Как се попълва съобщение за инцидент шаблон за запълване
Броят на автомобилите по пътищата ни се разраства всеки ден. За съжаление, след това тя увеличава броя на произшествията. Днес, пътно-транспортни произшествия, така чести, че служителите на осигуряване и полицията просто не разполагат с време, за да се справи с предизвикателствата. И всичко това, защото дори и най-малката сблъсъка, той изисква подробен списък и подлежи на регистрация. Ето защо системата е въведена самостоятелната регистрация на участниците на произшествията. Сега е необходимо да се обадите на трафик полицаи, за да се запълни съобщение за инцидент може да бъде точно на място. Ето защо, всеки собственик на автомобил трябва да има документ в колата му.
Инспекция на щети след сблъсък
Данни за произшествие без участието на органите на КАТ
Всеки шофьор ще бъде полезна информация за това как правилно да попълните съобщението за инцидента. Следвайте формата можете да видите по-долу. За да се избегнат грешки при писане, можете дори да го носите заедно с уведомлението.
Обявленията, предоставяни на застрахователната агенция, където застрахованото МПС. Издадена заедно с застрахователна полица, в два екземпляра. Или можете да ги изтеглите от интернет. Важно е да се знае, че след като попълните собственик е длъжен да прехвърли формата на застрахователя в срок от 15 дни. Самата форма е разделена на две страни. От външната страна предоставя обща информация. От вътрешната страна - подробните обстоятелствата на злополуката.
Той започва да се пълни от външната страна
Тя изглежда като сбор от две дузини графика. И да ги попълните. Някои трябва да се остави от кърлеж. В други въвеждане на информация. Тук имате следните елементи:
- Дата и място на произшествието.
- броят на ранени / мъртъв.
- Знаете изследване, проведено от състоянието на интоксикация.
- Материални щети.
- Данните за свидетели.
- Дали е проведено оформлението на полицаи трафик.
- Параграфи на данните за превозното средство.
- Информация за застрахователя.
- на повредени данни.
- Бележки.
- Обстоятелствата на злополуката (плюс няколко параграфа).
- подписи шофьор.
пълнене задната страна известие Пробата на
Във втората част на формата - задната страна
Той описва подробно обстоятелствата, описани с думи. За тази цел, при условие отмерена част на листа. В долната част са поставени бележки за регистрацията. Списъкът на стоките е както следва:
- Това, което е описано от ТС.
- Мястото се описват обстоятелствата.
- Индикация за това, кой е бил зад волана.
- Информация за другите участници в произшествие, ако те са повече от 2.
- Информация за повреда на друго имущество.
- дали превозното средство е в състояние да се движи на собствен ход.
- Забележка.
Известие за злополука: пробата попълване на точките
Обръщаме внимание на някои точки от предната част на документа:
- 13 ал форма следва изрично да се посочи мястото на първия щифт, но не и да повреди;
- предписано в параграф 14 от забележими недостатъци. Тя трябва да показва ясно и кратко всички щети, включително и ожулвания и skoly.Oharakterizovat малката деформация пространство може да бъде, както следва: пукнатина, драскотина, вдлъбнатина, отломки боя (ЗКИ);
- Моята 15 "Забележки", показва, че пропуснали през 16 параграфа, което е, ако другата страна се отклонява в данните или обстоятелствата на инцидента не са посочени;
- 16 параграф се посочва, че е необходимо да се опише маневриране вашия автомобил и обстоятелства, водещи до произшествието.
- Параграф 17 е запазена за схемата на пътен инцидент. Нарисувайте картина на това, което се е случило и точка от страна на посоката на движението на обекти преди и след въздействието. Отразява фиксираните елементи, светофари или пътни знаци, ако има такива. Можете да въведете име на улица. Обозначава мястото на инцидента отлетяло части, спирачни и следи от спирачки;
- в параграф 18, за да се регистрирате, за да потвърдите липсата на различия.
Ръководство за попълване на гърба
Случаи, при които е възможно да се издават предупреждение
В действителност, има някои сериозни ограничения по отношение на регистрационните форми за собствената си:
- не трябва да бъдат засегнати в случай на злополука. Всъщност не, дори ако това е не на пилотите или собственици;
- могат да участват не повече от 2-3 х-а-кар.
- размерът на щетите, за да бъде най-малко 50 хиляди рубли за регионите, както и по-малко от 400 в Москва и София;
- всички участници на събитието е инструмент на политиката на застраховка за отговорност (не е изтекъл).
Когато е имало сблъсък няколко TS
Защо има ограничения?
Много обстоятелства трябва да се разглежда само от компетентни лица. Например, в случай на задължителен медицински преглед на жертвите. Редица инциденти трябва да бъдат разследвани от полицията. Те могат да имат като административен и наказателен характер.
уведомление Самостоятелно завършване
Добрата обявлението и пълнене без трафик
Първото предимство е очевидно: няма нужда да се чака никого. За да стои в студа до сутринта не искам никого. Особено, ако последствията са оскъдни. Например, само за няколко драскотини по бронята. Дори ако вредата е по-голяма и от двете страни се съгласиха да чакаме някой друг няма смисъл. Веднага след регистрация можете да продължите да карате по време на транспортирането.
Неточности са разрешени, но не е твърде голям. Ако застрахователят нещо не е ясно, той трябва да задават въпроси на водещи през последните 5 дни. Самата информация от двете страни не трябва да бъде по-различно.
Когато е по-добре да се изчака за КАТ
Не винаги участник в произшествието, водачът съгласни един с друг в оценките. Попълнете правилната форма на уведомление за трудова злополука в този случай е невъзможно. Те ще се различават един от друг. Всички спорни въпроси трябва да се оставя за полицията. Премахване на разликата в оценките може да помогне на застрахователя. Нейни представители викат на мястото на произшествието, без КАТ. Но отново ще трябва да изчакаме още известно време.
Случаите са различни, понякога едната страна може да бъде подвеждащо, така че при попълване трябва да се уверени в своята оценка. Понякога това пречи на стреса от преживяното. Или метеорологични условия. Със спирането на двигателя ще бъде трудно да попълните формата през зимата. И да се направи това, за предпочитане без грешки, така че да не губите време, за да се определи.
Има още едно нещо, което не е свързано с попълването процес. Застраховател, компанията се нуждае от време, за да разбере ситуацията. По закон те го имат в продължение на 15 дни. Съответно, на превозното средство може да отложи ремонти до тази дата. Персоналът проверява данните, предоставени и актуализира на своя клиент във когато е необходимо.
Въпреки недостатъците на тези форми изглеждат тежък, всъщност са самостоятелно завършване все още има повече предимства.
Интересно по темата: