Как да се забави предаването в кола

Всеки собственик на автомобил знае какво е необходимо предаване. С помощта на автомобил може да получи висока скорост не е толкова големи усилия на двигателя. Но ако може да се разпространява с помощта на кутия, защо да не го използвате. спирачка? Вярно ли е, че това е, инхибиране на предаването? Какво ви е удобно, къде и как да намери приложение за него. Тази статия описва основния ефективни, без да се нарушава неговата лекота, спирачен режим.







  • Една кола с ръчна скоростна кутия или роботизирана
  • Безплатна пътна отсечка
  • Способността да се пуска и спира плавно
  • Малко търпение и вярата, че ще успеете

Спирачен ефект на двигателя е често срещано и доста удобен начин за спиране. Той се използва от всичко, от рали шофьори на водачите на автомобили и мотоциклетистите. Този метод на инхибиране може да се нарече универсален - тя работи навсякъде, където има колело, двигателя и скоростната кутия.

От техническа гледна точка предаване инхибиране може да се опише както следва: Ако ограничителя натискане на педала на газта, горимия смес ще престане да се вливат в двигателя. За движеща се кола, това означава, че сега не е двигателят превръща колелата и колелата с кола двигателя. Ако тя е принудена да намали максималната скорост на двигателя (превключването). скорост колело също капки, което води до забавяне на превозното средство. Трябва да се отбележи, че забавянето ще настъпи равномерно в задвижващите колела. Това се дължи на факта, че задвижващите колела са свързани с разлика, която регламентира скоростта на въртене на колелата спрямо друга.

спирачна практическата страна на двигателя (намаляване на скоростта или предаване) е както следва. На първо място, трябва да се вземат в подножието на разстояние от педала на газта. Следван от свиването на педала на съединителя и етаж превключите предавките на по-ниска. Тук е много голяма роля играе от гладкостта на смяна на предавките. Това не е толкова много, необходимостта от много внимателно и бавно се преведат на лост скоростната кутия, тъй като необходимостта от гладка обратна на педала на съединителя. Най-бавно освободете педала на съединителя, толкова по-малко натоварване на кутията и по-гладка, че колата ще спирачка. Всичко това се отнася и за тези, които предпочитат да използват роботизирана скоростна кутия в колата си.







Има някои важни насоки и правила за използване на метода на спиране на двигателя. На първо място, ние трябва да помним, че независимо от факта, че колата е направена от метал, той може да се обърка. Да, не просто да се обърка, то се обърква и завинаги. Ето защо, като се използва методът на предаване на спиране, трябва да се напомни, че по-остър съединителя е освободен и по-голямата предавка се пропуска, колкото по-високо натоварване на скоростната кутия и предната ос на колата. Това е особено важно да се вземат предвид при всяка висока скорост. Някои специалисти препоръчват, за да се намали натоварването на предаването, преминете към неутрална и да направя малко peregazovku преди да включите превключването, но това от своя страна увеличава разхода на гориво и време, прекарано на спиране. Какво е важно при спиране, е важно и по време на ускорение, така че ако искате да се научите как бързо смяна на предавките, е необходимо да забравят за рязкото хвърляне педала на съединителя и "скок" през предавките.

Кога и защо трябва да използвате спирачна двигател? Спирачен ефект на двигателя е удобен за използване в дългосрочен лек наклон. За да не се прегрее спирачките, просто изберете по-висока скорост, при които би било удобно да се изкачи този хълм и тихо се изнесат: самата кола няма да се ускори над скоростта на възстановяване. Друг случай, в който спирачна двигател е почти единственото допустимо спиране на процеса е в условия на силен дъжд и висока коловоз или наличие на остри завои. След падане в един коловоз, пълен с вода, няма да бъде в състояние да спре да използва конвенционални спирачки - колела ще се плъзгат през водата, но ако се опитате да се забави на двигателя, тогава резултатът ще бъде много по-приемливо. В случай на остър завой с висока скорост, преди спиране на двигателя значително ще намали вероятността за плъзгане, за разлика от същите действия, но с конвенционален спирачна система.

Разбира се, преди да се научи да се забави на двигателя, трябва да се научат да превключите на скоростната кутия. Това е доста не е трудно дори и за тези, които имат цялата си предишна практика се измъкна от вариатора или "автоматизация". Струва си да припомним, че първо трябва да дръпнете съединителя във всяка манипулация на кутията. Опитайте се да се увеличи или намали предаването без съединителя изцедени като се опитва да се придържа пръчка в свиване на колело: пращящите скъсани кутии ще бъдат чути дори на хоризонта. предавка алгоритъм промяна е: дръпнете съединителя, изберете по-висока скорост и плавно, още веднъж, бавно освободете педала на съединителя едновременно най-гладко натискане на педала за газта. Превозното средство трябва постепенно да получат необходимата бързина без смотаняци и неестествено виене на двигателя.

Спирачни скоростна кутия - лек, но много необходимо, ако се изисква не по-необходимите умения за управление, за да притежавате един опитен шофьор. На първо място трябва внимателно да работи на място или гарантирани празна улица, в противен случай тя може да се окаже, че като виц: ". Двигателя при спиране Е, да, спирачка броня, преден капак, радиатор, а след това на двигателя"