История континентален (Continental)

Член → Информация за фирмата - производител на гуми Continental → История на фирмата (Continental)

Компанията е основана през 1871 г. в Хановер, столицата на Саксония. Съвместно Continental Каучук-унд гутаперча Compagnie е основана. Основните завод за производство на продукти, произведени от мека гума, гуми от твърд каучук за вагони и вагони. "Буйният кон" е обявен през 1882 г. фирмите търговска марка. 10 години по-нататъшното развитие и изследователска работа, докато фирмата не предоставя на пазара продукт, който веднага намерили приложение на германските пътища: Continental е първият немската фирма за производство на пневматична гума за велосипеди, а скоро (през 1897 г.) и за автомобили.

През 1901 г., мерцедеси на гуми Continental спечелиха състезанието пътната Nice-Salon-Ница - тогава дейността на дружеството възлезе на хълма. 3 години по-късно, Continental е въведена за първи път автомобилни гуми в света с профилирана повърхност, - с първото протектора. Когато през 1905 г. компанията пусна в автобуса, за да поднесат елементи (който е послужил за прототип на съвременните зимни гуми), Continental се превърна в безспорна лидер. компанията публикува първото издание на "Continental Road Atlas за автомобилистите и мотоциклетистите," След няколко години, това, което не е било направено по-рано.

През 1908 г., на подвижен ръб за ходене машини са проектирани. Такава договореност спестява значително време и усилия при смяна на гуми. След една година в лабораториите на компанията успешно вулканизирани образци от суровини, разработени от компанията "Байер" с помощта на синтетичен каучук, които са били използвани за производство на експериментални гуми. В същото време известен френски летец Луи Бюлер е първият човек, който е летял на Ламанша в самолет с обвивка от материал Continental. И през 1914 г. Daimler автомобили с нови джанти и гуми Continental получат тройната победа на Голямата награда на Френската.

През 1921 г., компанията отпразнува своята 50-годишнина. Към днешна дата тя във времето на освобождаването на първата в гумите на пазара от пъпна връв. Използваният тънък окото на по-малко гъвкав материал заменя бельо кърпа. Освен това, пуснати за първи път тази година, голяма пневматична гума, пълна с нова технология започва да замени конвенционалното камион, докато твърдите гуми. Решението да добавите сажди в каучукови гуми съединения даде по-добра устойчивост на изтриване, по-дълъг живот и най-накрая, характерната черен цвят. Сливане с големи компании на немската каучуковата промишленост за производство на Continental Gummi-Werke AG, която се проведе през 1928 г. - 29 години, са включени в заводи на компанията в Хановер-Limmer и Korbach (Hessen). Това позволи през 1932 г. да предложи нова двоична съединение - гумено-метален наречен Continental-Schwingmetall ( "каучук метал еластичен елемент"), което прави възможно подобряване на суспензия на двигателя, да се намали тремор и шум.
През 1936 г. компанията започва да произвежда гумата на базата на синтетичен каучук. През следващите години, като Mercedes и Auto-Union, оборудван с Continental гуми, ние спечелихме много престижни награди на състезания в Германия, Франция, Италия и на няколко пъти е поставила рекорди за скорост.

През 1952 г. Continental Европа първи предлага M + S гуми за специална употреба през зимата. В тясно сътрудничество с Daimler-Benz и Porsche през 1951 г. - 55 години на Continental може да постигне голям успех в състезанието. Racers Карл Клинг, Стърлинг Мос и Хуан Мануел Фанджо печели върху машините с Continental гуми на състезанията "Пан Американските" -1952 и на състезания по Голямата награда на Франция, Англия, Холандия и Италия. В същото време за суспендиране на въздушната възглавница за първи път са разработени за автобуси и камиони. Основен инструмент дизайнери, за да тестват новата гума концепции и окачване е откриването през 1967 г. в района на тест център Люнебург Хийт Contidrom. 27 години полигон вярно служил технологичния прогрес, все още не е остарял. И след това площта на депото е увеличил почти два пъти, за да се изгради писта в 3,8-километровия за тестване на компоненти и възли в изграждането на високоскоростни автомобили с висока мощност.

Continental е участвал в разработването на интегрирани технологични решения. Неговите технологични системи, използвани в автомобилната индустрия в световен мащаб.
Обединяването на силите и висок потенциал позволява Continental Corporation да произвежда надеждни и висококачествени гуми, да поеме водеща позиция на пазара на гуми и каучук.