Как да се зарежда батерията кола

Проблемът на смален акумулаторна кола рано или късно ще се изправи срещу всеки автомобилист. От коректността на зареждане на батерията не е много хора, които познавам.

Шофьорите често задават следните въпроси: необходими, за да извадите батерията от колата по време на зареждане, как да го свалиш, какви устройства се използва за презареждане? Занимаваме се с тези въпроси в ред.

Условия за зареждане на батерията на качеството

Помислете какви устройства се използват за зареждане и за кратко запознаване с апарата. Акумулаторните батерии, направени с помощта на източник на постоянен ток. По този начин, памет или, алтернативно, токоизправител произвежда променлив ток в постоянен превръщане.

Много podzaryadnikov има настройка превключвател за зареждане на батериите (12 и 24 волта), друг регулатор на ток или напрежение. По време на зареждане на устройството за 12-волтова батерия може да осигури зареждане напрежение в рамките на 16,0-16,5 волта.

В противен случай зарядното устройство няма да бъде в състояние да осигури 100% от заряда на батерията. Зарядни устройства, независимо от тяхната дебелина и конфигурации са с електрически кабел с щепсел конвертор (токоизправител) и две изходни проводници с надпис "+" и "-".

Характеристики на процеса на зареждане

За да заредите или презареждане на батерията е възможно, без да махате от машината. Например, ако имате ограничено време, пълно зареждане отнема дълъг период от време, а след това можете да използвате зарядното устройство за презареждане на батерията, за да се зарежда е достатъчно за стартиране на двигателя.

Това е необходимо за отстраняване на два проводника от клемите на акумулатора, и "тегло" и "плюс" за свързване на проводник зареждане на маркировка, а именно "+" на положителния полюс и "-" масата. След това е необходимо да се инсталира на оптималната стойност на текущата контролера и включете за около 20 минути.

Само не забравяйте да се свържете с батерията и след това включете в мрежата! След това, изключете зарядното устройство, свържете проводниците към клемите и стартиране на двигателя. вие ще видите, че стойността на тока на зареждане, която се подава към батерията, когато правилното реле зареждане в колата при високи обороти на двигателя на амперметър.

Допълнителна генератор за зареждане се прави пред превозното средство. Ако имате достатъчно свободно време, тя все още е по-добре да извадите батерията от колата и задръжте пълно зареждане.

За тази цел е необходимо да изключите кабела от батерията и я извадете от под капака.

Зареждане на батерията посредством зарядно

Необходимо е да поставите батерията в сухо помещение, гараж или у дома. Свързване на проводника зарядно "плюс" към положителния полюс и "-" отрицателен, задаване на ток контролер на много минимална сила на тока, включен и батерията се оставя за една нощ заряд (8-10 часа).

Заредете батерията напълно се определя от позицията на паметта на стрелката. Пълното зареждане съответства на позицията на стрелката на "0". Преди да инсталирате батерията машина заредена, трябва да я премахнете от тялото през цялото отделя кондензат, като надвиете на избърсване с текстилно покритие.

Помислете за някои от функциите на зарядни устройства, което трябва да знаете, за да изберете правилния режим на зареждане. На практика обикновено се прилага два зареждане на батерията метод, човек се заряд, въз основа на постоянен ток, а вторият - на базата на постоянно напрежение.

Тяхното влияние върху производителността на батерията дълготрайност и по същество еквивалент. Но от какво да се спре избор, се опитаме да разберем. Зареждането на батерията, която се произвежда от постоянен ток за зареждане, изисква постоянна настройка за поддържане на необходимия ампераж.

Например, когато контейнер батерия 60А * з тока е 0.1 от съда (при 20-часова освобождаване), т.е. 6 ампера. За да заредите обикновено се изисква 1-2 часа, за да произведе контрол и, ако е необходимо, да коригира ток на зареждане. По този начин, на последния етап от зареждането придружен от емисиите обилна газ.

За да се намали количеството на обемни газови емисии и подобряване на ефективността на разходите за целесъобразно да се намали постепенно силата на ток на зареждане, съответно, с увеличение на зареждане на напрежението. След достигане на напрежението на 14.4 V за 60А батерия * з, силата на тока за зареждане трябва да се намали наполовина, до 3 ампера.

Днешните батерии не разполагат с отвори за пълнене на вода, не се обслужват. Ето защо, веднага след като зарядното напрежение достига 15 волта, тока на зареждане ще намалее още 2 пъти, до 1,5 ампера. Батерията ще се начислява, ако зарядното напрежение и ток остават непроменени в продължение на 1-2 часа.

Таблица на параметрите на зареждане на батерията кола

Недостатък на този метод: необходимостта от постоянно наблюдение на зареждане на над това доста не винаги е удобно. Зареждането с постоянно напрежение говори за нивото на батерията е право пропорционална на големината на напрежението на зареждане.

Например, непрекъснато зареждане за 24 часа при напрежение от 14,4 волта ще осигури 75-80% на зареждане на акумулатора (12 волта). Чрез увеличаване на напрежение до 15V, ефективността вече ще бъде 85-90%. А 16,3-16,4 волта при пълно зареждане се произвеждат в рамките на 24 часа.

Токът на заряд е придружен постижение 40-50A, следователно всички зарядни устройства имат вериги, че ограничаване на тока на зареждане в границите на 20-25A. Когато напрежението на зареждане на клемите има тенденция да се сравнява с напрежението на зарядното устройство, за зареждане на текущата сила намалява, близо до нула.

Този метод за зареждане не изисква наблюдение и човешкото присъствие. Този процес се извършва автоматично.

затваряне на сигнала зареждане - терминал напрежение от 14,4 V с запалена зелен светодиод на зарядното устройство. По-предпочитан е вторият метод, тъй като не изисква проследяване на текущия процес. По този начин напрежението на батерията е заредена 14.4 V.

Ако е необходимо, закупуване на зарядно устройство, се препоръчва да се използва доказани онлайн магазини с присъствието на продуктовата гама. Отлично зарядно устройство е възможно да изберете стойност от 950 рубли, че не се препоръчва да се забъркваш с нестандартни памет: тя може да доведе до намаляване на работа на батерията. Големината на заряда на батерията определя от плътността на електролита.

Хидрометър за автомобили

При пълно зареждане хидрометър ще има плътност 1,28 г / см. см. При ниска батерия 50%, плътността намалява до 1.20 г / см. см. Когато батерията е напълно освободен плътност ще бъде 1,10 гр / см. см.

Същите показатели в хидрометър банки на батериите, е 1,28 гр / см. Виж, те казват, че батерията е заредена и няма вътрешни шорти. Когато вътрешната схема на плътността на електролита в една банка долу, за да 0.10-0.15 г / см. см, като в сравнение с другите банки.

За точно измерване на плътността се препоръчва да има хидрометър с подвижен денситометри или хидрометър с пет плувки, които са предназначени за различни плътности. Просто купил трябва да се презареди батерията. Докато е лежал известно време в магазина, той е намалил плътност и ниска мощност.

Зареждане на нова батерия трябва да бъде в минимален ампераж, 1-2 часа. Ако дадено устройство има зареждане зареждане индикатор за край, зареждането трябва да се извърши, докато зеленият светодиод.

Тук. е полезна информация за това как да конфигурирате бордовия компютър Multitroniks.

Съвети за зареждане на батерията

Провеждане на всички дейности по поддръжката на батерията трябва да бъдете особено внимателни. Ние трябва да помним, че банките киселина! Искате да използвате гумени ръкавици, киселина, не трябва да бъдат излагани на кожата. Особено, когато се правят измервания на електролит плътност.

Трябва да се помни, че в химическа реакция, която се проявява при зареждане на батерията банката, изхвърлянето на въздуха падне арсин, серен диоксид, хлороводород и други вещества, които са опасни за човека. Ако зареждането се извършва в един апартамент, и да, дори в малка стая или в коридора, а след това в края на тази процедура, концентрацията на вредни вещества във въздуха на помещението е над всички приемливи норми.

Най-опасни - освободената водород. Когато токът минава през въздуха е наситен с електролит голям обем на водород. И това се комбинира с кислород, за да се получи не само водата и експлозивна смес, при което броят на малки искри достатъчно, за да се взривят.

По този начин, заплащането на такси трябва да се извърши в един гараж, а при липса на такива, в стая с добра вентилация и ограничаване на присъствието на други хора. Вие не можете да оставите зарядното включено в апартамента без надзор.

Продължително зареждане може да причини претоварване на електрическата мрежа.

Заслужава да се използва съвети за правилното зареждане на акумулатора на автомобила, докато електрическата сърцето на превозното средство ще ви издържи дълго и стабилно!