Как да смените гума

Пробиви - нещо, с което се сблъскват най-вероятно всеки автомобилист. Някой успя самостоятелно, без подготовка разреши проблема, и който не е късмет, защото с това не се оказа жак, или е била поставена неправилно. Днес ние сме един поглед стъпка-по-стъпка по стъпка как да се промени колело, за да се избегне ситуация, в която нашите читатели ще имат нужда от подмяна на спукана колела, а те не са готови за това.

Как да определите пункцията

Така че, представете си - вие се движите по пътя, на какво основание може да се съди от факта, че имате е настъпила пункция:

1. Машината започва да се "свали" в която и да е посока. Усещането и силата на това "staskivaniem" се увеличава до такава степен, че и колелото на въздуха.
2. Усещането за движение по неравен терен, или най-малкото преминаването на препятствия при шофиране върху плоска повърхност, на която не са нанесени щети.
3. Аутсайдерът "дъвчене" или "смуче" звук.
4. Сигналите, дадени от другите участници в движението.

Външният вид на най-малко един от горните симптоми трябва да се вземат много на сериозно, спрете веднага и да направи визуална проверка на гумата за повреди.

Смяна на колело - откъде да започнете?

След като сте намерили пункция гумите на автомобила, на първо място трябва незабавно да спрат да се движат, пускане колата си на пътя, така че да не се създава, или поне за намаляване на смущенията, причинени от другите участници в движението.

В идеалния случай можете да управлявате да дръпне встрани от пътя, където можете да се не смущава никого, но ако не е, опитайте се да паркира, доколкото ситуацията позволява максимално да го изпрати в дясната лента на пътното платно.

1. Не забравяйте да посочи друг път, че имате спешни случаи, незабавно поставяне на задната част на колата специална триъгълна знак, указващ аварийно спиране. В съответствие с правилата на пътя в знак трябва да бъде поставен не по-близо от 15 метра до задната броня на колата си в рамките на населеното място и не по-близо от 30 метра, ако сте били достатъчно късмет да останат в страната. Извън града, помислете терена - ако сте прониза волана веднъж на свой ред трябва да поставите знак да се обърнат, за да преминете, за да предупреди другите участници в движението, които чакаха пред вас с крика в готовност.

Не забравяйте да включите аварийно спиране на сигнала на колата. В съответствие с действащата нормативна уредба маркерни светлини на колата си трябва да бъдат включени, както в тъмното, както и през деня.

Ако предупредителния триъгълник по някаква причина имате в колата не е на разположение, използвайте всяко друго средство, за да се позовават на факта на спиране на другите шофьори. Поставете всичко, което е на една ръка разстояние - съда или пазарска чанта (не слагайте нищо ценно в чантата), разположен на пътното платно ще даде шофьори знаят, че нещо явно не е наред.

безопасността на пътниците

Не забравяйте, че по време на ремонт или замяна на колелото в превозното средство трябва да е празен. Пътниците трябва да бъдат помолени да напуснат салона. Домашни любимци също не трябва да се оставят вътре в превозното средство се подлага на ремонтната дейност по време на аварийно спиране на пътя.

Стойностите, които са на видни места във вътрешността на кабината също чисти по-добре. Като цяло, най-доброто решение в тази ситуация би било да се заключва всички заключва колата врати. За съжаление, има случаи, когато престъпниците са неблагоприятни за съвпадението на водача. И, докато машината домакин е зает подмяна на колела, откраднат автомобил.

Това обикновено е много често срещан модел на измами по пътя, когато приятелски "доброжелател" под предлог за помощ, докато водачът излиза от багажника необходимите инструменти, кражба на ценности и вещи и крие в неизвестна посока.

И бъдете сигурни, нападателят няма да изглежда така. Това ще бъде надежден, добре изглеждащ мъж. Така че бъдете внимателни!

Първи стъпки

Тихи, бързи и резервни висококачествени колела ще ви се нуждаят от най-малко 1 метър жилищна площ в посока на различните повреди. Най-неприятното - е да се промени колелото намира по-близо до пътното платно - тук трябва да направим работата, спазвайки по-висока точност. Една допълнителна стъпка към страната може да доведе до доста трагедия за вас, така че колкото по-надясно, ще бъде в състояние да изтръгне колата, толкова по-сигурен ще бъдат предприети. Обърнете внимание на нуждата от пространство, за да извършите подмяна колело, когато поставяте аварийно знак. Сложете го по такъв начин, че водачът е необходимо да се премине от лявата страна, за да го изпревари - това ще бъде първият знак, че те ще видят, и сте промяна на колелото - последната.

На следващо място, не забравяйте да се повиши спирачка лост паркиране (ръчна спирачка) и включват първа или задна предавка за ръчна трансмисия и паркинг за автоматичната скоростна кутия. Също приложат дъски или камъни под колелата на другата, за да се избегне движение по време на замяна.

За да се промени колело - ще ви трябва жак. В неговата инсталация също има определен финес. Просто поставяне крика върху равна и плътна повърхност на пътя ще даде желания резултат и да го елиминират, като следствие от понижаването и изпадане на машината. Ако не можете да изберете един доста плосък място за монтаж, сложи крик под дървения бар, ако има такива, или да настроите устройството под ъгъл, така че да се осигури поставянето на крика по повърхността на пътното платно.

Стъпка по стъпка процедурата за смяна на колелото

Така че, за безопасността на пътниците и имущество обезпечени, машината е подредена по такъв начин, че са удобни и лесни за работа и ние можем да се пристъпи към смяна на спукана колела. Разликата е, как да се промени предно или задно колело, в действителност не не.

Последователно се разхлабят всички ядки на волана. Заповедта не е от значение. Единственото нещо, което бих искал да отбележа, че жените шофьори, би било по-добре да носите със себе си в багажника на шината телескопичната колело за да облекчи разхлабване и най-вече "разбивка" вкиснато ядки, поради по-голямата прилагането на сила рамо. Otkruchennye орех е най-добре да легна на щанда на крик. Избягвайте поставянето им на земята - ако частиците попаднат на конеца - тях мъчението върти обратно.

Можете да премахнете волана. За тази цел е необходимо да се дръпне малко, като го натиснете от дъното нагоре към момента на теглене. В никакъв случай не поставяйте ръцете си между колелото и каросерията на превозното средство, и със сигурност не си заслужава колелото от дъното. Най-жак може да дерайлира - би трябвало да елиминира риска за здравето си за всеки отделен случай. След отстраняване на волана, сложи го в хоризонтално под прага от колата си до момента, когато се прави нова гума. Това е малко помощ, за да се намали до повреда на устройството, когато крика все още падат през и машината ще падне точно в момента, когато колелото върху него няма.

Инсталиране на резервната гума на това, което току-що сте направили, за да го премахнете. За да направи по-лесно да се търкаля първият го към главината, а след това повдигнете изравняването на централния отвор на диска с игла (или игли) на главината. Тогава твърдо постави новото устройство с гумата на главината.

Затегнете винтовете / болтовете. Първо, вие трябва да се вмести изплакнете всички ядки и ги затегнете последователно, докато светлината на усилията на затягане. Но се придържаме към принципа, следван от кръстовидна обрат. Затегнете гайките / болтовете по двойки - всяка двойка един срещу друг. Това ще ви даде гаранция, че колелото ще бъде центриран, а вие не се появи, "осем", както и в резултат на всички видове вибрации и разклащане по време на шофиране.

Сега можете да премахнете, разположени под прага на волана, леко по-ниска и се вдигне колата там крика.

След като машината е нова гума, тя трябва отново да бъде здраво затегнете всички ядки / болтовете на които се монтират.

Необходимо е да се провери налягането в новата гума и с помпа, която също е много желателно да има в багажника. Ако тя не съществува, а след това да достигнете до най-близкия гума или коли пълнене - с една дума, проверете налягането на гумите при първия шанс.

След проверка на налягането в гумите е необходимо да се провери наличието на нов зърното за изтичане на въздух, това ще бъде достатъчно, за да капе върху него няколко капки течност. Липса на мехурчета, показва, че всичко е наред!

Ако аз трябваше да отида до "dokatka"

В съвременните чуждестранни автомобили често не разполагат с пълен размер резервна гума. За да се спести място в производителя на багажника кола да оборудва автомобилите така наречените "dokatka", е намален размер задвижващи колела е предназначена за, така че можете да стигнете до сервиз и ремонт на магистралата.

Ние трябва да отдадем почит на производителите - това е наистина доста спестява място, което позволява да се отстрани на гумата в специална ниша, намиращ се под "пода" на багажа ви. Но за да се движат по този колело трябва да бъдат много внимателни. Той не е предназначен за пълно натоварване, има по-малка ширина, и по принцип не е предназначен за продължително шофиране. Производителите, в зависимост от марката на колата не се препоръчва да го преместите допълнителни 80-100 километра, разстоянието е съвсем достатъчно, за да посетите автомивка.

Пробийте две или повече колела

За съжаление, това не е такава рядкост - качеството на местните пътища често ни представя изненади под формата на няколко пробит колела.

Не забравяйте - ако това се случва с теб - в никакъв случай не се движат, за да навечерието спукани гуми. Така че безвъзвратно рушат техните гуми и джанти, и ако не се намали от гумата на железопътните или трамвайни линии - в 90% от случаите тя все още могат да бъдат възстановени, както и използването на техники за "zhgutnogo байпас" и не може да се възстанови до 90% дял от автомобилни гуми.

Също езда на спукана гума също може да ви нарани ходовата част, да не говорим за факта, че обработката на колата просто няма, така че да можете да рискува живота си, движещ се по подобен начин.

Други опции - не.

подмяна на колело, ако счупени или липсващи жак

Небрежно отношение и липса на жака, може да доведе до факта, че ще трябва спукана гума и повдигане на машината не е в нищо.

Независимо от това, дори и в такава трудна ситуация, може да се намери изход.

Ако няма бордюр, надвес трябва да се изгради своя собствена. Дървените трупи и тухли, за да ви помогнат. Разбира се, че ще бъде трудно, но това може да бъде направено. Въпреки това, спазвайте предпазните мерки и да се избегне контакт директно между превозното средство и повърхността на Земята. Всяко нарушаване на вашата "домашна" и сериозни наранявания. Можете просто да "гласуват" на пътя и да поиска от жака от преминаващ шофьор.

Бъдете внимателни! Желая ти късмет!