Как да проверите бобина подмяна запалване бобина 2107, вази ремонт
Здравейте на всички. За бобината, ние многократно дискутирани на нашия уебсайт ВАЗ ремонт. Днес ние отново повдига въпроса за провал на бобината и да обясни как да се определи бобината вина, как да се провери и да се замени бобина на 2107 със собствените си ръце.
Малко теория.
В "седем" обикновено се използва контактна система тип запалване B-117 А. Бобината се се намира в отделението за двигателя и фиксиран към лявата калника две шипове. Също така бе открита при 2107 и система за безконтактно запалване (BSZ), в този случай бобината използва 27,3705 тип, маслонапълнени отворена магнитна сърцевина, както и сух тип 3122,3705 затворена магнитна верига.
Признаци на недостатъчност на бобина запалване
Ако след завъртане на ключа на стартера, което сте чули, че стартера върти, но двигателят не стартира, като правило, това може да означава, че бобината не работи правилно или не е успял. Въпреки че причините за мотора не се стартира, когато се опитате да я стартирате, има много: свещи, проблеми BB-тел в горивото (помпа, горивен филтър, задръстена магистрала), и така нататък.
Но ако в края на краищата причината в бобината, а след това можете да го разбера от симптоми:
- Не искра при искрата;
- VV-проводници не е актуална;
- Зрителни дефекти (пукнатини и отчупвания на делото на бобината);
- Миризма изгаря под капака, което оставя следи от топене бобина (намотка изгори първична или вторична).
Как да проверите бобина 2107?
Проверка запалване 2107 се извършва с помощта на мултиметър или омметър.
- Трябва да изключите кабелите от клемите на бобина.
- И се свързват към клемите на първичната намотка на мултицет на бобина електроди.
- Проверка на съпротивлението. Устойчивост на първичната намотка на бобината на B-117 А, при 20 ° С трябва да бъде около 3-3.5 ома за тип серпентина 27.3705 - 0,45-0,5 ома.
- Свързване мултицет на високо напрежение терминал "+ В", за да се измери устойчивостта на вторичната намотка. Устойчивостта на вторичната намотка на бобината на B-117 при 20 ° С трябва да бъде 7,4-9,2 Kohm, за друг тип серпентина - 27,3705 (счита за нормално съпротивление - 5-0.5 Kohm).
Как да се замени бобина за 2107
Бобината не подлежи на ремонт в повечето случаи, това означава, че е почти невъзможно да ремонт, така че в случай на неизправност на бобината трябва да се промени. Подмяна на бобина на 2107 се прави много лесно с тази задача може да се справи всеки начинаещ собственик кола.
За да работите ще ви трябва:
- Sockets на "8" и "10";
- Новият бобината.
Всъщност процесът на подмяна:
1. Първо се отстрани "-" извод на батерията.
2. След това извадете централната макара тел BB-О, достатъчно е просто да го спра с минимални усилия.
3. Главата на "8" развийте монтажни проводници терминали ядки свързани към изводите на намотката.
4. След това премахнете самия макарата, за това две бобини развийте ядки.
5. Извадете бобина и го постави на ново място.
Освен монтаж се извършва в обратен ред.
Благодаря ви за вниманието, докато се срещнем отново в WHA ремонт собствените си ръце.