Как да се проведе по поддръжката на собствената си

Как да провеждат поддържане на собствените си?

Тя ще изглежда, че подобен подход е съвършен, защото собственикът на колата не е необходимо да бъде автомеханик - той просто дава колата си в услуга, при която цялата работа се извършва от професионалисти. Въпреки това, всички ще бъде добре, ако не и за едно нещо - цената. Да, центровете за услуги ни кара да прекарват доста големи суми пари, но няма алтернатива. Или има ли?

В действителност, има решение на проблема. Разбира се, свободен да направи невъзможното, по принцип, но за да се намалят разходите, спестете време и усилия, колкото е възможно. Как? Поддръжка е частично или напълно независимо! Въпреки това, има много тънкости, които трябва да се каже по-подробно.

Цел и видове ДА

Обслужване на леки автомобили се извършва на равни интервали, както и честотата може да бъде определена или по време или пробег: обикновено избират това, което е по-бързо. сервизни интервали, определени от производителя на превозното средство.

Новият автомобил се препоръчва пет вида проверка:

По време на всеки един от тези видове, при това положение е добра работа, което е почти една и съща за всички марки и модели автомобили.

TO-0. Тази услуга не е задължително - това обикновено се препоръчва да се автокъщи, когато продажбата на колата, но много шофьори отказват тази услуга. Фактът, че на нула след това се свежда до една проста смяна на масло в двигателя, който се състои от ДА-1 с план 1500-6000 км. Смяна на маслото спомага за по-добро свикне и получава допълнителни части на двигателя, но за тази проста процедура ще трябва да плати 3000-5000 рубли.

ДА-1. Първата се проведе в един пробег от 10-15 хиляди километра, и се свежда до следните видове работи:

• Системи за диагностика на автомобили;
• Регулиране на компонентите на спирачната система, електрически и др.;
• Диагностика на апаратура;
• Смазване работа;
• Определяне фиксиране на работа (проверка и ако е необходимо затягане на болта и други съединения);
• Обща визуална проверка на превозното средство за пълен набор от тялото и други компоненти.

По този начин първото условие се проверява поддръжка и експлоатация на различни системи на превозното средство, проведени различни винта за регулиране са опънати и т.н.

TO-2. След около 20-30 хиляди километра, извършени Второто техническо обслужване, което се равнява на заместване на процеса течности и редица части, подложени на бързо и интензивно износване:

В допълнение, когато TO-2 предлага диагностика и настройка на системи за колата, на първо място - на спирачката. Ако е необходимо, ремонт на други компоненти и възли на автомобила.

Сезонна поддръжка. Това се провежда два пъти годишно - пролет и есен. Необходимо е да се подготвим автомобила за употреба при различни метеорологични условия. Често в комбинация със сезонен ДА ДА-2. Обикновено сезонен услугата изпълнява следните задачи:

В бъдеще там ще всеки 10-15 хиляди километра или веднъж годишно, както и за всеки интервал от време, предоставена от производителя на превозното средство конкретна операция. Обикновено те са сведени до течности замяна на процеса, филтри (въздух - всеки 45, гориво - всеки 60, масло -. Всеки 15000 км), свещи. (Всеки 60 000 км), колани и т.н.

След това можете да се намали цената! И за да стане много лесно. Как - ще научите в следващата статия "РТ в официалния центъра: как да се получи по-евтино."