Как кутия анти-ос

След много пътувания до големия сняг започнаха да се чудят как antibuks. Субективно изглежда, че antibukse машина работи по-добри пътища в някои ситуации. Въпрос: antibuks тъпи припокриване с probuksovovanii гориво, или да го използвате спирачките спирачки probuksovuyuschee колела и блокаж на диференциала прави ефект? Точно когато probuksovovanii звукови кликвания от зад, като че ли корема, само по-тихо. Има в света е такава функция? =)







Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Но аз не отдавна се подхлъзна на тротоара. Аз не разбирам как работи. Motor дросели - печалби оборота. До натиснат ASR разстояние (т.е. изключен задължителното заключване подхлъзване колело). След това се появи повече газ и си тръгнах. И така, аз ще стоя за дълго време, а след това вземете едно колело, а след това още един, най-общо, без да я обърна по-бързо.

ограничения система буксуване, спиране на една от друга, ако и двете двуколесно застой системата намалява скоростта на двигателя.

Между другото, аз може да се чуе, за да пресече ABS и ESP дърпа предпазителите, кой знае какво е това? Докато сняг poyuzit искате да задвижване на задните колела, по-рано само в предната част се изправи.

Работи много просто - колелото се "подхлъзване" със система за спирачките на ABS-ESP го и предава въртящия момент към колелото, което има по-голямо сцепление, че не се препоръчва да се използва за заключване със скорост над 40 km / h!
Системата се е изграден върху Abeso

Lock е бутон, намиращ се в спешното банда? Така че просто отиде, се изправи и изключено, след mchishsya.

заключване не е бутон, това е просто един бутон стоп и контролира нейното ESP, един бутон само за един прост шофьор за мен там ...

Ами да, това е написано, ОСП, дърпан, триъгълник, осветление, наляво натиснат, изчезнал, изчезнали. Но всички работи за мен, не е ясно втора зима! Спирачки, боклук и отива и удари, страхотен наистина!







там не изглежда ESP бутон ASR или kaktotak =)

Е, да, между другото RSA (((, но все пак тя има връзка с всички!))

Ами да, това е написано, ОСП, дърпан, триъгълник, осветление, наляво натиснат, изчезнал, изчезнали. Но всички работи за мен, не е ясно втора зима! Спирачки, боклук и отива и удари, страхотен наистина!

ASR разстояние и контролира блокирането на ОСП, аз написах по-горе как работи отново АКТБ се основава на ОСП (ABS) се контролира от система, ASR спирачките, за задвижващата ос, която има по-малко сцепление и предава голям въртящ момент към колелото, което има по-голямо сцепление на пътя! още участва в потопа не е така!

Така че най-вероятно това е - спирачки подложки точно колело, който се плъзга. Виждаме, че машината показва същия проходимостта на каша и lyudu като задвижващи предно конкуренти (наблюдавано при различни места), и всичко поради antibuksa и 3 торби с пясък =)))

Не мога да обясня технически, но в собствените си думи. Малък наклон с лед, която се върти със 90gradusov. По-кратко, за да получите в ход от chasnoe дома. В porovote непрекъснато шофиране приплъзване на колелата. Twisted, отвори прозореца, гледайки към колелото, че proshodit всеки (приблизително) половината колело превръща ухапвания си и potehonku - polegonku се качи. Между другото съм го включва автоматично - няма бутон, за да принуди!

В непосредствена близост до аварийно банда с мен, тъй като не може да бъде!

вярвате или не, но аз не се налага да C180 е принуден заключване, но при Витка не е открит!

В непосредствена близост до аварийно банда с мен, тъй като не може да бъде!

бутон изключва ASR. По подразбиране тя е винаги на. Не се учудвайте, че ако натиснете ще е триъгълник с удивителен знак. )

Каквото и да работи, не е ясно, но тя работи! )) Ако аз седнах, извадих един бутон чудо, и си тръгна! Trash постоянно също, и то не само в полето на списанието, когато завоите мухи! Аз съм на тръни и задвижване на четирите колела, както и управляващата върху асфалт, oherenny Оказва се! Вие не препоръчваме Точки опасно!
Тя притежава подложки и преразпределя натоварването и moshnosti на различни колела.

Знам, че на Нова година Дядо Коледа се познае: задвижване на четирите колела)))

Аз не знам какво прави системата, как е подредена. Но ето един пример: четвъртък, Николаев, яма с кал и лед, е необходимо да се оставят в планината.
Без да се вкл. тази система на задното дясно колело. което е в калта да се промъкнат и приплъзване. Вкл. тази система - малко на колелата и колите пътували)

Пълна версия