Как да се провери херметичността на клапаните
Ако устройството мощност внезапно започва да се затопли, и престава да тегли, може да бъде свързана с влошаване на система бутало, дисфункция на механизма за разпределение на газ и система за запалване, а именно нарушение на целостта на един или няколко клапана. Как да се провери херметичността на клапаните сега обясняват.
На първо място, трябва да сте сигурни, че причина за тези проблеми е всъщност механизъм за разпределение на природен газ. За тази цел, трябва да се отстранят на вентила от цилиндровата глава. Преди повдигане, трябва да ги маркирате, така че след ремонта, както и проверка на всеки един от тях е бил инсталиран на негово място.
Как да се провери херметичността на клапаните
Трябва да се направи щателно прочистване седлото на вентила, главата на вентила и работната зона. Трябва внимателно да разгледат всички почистени повърхности. Ако в списъка на поне една от грешките по-долу, няма да бъде в състояние да възстанови тези елементи, и вие трябва да ги замени:
1. Наличието на пукнатини в покрити от тъмнина и на седлото.
2. Дефекти и прегаряне на работното пространство на вентила.
3. Носете части повече от позволените от правилата.
Подмяна на всички дефектни части, започвам да се смила на клапаните и седалки за проверка на херметичност в бъдеще (при затворен клапан трябва да бъде не преминаване на изгорелите газове).
Да се използва следващата процедура лепинговане: направи клапан с мека пружина с очакването, че плочата на седалката и има междина между тях. Докато натискате върху табелката с клапан да се докоснат до седалката той лесно ще се измъкнем.
Полиране паста прилага тънък слой върху седалка, тогава да започне въртене на клапана наляво / надясно под ъгъл от 180 градуса. Когато въртенето е завършена, лифт клапан възниква в резултат на пролетта, и изисква "шамар" за завръщането му и се притиска към леглото на клапана.
Така се плискаше плотове. За да се извърши тази операция по-добро използване на скоба, която трябва да бъде поставен върху гумен издънка.
Можете да проверите визуално целия процес на плиска. След образуване на работно вентил ширина матов ръб по-голяма от 1.5 mm, смилане може да се счита за завършена.
Ако няма течове, работата се извършва ефективно и да го приложат ще са необходими никакви допълнителни усилия. Ако все още керосин изтичане, операцията с плисъка на клапана да се повтори отново.
Това когато плиска, не носи водещата втулка, имате нужда от него, за да смажете с машинно масло.
Как да се провери херметичността на вентила, описахме проста процедура.
Този блог бе прочетена от 4756 души. Прочетете го и вие!