Как и какво да запълни климатика в колата с ръцете си

Предишен ◈ Следващото

Комфортни условия в колата не могат да бъдат създадени без допълнителни системи. Производителите на превозни средства да ги включат в основните части и механизми. Кондициониране отнася до тези устройства и осигурява оптимална интериор температура дори при летния топлина. Тя работи само, когато двигателят и позволява да се управляват моторни превозни средства без проблеми. Положителните аспекти включват в климатичната система и факта, че той предотвратява неприятните миризми в кабината и контролира нивото на влажност в кабината.

Климатик е лесен за използване. Преди да започнете, трябва да прочетете инструкциите, след което можете да избегнете много недоразумения. Той съдържа технически параметри почистващи методи, курс за зареждане с гориво и прилагане на правилата.

Как и какво да запълни климатика в колата с ръцете си

Много от собствениците на автомобили искат да знаят повече, за да се спаси желанието да се научат как да се запълни климатика сами. Снимка: pro-vidnoe.ru

Колко често трябва да пълня

Няма нужда да се чака, когато климатикът спре охлаждане на въздуха. Ако държите на този момент, тя може да бъде от решаващо значение за прегряване на компресора. Ремонт на този проблем е скъпо и отнема много време.

В стандартните оперативни условия количеството на хладилния агент в охладителния цикъл се намалява с 6-15% годишно. Три години по-късно, загуба на хладилен агент ще бъде значителен. Много по-бързо започва да се изразходват в бедните уплътняване на фитинги.

Симптомите на хладилен са както следва:

Наличието на лед по външния модул куплунги климатичната система;
По-малко ефективно охлаждане на въздуха;
Недостатъчно количество хладилен агент в самоанализ, климатика.

На особености на избора на изолацията на вибрации за автомобили, ще научите тук.

Контролирано ВАЗ запалване 2106 може да се извърши независимо. Как точно - виж Prokrossover.

Защо се напълва отново с климатик

Пълното зареждане на климатичната система се случва, ако:

Необходимо е да се направи почистване на системата от бактерии и отломки. В този случай на стария фреон отстранен, пречистена и всички компоненти обратно запълване с втечнен газ балсам.
Възстановяване на оптималното количество охладител. За да започне, всички на газа се понижава, създаване на вакуум атмосфера, и след това отново се пълни до желания марка.

Как да зареждате автомобила климатика

Често се използват хладилни агенти са следните марки:

R-22. Той се налага като надежден носител, е с висока ефективност охлаждане и е евтино.
R-410A. Той използва по-голям натиск, подобряване на производителността, като по този начин пести енергия.
И R-134. Безопасни за околната среда и не вреди на озоновия слой, но той има един недостатък - високата цена.

Всеки CFC е безопасен за здравето, ако зареждането се извършва правилно. Снимка: greenreport.it

Методи за пълнене Резервни климатик

Устройството ще се зареди правилно, ако се вземат предвид всички характеристики. Първо трябва да се научат на техники и да изберете най-добрия.

зареждане под налягане. Такъв метод е мястото да бъде, ако има точни данни и ограничаване на нивото на хладилния агент в системата. Информация може да бъде намерена в ръководството или на уебсайта на производителя. Сега, като се използва уред за измерване на налягане, е необходимо за свързване на комуникационна тръба и контейнера с фреон. На следващо място, бавно и точно подаване на газ. Особено внимание следва да се обърне на манометъра за време показателите за предизвестие, препоръчани от системата. Когато се достигне желаната кота, пълнене е завършена. В този процес, най-важното - способността да се работи с манометър. Недостатъкът на този метод е, че отнема много време.
Пълня от теглото. Отличителна черта на този метод е, постоянен контрол на теглото на цилиндъра с фреон. Основният инструмент ще бъде кантара. Принципът е прост - хладилния агент трябва да премине от резервоара на климатика, с временни претегляне. С тегло, ще бъде възможно да се определи система за пълнене. Единствената трудност - да се започне всичко фреон от климатика трябва да бъдат отстранени, вакуумна помпа е подходяща за операцията. Методът е подходящ само за пълно зареждане.
Използването на цилиндъра за пълнене. Процесът е от значение само в присъствието на точни данни за количеството на хладилния агент в климатика.

Липсващият количеството на фреон се излива в цилиндъра, който е поставен в климатичната система.

Презареждане на ниска температура. Принципът на работа е да се определи хипотермия или прегряване, но този процес е доста сложен, така че рядко се използва.

Как да се запълни с климатик в колата с ръцете си

Първо, трябва да се подготвят инструментите и хладилен агент:

Балонът на фреон;
маркучи;
Адаптер с кран;
Метрология станция.

Преди работата, че е необходимо да се грижи за сигурността с ръкавици и предпазни очила. Процесът ще се проведе под налягане.

След това е необходимо за провеждане на обличане в следните етапи:

Първата стъпка е адаптер с кран, прикрепена към цилиндъра охладител, завинтването, и след това да маркуча за пълнене.
Вторият край на маркуча е приложен към метрологията станция. За да се противопоставят го произвежда връзка и друг маркуч. Дизайн за преливане събира фреон.
Допълнителни параметри ръчно определени сензорите метър, Индикатор за температурата е настроен.
Определена чрез монтиране тръбопровод ниско налягане ще бъде повече от дюзата за високо налягане. На капачката му е отнет и околната повърхност се почиства. След това се присъедини структура предварително сглобена към него.
Според указанията, зареждане с гориво се извършва, когато превозното средство се превръща с честота равна на 1500.
Освен това, максималната производителност на системата е включен за известно време. След това, фреон балон се обръща и се завъртя клапан на адаптера. При това положение, газ започва да тече в климатика. През цялото време, което трябва да се уверите, че натискът върху сензора станция не е превишил фигурата на 285 кРа.
Когато вътрешността на тръбопровода ще бъде предоставена на студен въздух, пълнене трябва да бъде спряно.
Сега климатичната система трябва да работи в продължение на 10 минути.
След приключване на всички работи се препоръчва за лечение на изпарителите и въздух специален спрей. Той ще унищожи микробите и миризми.

Чрез поглед дупка-изсушител филтър може да се изчисли правилната процедура. Ако течността е на мехури, плънката е приключило успешно.

На бензиностанцията може да бъде без прекалено много проблеми да извършва цялото техническо обслужване и ремонт на климатичната система. Там има всички необходими съоръжения и опитен персонал. Попълване на климатика в техническите центрове ще струва 1300 рубли и нагоре.

Решете зареждат собствените си ръце или да се консултира с експерти, за да се реши на собственика на колата. Основното нещо е да правя през цялото време. Процесът не отнема много време, но удължава срока на експлоатация на климатичната система и в дългосрочен план.