Как да скочи с парашут 1

Подгответе се да скочи.

Но това може да се получи и нещо pozakovyristee, например, спортен парашут "Кристал", предназначен за изграждане на акробатични фигури във въздуха. По-добре да ви позволи да получите кацане с парашут D-6. Защо? Тъй като той има най-широка гама от височини употреба :. Минималната височина на отваряне на 200 m до 8000 м в тавана Той също така разполага с голям купол площ от 83 кв. М, както и в резултат на това се наблюдава леко понижаване на скоростта на около 5 м / сек. Ето защо D-6-често се използва на място за любители скокове.

Следващата стъпка - проверка на пломбите на парашут парашут резерв (снимки 3 и 4). Той гарантира целостта на правилното прегъване на купола, и следователно вашата безопасност. Seal - това е такова въже с birochkoy. Основните парашути, които отговарят на много по-свободен пломби не са и имат паспорта си, което показва типа на парашут, номер, който и който залагаше проверява стайлинг, както и колко стайлинг е валидна (снимка 5). И все пак раницата страна парашут е осигуровка устройство - времевото устройство, което се отваря парашута след предварително определено време (Снимка 6). На резервен парашут също имат устройство за безопасност, която се задейства при достигане на определена височина, и отговаря на повишаването на налягането. Час и височинни инструменти трябва да бъдат предупредени. Това не сте в състояние да направи. Така че нека да се надяваме, че това се прави от тези, които се опаковане на парашут.

При инсталиране на парашута изглежда така: (Снимка 7, 8 и 9). Между другото, за инсталацията. Не се опитвайте да го направите сами, особено ако те докосна парашута за първи път! И за втори път, също по-добре не. Parachute - твърде трудно и отговорно система, за да го снабди без опит и наблюдението на специалист. Ако видите, че някой е непознат обръща г. маси, където се разлагат парашут, да го помоли да се движат. И ако някой друг пуши около тях, просто го удари в лицето: този човек - парашут враг, той иска да го изгори, или най-малко да изгори. В краен случай, обадете се на инструктори, те знаят какво да правят с тези пушачи.

Сега можете да носите парашут колан (SS) към вас (Снимка 10 и 11). Тя се носи като раница, с единственото изключение, което е сложен механизъм, състоящ се от найлонови ленти, ремъци и катарами. И този механизъм е доста трудно да се постави на правилно за първи път, ако въобще някога е направил, и няма кой да помогне. Колани (презрамки) се носят на раменете, около ханша му припише каишки на краката, което по принцип е логично. И, разбира се, е необходимо да затегнете нагръдник скок! В този случай, някой втори, вашият партньор трябва да поддържа задната пакет парашута на нивото на раменете. Всичко това може да бъде направено без помощта на партньор, но е трудно. Ако носите СС сам, най-важното - много, много добър, затегнете всички ремъци и катарами, колан. В противен случай, по време на откриването на купола ще изпитате всички изкушения на динамичното въздействие. И това ще бъде болезнено. Ето защо, след като първият персонализирате катарама, а след това за втори път, което означава, два пъти! Само не обърка парашута с модерен раница!

Резервен парашут е свързан към системата за предно окачване (Снимка 12). Как да го направя? На първо място, резервата е чак на основните страни със специален trenchikov. Освен това, на резерва парашут има "уши", пластмасови контейнери, в които са резбовани винтове на мрежовата система. Плъзнете през "уши", а още повече, че на първо място, за да ги закрепете към резервната гума на главния парашут - не можете. Така че можете да дръпнете на "ушите" на раницата, и те имат свободни краища на главния парашут! Ако основните парашутни пръстени за разкриване може да не са, то е на резервната гума. И в него има червен shnurochek, която трябва да се изтеглят от примките. Защо - да кажем по-късно.

Не забравяйте да носят каска. По време на разтоварване, малко хора могат да останат на краката си. Така че въздействието върху влажната земя-добре дадем отговор на каската, а не буйна глава. Подходящ дори tankoshlem, но това е по-добре нека да бъде специална каска за скокове. Това да ви е в нормално летене клуб определено трябва да даде.

Преди самолета излита, ще трябва да затегнете изпускателната фал шамандура на на специална въже преминава под тавана на кабината (Снимка 13, poz.A). Това въже се закрепва на инструктора. Е, ако ще трябва да скочи от D-6 или D1-5U, а след това закрепете го също ще имат за себе си. Така че проверете предварително как и къде да го направя.

По този начин, на самолета във въздуха, докато стоите на ръба на люка и вие трябва да скочи там. Обикновено, звено на парашутисти в самолета, така че най-тежкият скочи на първо място. А времето, когато е налице нулиране, предшествано от червена лампичка ще светне в кабината. Това означава, че времето е най-благоприятна за скок. Издаване застанал на ръба на вратата и управлява потока от парашутисти, които искат да донесе хаос и анархия в процеса на отделяне от самолета. Казано по-просто, той насочва си скок. Ако изведнъж трябва да скочи без емитента и червената лампа (добре, ето го, екстремните необичайни ситуации!), Тогава цялата отговорност за правилното време на скока ще падне върху вас. Да кажем, че веднага: под 150 метра няма смисъл да се скача с парашут. Нито D-6 или D1-5U на височина просто не разполагат с време, за да се отворят.

Преди скок, стои на ръба на люка, един крак отпред, на границата, а другият - след себе си. Hands-добри кръст на гърдите и дясната ръка задължително резбовани през пръстена на парашута. В противен случай, след това ще бъде дълъг и отчаяно търсене на това, падане от празнотата. Като цяло, в грамотност, пръстен се нарича "разтегателен пръстен ръчно ниво отваряне." Какво друго може да се каже за пръстен със сигурност е, че тя обикновено е червено. Да не се обърка.

Готов ли си? Издаване може да вика за вас: "Отидох", но най-вече, уверен жест просто да ви избута нарязани люк. Направо най-добрият "войник", тоест, надолу по краката, или във въздуха, можете да започнете да се превърне салта, а това е лошо (Снимка 14). Очи-добре да не zazhmurivat. На първо място, липсваш много интересни неща. И, второ, да се отървете от този глупав навик, присвил очи от страх, че е вредно.

Смятате ли, че падането! Необходимо е да се отвори парашута вече! В този момент, не забравяйте, на брифинга, ако е било, и да започне да брои до три. Но това не е лесно - по един-две-три и един възрастен, в parashyutistski: петстотин двадесет и една, петстотин двадесет и две, петстотин двадесет и три! И едва след това издърпайте пръстена, от ляво на дясно и надолу. Защо мислите така? Към момента на отделянето си от самолета е по-скоро от три секунди половина. Е, нека да приемем, че вашата задача - да не дълъг скок в бездната в тила на врага, за безлунна нощ на черен парашут, но само един добър скок с щастлив край.

Когато излезете от фала на въздухоплавателни средства (вид кабел, който се простира от раницата някъде на тавана на кабината, и през цялото време ви пречи, помниш ли?) Изважда специална камера малък, стабилизиращ парашут. Това е така, защото т.нар, че всички тези три секунди стабилизира есен парашутист. Когато дърпа пръстена, раница зад вас ще се отвори. Стабилизиране парашут ще изчерпи и дръпнете всичко останало: главния купол и го колани. В този момент, който експлодира в ремъците. Ако ви е неудобно да те удари по гърба ssypletsya панталони и тя ще бъде изключително неприятно. Но дори и ако всичко е добре затегната, все още ще видите, че купол отворен. Ако D1-5U, след това издърпайте пръстена не е необходимо. Специално изпускателната връзвам дърпа купола на раницата и парашут ще се отвори над главата ви.

Повдигнете главата си и погледна към купола. Той трябва да изглежда строго кръг (по отношение на вида на парашут, което ние казваме - или D1-5U D6). Ако не е кръгла, или ако тя е по-тежък от слинга, или ако щракна няколко реда, които са в непосредствена близост, а след това, другари, които имате проблеми. Не чакайте, отколкото всичко е свършило, не се опитвайте да свободни линии или направи нещо, което прави професионални водолази. Просто отворете резервната гума! За тази лява ръка пръстен рязко го дръпнете надолу и наляво. Клапани раница улей се развива от там той ще бъде изхвърлен парашута. При някои модели, е необходимо да се накланя улея резервни колела от себе си напред в потока, Palming под ръката му. Има и такива, резервна гума, всички от които направи за себе си. Но ако всички служители, ако купол и сапани всичко е в ред, резервната гума, а напротив, тя е по-добре да не се отваря.

Много хора вероятно си мислят: две парашути надолу безопасно, отколкото един. Нищо подобно. Особено, ако резервата ще работи, ще бъде изхвърлен от между двата слоя от краката и гърба е напълно разкрита ... и ще сляза като котка на две парашути, докато тя се приземи на четири кости. Ще стоя ако китката си разтоварва - не е известно. Така че резервната гума трябва да не забравяйте да изключите.

За тази цел, в най-простия случай, че е необходимо да деактивирате устройство безопасност в резервното колело, дърпане на въже червено, телени примки (снимка 15). В противен случай, в разгара на който устройството е конфигурирано (300 м), ще чуете шум и резервата се изхвърля напред и надолу. Но не може да разкрие, защото за намаляването на скоростта няма да бъде достатъчно, за да запълни купола. Ако изключите резервната гума, ще чуете бръмчене, също, но една линия просто привлечени в раницата и нищо друго няма да се случи.

Оказва се, че под купола на полета може да се контролира. Освен това, за да се контролира купола е не само възможно, но и необходимо! Това означава, че е желателно да се насочи спад в посоката на реки, езера, гори, минни полета и бодлива тел, както и по магистралата с тежък трафик и електропроводи за високо напрежение.

Управление на парашут с помощта на така наречените контролни линии. Обикновено това са въжето с червени дръжки. Или просто низове, които са различни от тези линии, които са приложени към свободните краища на системата за окачване, и те могат да бъдат изтеглени на ръка. Куполът на D-6 в изпълнението на обучение не е хоризонтална скорост, и следователно, поради контролните линии можете да разположите само сенника по надлъжната ос. Той извади въжето наляво - купола се превръща в ляво. Тя извади от правото - право. Това не се случва бързо, завъртете на 90 градуса, можете да за 10 секунди, а на 180 градуса - за 25-30 секунди. Толкова е просто, почти като на кон контрол. Ако искате да докладвате купол хоризонтално движение напред и назад, след това издърпайте върху съответните свободни краища.

В допълнение, улея може да се контролира и скоростта на спускане. Ако висеше на свободните краища на бронята, на купола, тъй като наклони, площта му е намалена и увеличения процент намаление. Това се нарича хлъзгане. Например, ако сте въздушно течение и ще ви отведе по-високи и по-високи, отколкото падане на земята, опитайте този начин на нагоре и навън. Вие не искате да се наложи да стреля запушалка пистолет като Прасчо в Мечо Пух, нали?

Не забравяйте най-важното: на краката, когато докосват земята трябва да бъдат заедно. За да започнете да се подготви за кацане на сто метра до земята. Как определяте, че е време да се подготвим? На височина от 100 m вече е възможно да се разграничат отделните кичури на трева на полето, или лицата на хора, или дори броя на автомобилите в долната част.

Дръжте коленете и краката заедно, коленете леко podsognite (Снимка 16). И започват да се избере място, където да се приземи. По принцип, можете да използвате дръжките "управляващи", а вие може просто да бъдете в крак с купола, той ще бъде още по-бързо. Вашата задача е да кацне на равна област, без да лежи изправено селскостопански инструменти, като вилици, без тръни и хълмчета. За да направите това, трябва да се ориентира към купола с вятъра или срещу него. На купола без тип хоризонтална скорост D-6, по-добре е да седне на вятъра. И с купола като хоризонтален компонент, - разбира се, срещу вятъра. След това, на надлъжната скорост на парашута ще се отнеме от скоростта на вятъра. Ако, обаче, ще кацне на вятъра, а напротив, тя се добавя. Преди да престане земя за да се опита да се насочат и земя как ще върви. Основното нещо - едновременно на двата крака, в противен случай може да се размести / фрактура на глезена. Влияние ще бъде силен, но почти същото, както ако сте скочи на земята с метър и половина, така че се понася добре. Опитайте се да работят по-рано като скачане в пясъка, като в същото време се опитват да се съобразят със състоянието на "събрани крака". Като цяло, по време на целия скок е най-добре да се запази краката заедно, това не е само на момичета-парашутисти.