Как да настроите дроселната сензора - моят Sonata - Hyundai Sonata Club
Господ помогна, аз изчиства всички по-горе, но проблемът е, че не е нужно регулиране TPS, което означава, че не е в състояние да определи, ако внезапно, включете сензора на пода от милиметъра и срещу chasovoy- как се след това проверете. Очевидно трябва да се търси в посока на клапаните винтовете регулатора, но след това, което изходните стойности на TPS. Въпреки това, повечето не го обогати Оборотът XX 1100-1200 (преди миене затопля 800-900), но регулиращия винт се отвинти до минимум XX и инерция и висока цена. Аз не знам какво да правя направо ??
И така чак до купчината, аз просто се измива дюзата чрез премахване на изгорял зачервяване течност под налягане карба pylila 1 дюза слаб 5 минути и изпъди norm.dvig като чистач отиде да работи.
Е, никой няма да помогне.
Както се казва проблемът никога не идва само. В общи линии, докато изтерзаните автомобили с неуспешен старание подреждат XX. Спукването на долната тръба на радиатора - за дълго време, че е необходимо да се промени пресъхна, но в момента наподобяват изчака и след това той ме намери)). Е, аз намерих няколко тръби подходящ разбор и се събира една от двете за един купен горивния филтър просто. Той продължава да измъчва по глътка си и забелязах тази тенденция, след като на няколко растения инерция постепенно да намалява - тоест 10 пъти започнаха да sotochku по-малко. Така падна от 1200+ до 1000. Е, аз мисля, че всичко се движи по-добре, а след това започна като празен ход NETU - просто сергии. СТАНЦИЯ само с педали. Nebylo вече разбират, просто гореща увери, че нещо се е променило. Утре ще отида Chenit измисли, и докато чака някой, който може да каже
Друг здравей отново.
Благодаря на всички ви за вашите отговори ( "сарказъм").
Така че по някакъв начин съм направил повече или по-малко стабилни 1000 оборота в минута. бездейства. Постигне чрез регулиране спирка на газта. Почти до vymatyukalsya на микрона заключение. ((Но по-малко от 1000 не може да се пропусне, но след това забелязах, ако малко почукване на институциите в скоростта на IAC веднага пада до 700-800 необходимо за мен (аз съм най-, след като всички манипулации се опитаха), прибл се каже, че проблемът е структурата за вътрешен одит. Но той инфекция преди почистване работи, защото аз го отворих, когато той беше на коксуването завеса наистина дори не помръдна. Може би prosvyatite, все още има какво да го замени, не е нова, не е DR.
В резултат на това след почистване droselnoy клапан растение става по-лошо в студа (схваща и след срив), внесено с 3-4 пъти в студена -10 Не казвам, че ако охладителя е. И на всички, консумация на празен ход затоплено шофиране. 1,5 л / ч на улицата, в кутия при стайна температура консумация на 0.9-1 л / ч. Очевидно някои от сензорите умира ако вече не е мъртъв. Грешки в системата не, или не пишат. Аз със сигурност не съм специален, но това е малко вероятно, че той може да бъде физически повредени от такава проста манипулация, като почистване на демилитаризираната зона, ако разбира се, не е отвертка, за да изстържете, и аз не остъргват. Само измива Арба и пресечен.
Аз отивам толкова дълго време, така че транспорта е необходимо много. IAC ще финансира ще поръчате, ако не друго да кажа. Е, разбира се, че ще се отпишете какво къде и кога.