от интерес на застрахователната компания за неправомерно използване на пари на заем. В момента, в съответствие с процента на рефинансиране на Централната банка на България, този процент е 8 ¼ годишно.