Как да промените бобина независимо

бобината е основен елемент отговорен за доставяне на напрежение към искрата в запалителната система на всеки автомобил. Ако превозното средство се появят проблеми с прекъсване на запалването, или не започне, тогава той може да бъде причина за провал на бобината. За щастие на собствениците на автомобили, автомобилни диагноза системни елементи здраве данни са доста прости и няма да отнеме много време. Вие много бързо осъзнават, ако колата ви се нуждае от нови намотки, или проблемът е нещо друго.

Проверка бобина

Като правило, като двата най-надеждният метод за проверка на бобина върху изпълнението. Нека да разгледаме по-подробно двамата. Първият метод - бобина тест искрово запалване:

1. Спрете двигателя и отвори капака. Намерете бобина. Както повечето от манипулация на силовия агрегат на автомобила, проверка бобината се провежда само на колата в напълно отворено положение. Местоположение бобина, както и броят им варира от кола до кола. Те могат да бъдат разположени: близо до крилото до стартера или в близост до разпределителя на запалването.

В двигатели, които нямат дистрибутор на запалване, свързан директно с бобини с искрово запалване. Може би, най-добрият начин за намиране дислокация бобина ще последва от проводници, работещи от доставчика до запалителната искра на противоположната страна. Вземете очила и инструменти непременно изолирани дръжки. В случай на игнориране на предпазни мерки за безопасност ви се изложите на токов удар.

2. Извадете искра един от проводниците на високо напрежение. Като правило, всяка свещ съответства на определен кабел. За да се избегне нараняване, винаги използвайте предпазни средства и само изолирани инструменти при работа с електрическите системи на вашия автомобил.

3. Ако се порежете на двигателя е сравнително нова, много е вероятно той все още е много горещо. Изчакайте двадесет минути по-, което позволява да се охлади, след което се захващаме за работа.

4. Със специална гребец изключете свещта. След прекъсване на проводниците за високо напрежение може да бъде отстранен свещта. Това е най-лесният начин да се направи специален край дюза за свещи. На този етап е важно да отломки не се удари в дупката, в която се намира на свещта. Ако това се случи, има голям риск да не електроцентрала, както и отстраняване на отпадъците повредени от цилиндъра - много сложна задача. Заключение: Отнасяйте се много сериозно към превантивни мерки.

5. Внимателно свържете с високо напрежение кабела към свещта. Той трябва да бъде свързан само с един дистрибутор, но това не се завинтва в двигателя. Вземете свещ изолирани клещи, така че да не се удари от шок.

6. Докоснете голи метал спот свещи, които резбовани с тел, свързани с него. Има ли небоядисана част, включително и на себе си задвижваща система. Не забравяйте за лична защита! Следващите стъпки са твърде опасни от гледна точка на електрически разряд. В никакъв случай не пренебрегвайте предпазните мерки за безопасност, за да се избегне нараняване.

7. На този етап, се свържете с приятел. Попитайте вашия помощник, за да получите в колата и да запалите. След това ще се включи цялата електрическата система на превозното средство. Ако бобината е в добро състояние, свещта ще бъде активирано. В този случай, трябва да има сини искри. Те ще бъдат напълно видими дори и в добра светлина. Ако не виждате, а след това на бобината (или бобина) трябва да се смени по вина на неговия.

Лош знак е оранжев искра. Това означава едно нещо - свещта не получава достатъчно напрежение. Това може да бъде причинено от слаб удар, лош контакт или механична повреда на самата спирала. То може да бъде такава, че искрата не се появи изобщо. Това преди всичко означава, че бобината "напусна този свят." Въпреки че има и да бъде, а не като безутешни изпълнения, при лоша връзка, или просто да направите грешка, тестване на бобина.

8. Изключете кабела за високо напрежение, внимателно замени запалителната свещ и го свържете обратно към жицата.

Честито! Сега сте се научили да се тества бобина с помощта на стартер. Вторият метод за тестване на бобина - измерване на напрежение. Този тест - това е най-точният метод за проверка на бобина за пълен неговата годност.

1. Отстранете бобина от колата си. Ако имате на разположение омметър, който измерва електрическото съпротивление, вие точно измерване на параметрите на самата бобина и да се определи количествено своите функционални характеристики. Този метод е по-точен, богат и високо качество, за разлика от първия. Но бобината ще трябва да се отстранява от превозното средство, така че е по-лесно да стигнем до електрическите контакти.

2. За да бъде по-лесно да се премахне бобина, погледнете в ръководството как да го направя. Вие ще трябва да изключите кабелите, които отиват на дистрибутора, а след това с гаечен ключ, това развийте от планината. Уверете се, че запалването е изключено.

3. Потърсете характеристиките на запалване си намотка автомобил модел. На всяко превозно средство бобина се инсталира с присъщите му характеристики, определящи съпротивлението на бобината. Ако стойността на съпротивата, която измерва, не съвпада с фабриката, което означава, че бобината е повредена. Често, оптималната стойност на съпротивлението на бобината е писано в наръчник кола.

4. Включете електромера. Докоснете сонди инструмент към изводите на първичната намотка ликвидация. От страна на дистрибутора на него има три контакти, един среден и един от всяка страна. Те могат да бъдат както вътрешни, така и външни - от особено значение има. Запишете външните контакти - това ще бъде съпротивлението на първичната намотка.

Не забравяйте, че не всички модели на бобината изграден според класическия принцип и контакти върху тях могат да варират в зависимост от местоположението му. Ако колата ви е такъв, а след това, отново, консултирайте се с ръководството, за да разбера кои контакти принадлежат към първичната намотка.

5. Продължи с резистентността спрямо вторичната намотка. За тази цел, една сонда на омметър на пресата в средата на един нежелани контакти вторият - към центъра, подходящ проводник към него от разпределителя на запалване. Запишете стойността. Тя ще бъде съпротивата при вторичната намотка.

6. Сравнете двете стойности, получени с параметри на централата. Бобина са много чувствителни. Ако стойностите на съпротивлението на намотките по някакъв начин да се различават от тези, посочени в инструкциите, ще трябва да замени бобината се дължи на факта, че тя е била повредена и не функционира правилно.

Замяна на бобина запалване

Практиката показва, че ако няма искра, а след ремонта просто не е възможно. То се нуждае само от една намотка подмяна запалване. И затова трябва да отида до магазина и да купи нов елемент, напълно готова за експлоатация. Свържете се с оператора на бензиностанцията не е необходимо. Цялата процедура ще ви отнеме не повече от половин час. Така че, е необходимо да се действа в следната последователност.

1. Направете нова бобина и няколко бутона, обикновено 8 и 10. Може да се наложи да спаси и WD-40 течност.

2. Винаги извадете отрицателния полюс на батерията.

3. От дефектен бобина, изключете кабела на капака на център tramblornoy.

4. Премахване на двете гайки, които са притиснати към тел на върха на бобината. Ако по времето, когато те са силно ръждясал, лечение на WD-40 и изчакайте няколко минути.

5. Не забравяйте да надпишете жицата, която е извадена, а боята, тъй като те са разположени на капака (или да направите снимка, преди отстраняване), да не се бърка, когато монтирате нов елемент.

6. бобината е фиксиран към корпуса на автомобила с помощта на няколко ядки. Разхлабете всеки един от тях, но не напълно.

7. Преместване на бобината на една страна и извадете от обичайното място.

8. Нови елементи са свързани само в обратен ред. Цялата работа се извършва

В крайна сметка: за бобина самостоятелно подмяна запалване прекарвате само за тяхното закупуване, и то е в рамките на 100-200 гривна. Всичко зависи от модела и производителя на вашия автомобил. Не е необходимо да се свържете с оператора на бензиностанцията, защото това отнема малко време, а процесът е съвсем проста. Най-важното нещо за диагностициране на проблема във времето, за да си купи качествен продукт и да го редактирате. И как да го направя правилно, вече знаете.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.