Как да се възстанови литиево-йонната батерия

Тъй като всяка батерия (акумулатор) е източник на преки електрически ток, а след това рано или късно тя ще неизбежно такса е изтощена. С всяко зареждане качеството му ще бъде по-малко и по-малко. Това са законите на физиката.

Тя може да бъде само за кратко време да се удължи работата си. Нека разгледаме как да се възстанови пакет литиево-йонна батерия, за да спечели, необходим за смяна на батерията време.

Днес ние ще говорим за това как да се възстанови Лиа

Какво е литиево-йонна батерия (LIB)

Това, че той самият е, как работи, неговите характеристики и компоненти - всичко това е важно да се знае, за да се изучат процесите, които се случват по време на работа, както и да се разбере как да се възстанови литиево-йонна батерия.

Освен това, ще научите за причините за пожар, експлозия, стареене LIA. Тази информация може да помогне да се определи - това, което се случи с батерията, както и да даде възможност да се избегнат грешките от експлоатация.

Неправилно обслужване може да доведе до експлозия и пожар притурка

Техните ключови показатели за изпълнение могат да варират в определени граници (това зависи от химичния състав):

• Напрежение (номинална) - 3.7 V или 3.8 V;
• Максималното напрежение - 4.23 V или 4.4 V;
• Напрежение минимум - 2.5-2.75 V или 3.0 V;
• Броят на заряд-разряд - 600 (20% загуба на капацитет);
• Устойчивост вътрешните 5-15 милиома / А;
• При нормални условия, стойността на саморазряд - 3% на месец;
• Работна температура - от минус 20 ° С до плюс 60 ° С, оптималната - + 20 ° С
• Ако напрежението на зареждане надвишава LIA се случи, тя може да се случи, че пожар. За да се предпазите от този корпус поставя в контролера. Нейната функция - деактивиране на Лиа. (Също така, чрез контролиране на ток освобождаване прегряване и дълбочина).
• За да се намалят разходите на всяка литиева батерия е снабдена с контролера (или изпълнява защита не във всяко отношение).

Апаратът и предимства на LIA

LIA състои от катод (алуминиево фолио) и анод (медно фолио), разделени от електролитни сепаратор и се поставят в запечатани "банка".

Фигурата показва структурата на стандартна литиево-йонна батерия

Катода и анода са свързани към tokosomnym терминали.

Жилища понякога оборудван с предпазен клапан за моментите аварийна ситуация по време на операция по.

батерия литий-йон (LIB), зарядът прехвърлени на литиев йон. Неговата характеристика е способността да проникват в кристалната решетка на други материали (в този случай, графит, метални окиси или соли), образувайки himsvyazi.

В момента има три вида материали за катоди:

• Литиево cobaltate (поради zaryadnorazryadnyh кобалт увеличава броя на циклите, и става възможно да се работи при ниски температури);
• Литиево-манганов;
• Ferrofosfat литий (ниска цена).
• LIA предимства е малък саморазряд, голям брой цикли.

недостатъци LIA

Експлозивност батерия Li-йон в първото поколение е обосновано наличието газообразни форми, които водят до съединение между електродите. Сега се елиминира чрез заместване на анод материал с метален литий в графита.

Пожар е причинена от батерии особено събранието им в първите поколения

Опасност от експлозия е имало и в oksidnokobaltovyh LIA по време на работа нарушения.

LIA litievoferrofosfatnoy въз основа на напълно лишена от тези недостатъци.

ВАЖНО. LIA разреждане при ниски температури (по-специално повтарящ) води до намаляване на въздействието на енергия до десетки процента. Освен това, LIA "остра" чувствителни към температура при зареждане: оптимална - 20 ° С и 5 ° С - вече не се препоръчва.

ефект на паметта

Изследванията потвърждават съществуването на ефекта на паметта в Lia. Но същността е, че тя е основно присъствие, но не и в неговото влияние върху работата като цяло.

Пояснение на този метод е, както следва: работа на батерията е периодично да се освободи и улавяне на литиеви йони и процеса с непълна зареждане влошава поради нарушаване на микроструктурата на електрода.

ВАЖНО. Специалистите изтъкват две правила разширяват услуга LIA:

• Предотвратяване на пълно освобождаване от отговорност;
• Не зареждайте в близост до източник на топлина.

LIA възраст е дори да работи. Двадесет процента от капацитета загуби в две години. Не трябва да ги купуват "на масата". Вижте, когато купувате от датата на производство.

Ниските температури и мощност

До петдесет процента на мощността на батерията се губи при работна температура под 0 ° С

При работа при ниски температури, батерията се изтощава бързо

самозапалване

LIA склонни към спонтанно запалване. Когато дефектен термично ускорение (увредена) батерия разпределени ускоряването му самостоятелно отопление вещества (кислород плюс горими газове). Ето защо, тя е в състояние да горят в отсъствието на въздух.

За да гасят в такива случаи да се предвиди намаляване на температурата и да се предотврати разпространението на огъня.

Как да стигнем до възстановяване

След като вече знаете от горе "физика" и "химията" работи LIA и пълнене, ще можете да изберете един от начините за лечение на батерията, както и за оценка на "разумността" на методите, посочени по-долу.

Да се ​​отървем от газове

Вече знаем, че грешната операция, газообразно вещество може да се формира в рамките на "Банки".

Същността на този метод е, че трябва да се отървем от тях. За тази цел първо отстраняване на горния блок (контролер), след пробиване на капачката открива и след това притиска към твърдата повърхност някои налягане, за да се освободи газове.

След това дупката запечатани с епоксидна смола и се заменя в контролера.

• Повреда на прекомерно излагане на устройството;
• Повреда на електрониката под капачката;
• Възможността за експлозия (самозапалване) за затваряне на катода към анода.

Демонтаж на контролера, вие ще бъдете в състояние да се освободи натрупания газ във вътрешността на батерията

Краткосрочен капацитет "завръщане"

Накратко съживяване на батерията, ако можете да се проведе "възраждане" с помощта на електрозахранването 5-12 волта, резистор от 330 до 1000 ома и капацитет от не по-малко от 500 MW.

За това захранване контакти, свързани с контактите LIA: отрицателни с отрицателни и положителни за положителен през резистор, чиято полярност се проверява мултицет. консумация от време - не повече от две или три минути.

Имайте предвид, че параметрите на предоставения ток трябва да отговаря на необходимите и волтметър или тестер следи напрежението.

използвате хладилника

След този прост начин, възстановяването на батерията се извършва, както следва:

Твърдеше се, че след тези манипулации може да се използва, както обикновено.

Метод на заряд-разряд

Този метод трябва да се нарича начинът реанимация на батерията за пети клас ученик.

Остава неясно как батерията ще бъде презареден няколко пъти до 100 на сто, ако то вече е в изправност?

метод за възстановяване на "Wild"

Тя е тази "действие", че след отстраняването на защитната контролера трябва да бъдат затворени един към друг посредством метален предмет може да бъде изходни-терминален настоящите колектори. След това, контролерът се връща на мястото си.

Към това се добавя още един значим момент - в началото на процедурата, по някаква причина, трябва да се бели nakleechka с спецификации LIA. Това е наистина "танцува с дайре!"

Рок LIA, предупреждение инвалиди контролера

За да се предотврати дълбоко разреждане на литиево-йонни батерии са снабдени с контролер, който го поставя в "затъмнение". В този случай, когато се измерва напрежението на своите терминали до контролера - е възможно откриването на стойност от около 2.5 волта. Батерията е все още жив!

За тази цел първо изключена верига (разпояване) защита.

"Bank" е свързан с универсален устройство за заряд-разряд (например, Turnigy Accucell 6). Инструментът се следи и за процеса на възстановяване е под негов контрол.

Реанимация LIA минава под контрола на специално устройство

Бутон «TYPE» избрана програма такса «Li-Po», тъй като нашата LIA до 3,7V.

С кратко натискане се избират "Старт" параметри такса. За литиево-йонна - стойност 3,6 V, за Li-Pol - 3,7 V.

Необходимо е да изберете параметър стойност на «AUTO», както е в нашия случай, няма да се стартира таксата заради изтощена батерия.

Токът на заряд трябва да се инсталира на нивото на десет процента от капацитета на батерията (в този случай, 150 mA). Зададената стойност е "+" и "-".

Когато зарядът на батерията достига 4.2 V устройство е преведен на режим на стабилизиране на напрежението, както и при завършване на звук алармата ще обработва, и съобщението на дисплея «FULL».

Бележки за безопасност

Преди да се възстанови литиево-йонна батерия, трябва да се помни, правилата, посочени по-долу:

Не забравяйте, че дадените методи не дават перфектен резултат, но в никакъв случай отговорността е върху вас. Това е особено вярно в хуманитарните науки.

Не надценяват своите знания и способности. По-добре е да се консултирате отново с компетентни хора.