Как да се готви на вратата на гаража с ръцете си - върши добра работа
При сегашните цени на материалите и готовата продукция е само един начин да се спестят пари - за да извършват работа за производство на свои ръце. Това важи и за метал люлка тип гаражна врата, която, ако желаете, можете да се готви. Ние трябва да учат алгоритъма за събиране, за да се подготвят необходимите инструменти и материали, които участват в процеса на един асистент.
Заварените летящи врати на гаража
Методи за получаване на портата
Има 3 начина, как да готвят гараж порта:
- Когато строителството все още не е завършен, за летящи врати са заварени отделно в един продукт. След това те са доставени и инсталирани в бъдеще мястото на откриването, а след това около стоманена рамкова конструкция предната стена на гаража.
- Когато гаража вече е построен, на крилото може да се направи от размера на отвора, за да донесе на място и планината.
- Готовият отвор, постепенно заваряване елементи директно на сайта.
последно техниката на монтажа е много подходяща и за шофьорите, първият, който започна да работи по устройството на входа гараж с ръце. Тя не се нуждае от висока точност, коригиране на диагонални клапи и преместване на тежки части от желязо. Ако всички операции се извършват правилно, самоукият дизайн ще функционира добре и да продължи в продължение на много години.
Материалите за обработвани детайли
За придобиване на точното количество на входящо метал за запълване на отвора трябва да измерва размерите на последния и дебелината на предната стена. Имате нужда от метал:
- Площ равностранен не по-малко от 75 mm - за рамкиране стена около влизането и за производство на капаци;
- Въпреки това, с ширина от 60 мм за подпорите;
- ламарина от 2 mm или по-дебели панели за врати и връзки между рамките;
- прости цилиндрични сенници (панти) открит монтаж;
- клапани - 4 бр. Можете да се заваряват от дървен материал с кръгла или купуват готови;
Valve Gate
- брави.
Връзки във формата на метални ленти с ширина 10-15 см, с дължина, равна на дебелината на стената могат да бъдат намалени по-рано. Тъй като в процеса на запечатване на гаражни врати с ръцете си да изискват различни щандове и подплата, ръката е на стойност водене сегменти ъгли, оформени тръби и други валцувани продукти, налични във фермата.
Списък на инструменти твърде малки:
- заваряване инвертор;
- LBM - машина за смилане ъглово (български);
- електрическа бормашина;
- скоби;
- измервателни средства - ролетка, линийка, са перпендикулярни и нивото на течността;
- обикновени шперцове - чук, клещи, и така нататък;
- Консумативи: заваръчни електроди 3 mm диаметър кръгове от метал тренировка.
За да инсталирате ключалките трябва да се поправят Metiz - болтове, гайки, шайби. В края на работата трябва да се грундира платно и бои с ръцете си, които обикновено се използват част от GF-021 и нитроцелулозен емайла (PF), съответно.
В началния етап - първия рунд
На този етап е важно да се намалят и се заваряват ъглите в единна структура - една рамка, която се поддържа за външно отваряне крила. Frame работи започват на прага на гаража и се извършват в следния ред:
- 2 Отрежете ъгъл на отворената ширина и ги налагат заедно прага от двете страни. Пригответе ги с метални ленти (равенство).
- Отрежете ръцете си още 4 странични скоби, чиято дължина е равна на височината на отвора плюс 2 ширини на техните рафтове. Стабилният необходимостта да отрежете двата края, така че те са ясно артикулирана с ъглите на вратата.
- Поставка прикрепени към краищата на страничните стени и са свързани заедно чрез връзки. Последното е необходимо да се организира седалките в предната част на заваръчните съединения.
- Сварете праг рамкиране, а стените между тях.
- Повторете действието е описано в т. 1, разположен само в ъглите на горната крайна стена. споят към страничните подпори.
По време на производството на работата, необходима за да се уверите, че кадрите елементи възможно най-близо до стените. Ивици стоманени връзки трябва да бъдат установени между рафтовете и ъглите на стената и след това се заварява.
Първата стъпка - производство на рамаПроизводство на листовки
Същността на метода е, че първият отдясно на вратата направи едно парче крило и монтирани от двете страни на пантите. Оказва рамка, поставена в рамка, която в края се намали наполовина. За в бъдеще добре врата се отвори, е важно да се поддържа празнините между рамки:
- от тавана греда на крилото рамка - 1 см;
- разликата между страничната лента и съща рамка - 5 mm;
- по-ниска празнина над прага - 2 cm.
Процесът започва с монтирането на странични рамка плочи и се осъществява в следния ред:
- Ъглова с горната и долната разликата трябва закрепване към страничната рамкиране с клирънс от 5 mm и вземете него от металната секция. Операцията се повтаря и друга страна на устройството.
- Заварен към шпригли хоризонтални ъгли от по-горе и по-долу, за да ги режеш правилно. Преди това, което трябва да направите своя собствена ръце рафт слот един точно в средата на всеки мост.
- Инсталирайте тенти и ги заваряват към долната част на рамката, а горната - на рамката на крилото. Панта трябва да застане в предната част на връзката, свързваща вътрешната и външната част на рамката на вратата.
- 2 Поставете колоните в средата на отвора, тяхното закрепване към рамата чрез заваряване.
- Направи две хоризонтални джъмпер точно в средата на всеки лист.
Получената рамката, вградена в рамката на отвора, се нарязва на 2 части за отваряне на собствените си благодарение на пантите. Като се има предвид, че по рафтовете на горните и долните скоби вече почиства, е необходимо само да ги изрежете от предната.
За портата без дрехи не веднага увиснала под собствената си тежест, от вътрешната страна трябва да бъдат поставени временно укрепване и ги вземете чрез заваряване. След това е необходимо да се отстрани мелница халс, държейки страничните ъгли, а след това гънки може да се отвори.
В последната стъпка, която трябва да притежават ръце, за да режат и заварени към крилото на вратата на гаража. Когато е затворен, те трябва да се припокрива с около половин рамка, по такъв начин, и да се намали ламарина. След това заварени към рамката и премахване на скобите. Остава да се установи ключалката и резето, и след това да се извърши почистване и боядисване на портата.