Известие за злополука шаблон за запълване

Когато трябва да попълните известие

Ако сте имали инцидент, Вие или другата страна по инцидента в бързаме и не искам да се обадя на полицията инспектор трафик, попълнете съобщение за инцидент. Проба може да се намери в нашата статия, както и по всяко движение полицейски пост. Но не всяка автомобилна катастрофа може да бъде изпълнена по подобен начин.

Уведомление за застраховката на произшествието, без GAI служител попълнете в следните случаи:

• две или повече коли участниците в произшествието;
• всички участници на събитието е инструмент на политиката на застраховка за отговорност (не изтекъл срок на годност);
• в произшествието не са били ранени или убити хора;
• Участниците са в съгласие с всички обстоятелства около инцидента (уведомление инцидент е подписан от всички участници два пъти).

В допълнение, важно е, че произшествието е бил непълнолетен характер, тъй като плащането на CTP има граници. Максималната печалба за застраховка днес е 50,000 рубли, а в Москва и София - 400,000 рубли.

Ето защо, ако се твърди, че инцидент, причинени големи щети, отколкото е предвидено CTP, трябва да се обадите на КАТ. Това е още по-необходимо в случай, че има жертви на пътнотранспортни произшествия. Тогава въпросът няма да е от административен характер на нарушението, както обикновено, и се счита за престъпление, за което ще е необходимо на нарушителя да бъдат привличани към наказателна отговорност.

Форма - Уведомление за злополука: пробата

При сключване на споразумение за задължителна застраховка CTP под формата на издаване на предупреждение. Водачът винаги е по-добре да изпълнява няколко екземпляра. Също така, формата може да бъде отпечатан независимо.

Ако в случай, че има инцидент с вас е не, можете да се възползвате от факта, че има и друг участник. Няма значение, ако е осигурено с друга компания. Застрахован във всеки случай, длъжен да го приеме. Имайте предвид обаче, че документът трябва да бъде в правилната форма. Това означава, че не се допуска никакви ожулвания и още повече сълзи. Той се състои от предна и задна страна.

преден

На задната страна на предната част на документа е подробен план. Една част се дава на една от страните по инцидента, а другият - от другата.

Следната информация се отразява на предната страна:

Ако инспекторът от КАТ се нарича, заяви още:

• броят на служебната си карта;
• информация за медицински преглед.

полицай (старши екипировка), трябва да се регистрирате на обявлението и въведете данните си, включително име, ранг и позиция.

След изготвяне на нотификацията на инцидент по лицето страна не успее, листовете са разбити, а всеки участник подписва инцидента на неговите и останалите копия.

опако

По този начин, една и съща информация се получава на предната страна. Но обратното всеки шофьор се запълва. Той описва:

• Информация за който шофирал към момента на произшествието;
• с участието на повече от две коли на всички от тях са посочени;
• Тя може да се направи и за останалата информация или бележки.

Ако описанието на инцидента не е достатъчно място на формата, все още можете да забележите на аварията. Пробата не е необходимо, тъй като взела никакво празен лист хартия и да опише липсващата информация в този случай. В същото време в документа, бележка, която се допълва от съответното приложение.

Общи препоръки

Ако на сцената благодарение на КАТ, най-добре е да се попълва документа, преди пристигането им. Чернови не трябва да го правят, освен ако не е било необходимо да се коригира текста. В този случай, ще трябва да се пренапише.

Освен това, правилното Съобщение за приключване на инцидент включва използването само на химикалка (или използването на молив гел забранено - дръжката може да се разпространи и молив изтрита или не добре оформен на индиго). И един, а другите случаи са еквивалентни. Така че без значение кой оригиналните останки.

Присъстваха повече от две коли

Ако в резултат на пътно-транспортно произшествие повредени няколко автомобила, също представлява за произшествието, щриховката е все същата. Но те са все по-големи. Например, ако срещат три коли в един ред, на водача на автомобила, е в средата, ще бъде 2 уведомления, един изпълнен с водача в предната част на машината, а другата - с участника, който стои зад превозното средство.

Въпреки това, на обратната страна, независимо от това кой е бил съставен уведомление, трябва да укажете всички участници в пътнотранспортното произшествие.

Известие за злополука: пробата попълване на точките

Нека разгледаме няколко точки по лицето на документа.

• Параграф 14 означава неизправност, която може да се види. Важно е да се опишат всички драскотини, пукнатини и отчупвания като специфична.
• В параграф 16 се описват обстоятелствата, довели до инцидента. Тук е необходимо да се отбележи, задължителните полета, без да се налага концепции. Така че, паркинг и спиране - не е същото като принудителен стоп на светофар.
• В параграф 15, допълнени или конкретна информация т.16, или прави всяка друга информация.
  
• В параграф 17 изобразяват верига инцидент. Необходимо е да се отрази на пътя и неговата посока, близките улици (с имена), стационарни обекти, пътни знаци, светофари, ако беше, неговата светлина, и други подобни.
• В параграф 18 шофьори поставят подписите си. Това е много важно графика. И двата водача и трябва да се регистрирате, за да се потвърди, че те са съгласни с всички данни, посочени в обявлението. И никакви знаци могат да бъдат като "частично призна вината си." В този случай, трябва да се обадите на инспектора ДПС. Тя ще трябва да направите в случай, че другата страна по инцидента отказа да подпише документа, най-малко.

Тъй като право да попълва съобщение за инцидент трябва директно на мястото на инцидента след инцидента, шофьорите понякога правят грешки като поради незнание и поради стрес. Помислете за най-често срещаните от тях:

• Не забравяйте да се обърне внимание на срока на валидност на застраховката на другата договаряща страна. Да се ​​включва и пълното си, дори и да е платена не е част от застрахователната премия.
• Корекциите не трябва да бъде. В допълнение, след подписването на обявлението, участниците не могат да допринесат за всяка допълнителна информация.
• В параграф 13, не описва щетите, а именно, да се посочи мястото на първоначалния удар.

Въпроси, които възникват най-често

Описаните правила как да се процедира в определени ситуации. Но понякога не знам в участниците в реалния свят злополуки, тъй като те имат.

Така например, на водача не знае какво да прави, ако другата страна за възникването му откаже да попълни уведомлението. В този случай, документът е шофьор, който посочва, че данните на друга машина, която той има. В "Бележки" заплатена съответната марка. Ако не сте в състояние да донесе свидетели на инцидента, техните данни е също така да се запише. В същото време трябва да се обадите на КАТ и да чакат за регистрация на инцидент с тях.

Ако водачът не разполага с формата, можете да използвате документите на други участници в инцидента.

Лице, извършило инцидент, а понякога и не знае дали тя трябва да изпрати уведомление до вашата застрахователна компания. Отговорът е ясен: да, трябва да бъде. И един, а другия шофьор в рамките на 15 дни от датата на произшествието изпрати документите на техните застрахователи.

Печелете от застраховката на практика е невъзможно, ако правилно попълнено уведомление за инцидента. Пробата само в случай, че можете просто да отпечатате и да носят със себе заедно с формата на документа. Ако произшествието е довело до смъртта на съобщението не е необходимо да попълните пътен инцидент.

заключение

Пример за уведомление за трудова злополука, които сме представени в тази статия ще ви кажа как правилно да попълват документа. Нищо сложно за него. Просто бъдете внимателни и да бъде най-точни.