Как да се направи отвор за гледане в гаража с ръцете си, съвети на собственици - съвети за строители, занаятчии,

Чрез akomu шофьор знае как понякога се нуждаят инспекция яма в гаража. Понякога глупаво недостатъчност, премахване на парче от тортата, но просто опитайте, давай! Или смяна на масло - на пет минути от дела, а трябва да се влачат до бензиностанцията и изплащат в съвсем несъизмерим с работата!

Тя е, може би, да хвърли малко пот, работят няколко почивни дни и да се отървете от тези проблеми! Как ди дупка гледане и научите тук.

Първи стъпки. Маркиране дупка гледане

Що се отнася до всички, дори и най-основните съоръжения, изграждане на нашата яма старт от маркирането, т.е. определението на форми и размери на бъдещето на ямата. Това е необходимо, по-специално, за да се организира една дупка, която е направила в, а дори и на съществуващия гараж. Какво ще се съгласите, че тя усложнява нашата задача, най-малкото заради ограничените условия на труд.

Ние извършваме броенето на ямата на предположението, че формирането стена яма на земята, ще има определен наклон, където размерите на отворите за гледане трябва да се поддържа в границите, които правят работата лесна.

Това е едната страна. От друга страна, извършване на паркинг, водачът не трябва да се излива студена пот от страх, че машината не успее. За да се предпазят приплъзване, ние ще предприемем определени стъпки, но повече за това по-късно.

Изхождайки от всички споменати изисквания, определяне на широчината на ямата "чисти" (т.е. ширина работно пространство) от 70 см. Това е достатъчно за комфортна работа и дори за трохите "Daewoo Matiz" (песен 128 cm), ще бъде място за маневриране около 20 cm (между отвора и колелото). И за "Лада", с тяхната песен от 132 см, ширина може да се направи и повече. Пет сантиметра - десет, но това не е лошо.

Дължина се определя въз основа на отделни понятия за използваемост, както и размера на гаража, но което я прави по-малко от два метра едва ли е оправдано.

На пода на гаража тегленето на (или означаване на клечки) правоъгълник нашите ями, след това добавете всички четири страни на дебелината на стената, и се ръководи от свойствата на почвата, устойчиви, за да даде приблизителни марж наклон изкопни стени. Тази стойност е приблизително 20-30 см почва.

Дълбочина определя от изискванията на ергономията. И това е по отношение на своята любима. Ясно е, че клекнал, или стои на пръсти, не са много и изпитани. Ето защо, ние очакваме нашата яма, така че ще бъде на върха на главата, в долната част на машината е на разстояние 25-30 см.

Прочетете още: Как да се изолира пода в гаража? [Q]

Когато клирънс е около 16 см ( "Лада"), както и нарастването на 180 см Работна дълбочина (за пореден път, "чисти") е около 1.70 -1.80 m. Тогава копаем малко по-добре, отколкото да не копаят надолу, ако е необходимо, в рамките на краката винаги можете да заместите пейка или направи правилното височина повдигнати подове. Очевидно всичко това е показано на фиг. 1.

Изкопни работи за дупката за гледане с ръцете си

Сега имаме малко време, за да си представите един мол. В края на краищата, вие ще трябва да се премахне около 9 кубични метра земна маса, много, особено ако се копае на ръка, и силен на земята. Но утеши с факта, че това е най-времеемко част от работата (в краен случай, можете да наемете копачи).

Част от земята трябва да се остави складирани в близост до гаража или вътре в нея. Тази земя е полезно за попълване на синусите, след като ще бъде уважен стени на нашите съоръжения. Останалата земя е била изнесена. При изчисляване на необходимото оборудване за отстраняване, е необходимо да се вземе предвид, че обемът на разхлаби земята е по-голям от обема на разкопки на около 20-25%.

Изравнете пръстения под на ямата, и след това да извършите развалините печат. За тази цел, изсипете чакъл равномерен слой, равна на дебелината на половината от размера на най-големите парчета. След това, Rammer "се опитва да управлява" чакъл в почвата.

Инспекция яма в гаража ще бъде много по-лесно да се работи, ако стените са ниши, където можете да поставите инструменти, резервни части и различни материали. Място за ниша трябва да бъде предоставен предварително на етапа на изкопни работи.

Как да направите стените и подовете на дупка при гледане с ръцете си

Започваме с факта, че на основание уплътнен чакъл прави бетонния под. Шест - седем сантиметра дебелина е повече от достатъчно за него. Пол armiruem телена мрежа с не повече от окото 150x150 mm и 4-5 мм армировка.

Бетон изготвя с помощта на следните съотношения на един кубичен метър бетон: 300 кг (0,28 м 3) на цимент HRC, клас 400; 680 кг (0.47 m 3) на пясък, 1210 кг (0,9 м 3) фракция 5-20 mm натрошен камък и 210 литра вода. Смесване на ръка, добавяне на повече вода ще трябва да бъде по-мобилни смес, но при използване на миксер, по-добре е да се спазват пропорции подобни на по-горе. Ако водата добавите много повече, отколкото в норма, както и увеличаване на броя на кг цимент за 10-15.

Така полученият бетон ще има якост на натиск марка 200, което е повече от достатъчно за нас.

Стени ще направят с дебелина до 15 см, това е достатъчно за нашата яма. Състав на бетона малко по-различна от думата: цимент 360 кг (0.33 m3) пясък 670 кг (0.46 m 3), 1168 кг чакъл (0.86 m 3) Вода всички от същите 210 литра.

Прочетете още: Как да изберем шпакловката? (Въпрос)

Бетонна стена ще бъде в слоя, нива на тридесет - четиридесет сантиметра, запечатване shtykovaniem, които стесняват лопатата ще подходи добре. По-плътна масив ръчно печат за качество, не е възможно, освен ако някъде, за да получите дълбоко вибратор (например, да се наемат). Но в този случай, не е необходимо да се направи от първи ред на повече от 50 см.

Тъй като кофраж лист се използва дебел SIR 10-12 мм. Впоследствие ОСП е полезна за най-различни нужди гараж: да направи рафтовете или рафтове, отрежете врати с топлоизолация и т.н.

Когато яма стени инспекция устройство, стоманобетонна понякога се пренебрегва, но това е по-добре да не стиснат и все пак да извършите операцията. Като армировка, то е възможно да се използва една и съща мрежа, както и за пода. Инсталирайте го на разстояние 3 см или малко по-малко от вътрешната плоскост на стената. Инсталирана директно върху цялата височина на ямата, мрежата ще бъде страхотно да се намесват, не е така, то ще се монтира на лентите по време на бетониране.

Инсталиране кофраж. веднага изпълнява устройства стенни ниши. "Таван" ниши armiruem по цялата дължина на две - три арматурно желязо (Rebar A-III 8-10 мм в диаметър, ще бъде достатъчно), така че те не са преместени, за закрепването им, заедно с жица.

Последното ниво е полезно да се осигури наклонените цилиндрични "чашки", което впоследствие инсталиране на лампата. Апаратът може да осигури такива стъкла косо поставени в матрицата, почиства под ъгъл от пластмаса канализационните тръби (вж. Фиг. 2).

Периметърът на дупка инкрустация част на рамката на заварените краища на ширината на рафт в обхвата от 60-70 мм. "Мустаците" (анкерни) на фиксиращите тела са направени на идентична този, който ние използвахме в ниши армировка. Дължината на котвата взето равна на 50 см. При промяна на данните за монтаж на котвата не е включена от височината на първи ред, можете да го огънете, колкото е необходимо.

Framing върши няколко неща: тя засилва ъгъла на стената служи като "клетка" за полагане на крайбрежна алея припокриването, най-накрая, което е било казано, той действа като бордюр за безопасност, предотвратяване на подхлъзване в колелата на яма автомобили (виж фигура 2 ..).

Какво ще ни бетон не се разрушава, когато се движат кофраж, че е необходимо да му дам да вземете, за два - три дни. След последния слой на устройството, преди засипване се оставя да престои най-малко една седмица.

Запълване направи глинеста слоя от 15-20 см, внимателно набиване всеки слой. В идеалния случай, пълненето може да се направи така наречената "несвиваем" земята (трошен камък, чакъл). Въпреки това, той е скъп, в допълнение към колата не е особено необходимо.

Можете да отидете на работа. След като е направено на запълването. не само бетонен под, и се изсипва чакъл до желаната височина (ако е на пода вече е изпълнена в гараж). След няколко седмици, спиране и прекратяване на гаража, вие колела utrambuete почва на места, синусите, а след това можете спокойно да бетонен под, гаранция, че не prosyadet.

Прочетете също така: Намаляване на размера на ямата под бойлера

Допълнителна работа на отвора за гледане устройство в гараж

Направете дупка гледане, не е достатъчно, ние трябва също така, и "натрупване". За тази цел, ние проправяме светлинните проводници. инсталиране на осветителни тела, контакти и ключове. се припокриват яма (паркет).

За настилката с помощта на широк борд "sorokovke" (40 mm). Табла може да събори няколко дъски, но не ги правят твърде голям и тежък.

Ако използвате 220V кабели да се скрие в gofrorukav (за предпочитане стомана). Контакти и ключове се използват полу запечатани, водоустойчив.

Хидроизолацията инспекция яма с ръцете си

Ако вашата област е на високо ниво на подпочвените води, и има опасност, че ямата инспекция ще напълни, трябва висококачествена хидроизолация.

Хидроизолация изпълнява комплекс и като първа "защитници" се отнася бариерни уеб материали.

Поставени под бетонния под слой от водоустойчив филм (Akvaizol, бутил и т.н.), така че лентите от ръба са дошли до стените, не е по-малко от 15-20 см по периметъра. Извършване бетониране на стени, изолационни слоеве последователно посочени. Полагане осигури застъпване, поне na15 см.

Запълване с риска от наводнения, направете мазнини глина, блъскайки й слоеве на 15-20 см.

Крайната мярка за защита, е да се добави хидрофобни добавки в бетона по време на неговото получаване.

В заключение

Няколко думи за "защита на труда", по-точно, за защита на здравето си, от това много труд.

Извършване на изкопни работи в нестабилна почва, внимателно организира закрепване изкопни стени. (Уверете се, наклонът им по линия покой проблем очевидно отнема повече време). Фактът, че почвите са нестабилни и склонни към срив, това ще се види в началото на разкопките.

Фиксирането изпълнява, налагане на табло за стенни и raskreplyaya техните подпори. Желателно е да се направи, когато дълбочината на ямата достига един метър или малко повече.

Въпреки това, ако земята е нестабилен, е вероятно, че без укрепване на стените, по-нататъшна работа ще бъде изключително трудно, ако изобщо се спира.

При извършване на работата, не пренебрегвайте лични предпазни средства (ръкавици, платно, трайни работни ботуши). Работа чук, пневматичен, "мелница" не е твърде мързеливи, за да се сложи на очила друг наблюдение яма в гаража могат да бъдат скъпи.

И накрая, да работят с партньор. Дори и да е партньорски червено му плитки и дванадесет години! Инструментът ще даде или да доведат вода. Сили за това са много и не е необходимо да се работи, за да привикнат! Малко по-скоро неудобство, ще бъде в състояние да се обади за помощ.