Как да се зарежда акумулатора на автомобила
Модерният автомобилът е оборудван със сложни електронни устройства, задвижвани с бордови автомобил напрежение електрическа мрежа, обикновено 12 волта. Тези устройства се подхранва от автомобилен акумулатор "батерията, батерията", която се начислява, когато двигателят от електрическия генератор. Двигателят може да бъде стартиран само електрически стартер задвижва от акумулираната енергия на батерията.
За продължително спиране на заустването на двигателя батерии работа устройства или в резултат на саморазреждане, и става невъзможно да стартирате двигателя. Решението е да се стартира двигателят на устройството за пускане или зареждане на батерията от зарядното устройство. Също толкова важно за това е знанието за това как правилно да се зарежда зарядното за кола на батерията.
Какво видове батерии
Батерията генерира електрическа енергия чрез химична реакция, протичаща в електролит поставен между акумулаторните плочи.
Батериите се нуждаят от поддръжка и сервиз. Когато свързани с зареждане и разреждане на батерията химичните реакции на електролита се изпарява вода, следователно е необходимо периодично да се провери нивото на електролита, и чрез намаляване на нивото долива с дестилирана вода.
Батерии AGM «батерии с абсорбираща стъклена подложка" и гел - поддръжка. В автомобили, в зависимост от предназначението им, могат да бъдат инсталирани на следните видове батерии, чиито характеристики са обобщени в Таблица
Видове зарядни устройства
Преди зареждане зарядното устройство трябва да бъде избран "памет", която е трябвало да се използва в бъдеще.
- Предварително старт памет. Най-прости, да ви позволи да заредите батерията, за да възстанови своята електрическа мощност. Зареждане на батерията може да бъде в отделна стая и без отстраняване на превозното средство "след изключване на акумулатор от автомобила електрически."
- Зарядно-стартови устройства "LSD". Тя осигурява много висока изходен ток е достатъчно да се работи и стартера на двигателя започва. Също така ви позволява да заредите батерията.
Какво трябва да знаете за заряда на батерията
С редовни пътувания до акумулатора на колата се зарежда редовно и е в постоянно състояние на готовност. Но по време на дълги прекъсвания автомобилен акумулатор трябва да се зарежда всеки месец до пълния си капацитет за възстановяване. паспорт на батерията има следните характеристики, които определят режима на зареждане на батерията:
- Номинално напрежение - за лек автомобил обикновено е 12 V;
- Електрически капацитет - обикновено се избира въз основа на работа на двигателя капацитет в диапазона 55-200 амперчаса "Ах".
напрежение на паметта се избира в зависимост от номиналното напрежение на батерията, както и трябва да бъде малко по-горе, че да осигури необходимия ток за зареждане.
на пълен работен ден такса изтощен акумулатор се определя от неговата капацитет и ток на заряд. Колкото по-висок ток, толкова по-бързо батерията е заредена, но също така увеличава износването му, както и да се прибегне до режим на ускорен заряд трябва само когато е абсолютно необходимо в.
Нормално ток за зареждане на батерията е 10% от номиналния си капацитет. 0.1 х 66 = 6.6 А при 66 Ah батерия капацитет нормална зарядния ток - като например
Подгответе се за зареждане на батерията
Преди да заредите батерията трябва да прочетете внимателно инструкциите за използваната памет, където в допълнение към описване на действието и на принципа на устройство с памет съдържа информация за това как правилно да се зарежда акумулатора на автомобила.
На първо място, проверка на батериите, проверете нивото на електролита в него, целостта на тялото.
Степента на разреждане на батерията може да се определи чрез измерване на напрежението му под товар товарната вилица. Напрежението в клемите на напълно разредена оловно-киселинен акумулатор 12 с номинално напрежение от обикновено по-малко от 7.8 V. Когато изтощен акумулатор 50% спад на напрежението до 9 V.
Някои батерии снабдени с индикатор цвят разряд, монтирани на капака на корпуса. Схема обясни как да използвате индикатора, обикновено залепени близо до индикатора.
Когато достатъчно електролит трябва да се долива до необходимото ниво с дестилирана вода. На корицата на батерията има отдушник за освобождаване на изпарения при работа батерии или презареждане. Уверете се, че вентилационните отвори не са запушени.
Как да заредите напълно разредена акумулаторна кола
Вие не трябва да заредите батерията в жилищен район в резултат на изпаряването на електролита по време на зареждане. Заредете батерията, не можете да го премахнете от превозното средство, или в нежилищни помещения.
На първо място, тя трябва да бъде правилно с правилната полярност, свържете батерията към зарядното устройство. Ако не е свързан правилно, най-вероятно, на предпазител в паметта.
Има два батерията в режим на зареждане:
- с постоянство ", а промяна на зарядния ток" такса напрежение;
- с постоянството зарядния ток "по този начин е необходимо да се промени напрежението на зареждане".
таксува по метода на постоянния напрежение е най-простият. Увеличаване на регулатор на напрежение с памет от минималното напрежение, докато тока на зареждане е установено, равна на 10% от капацитета на батерията. След това, до края на заряда, напрежението на зарядното устройство не е регулиран и остава непроменен. Както напрежение батерията му се увеличава и за зареждане ток се намалява.
Когато напълно намаляване на таксата ток на батерията се счита наложен "обаче, напълно в този режим, не може да се изисква." Такова време за зареждане отнема около 10-13 часа.
Според сегашното зареждане с постоянството разбрана зареждане на 3 етапа, като всеки етап за промяна на ток на зареждане. Първоначално таксата ток е настроена на 10% капацитет на батерията "в пример А 6.6".
При зареждане трябва да следи напрежението на батерията в режим на зареждане "е напрежението показва волтметър памет".
Както напрежение на зареждане ще се увеличи, и когато стойността на 14 трябва да бъде намалена зарядния ток е 2 пъти "до 3.3 в пример", за да се избегне кипене на електролита. Когато се увеличава напрежението до 15 V ток трябва да се намалят още 2 пъти "до 1.6-1.7 А в пример". В този режим, батерията е заредена до пълно зареждане, както е определено от напрежението по време на неизменност на часа.
Проверка е обвинен, ако батерията може да бъде изключен от зарядното и да се провери дали работи товарене щепсел. Напрежение на батерията напълно заредена батерия под товар е 10,2 "не по-малко от".
Също така заредена показател за работата на батерията е възможността да работят от него, последвано от започване на стартер колата.
Дори и с предисловия на електрически шофьорите често са изправени пред проблема как да се зарежда акумулатора на автомобила. На първо място, трябва да се реши, ако имате нужда от стартиране на зарядно устройство или като сравнително проста зарядно устройство. След придобиване на зарядното устройство трябва да определи предпочитан метод за зареждане на батерията.
Изборът между повишаване на такса режим голям ток, който трябва да се прибегне само в случай на извънредна ситуация бърз заряд, или един от двата режима по-лек заряд - с постоянството на зарядното напрежение или три етапа за постоянството на тока за зареждане на всеки един от етапите и необходимостта от тройната за регулиране на напрежението на зареждане ,
Въоръжени със знанието за това как правилно да се зарежда акумулатора на автомобила, ще удължи живота му и винаги ще бъдат уверени в своята готовност за работа.