Инструкции за разглобяване на мотора за транспортиране

За съхранение или транспортиране на велосипеди, често е необходимо да се демонтира. Не е задължително за това се прибягва до Velomaster, всички действия, които можете да изпълнявате сами по себе си, което е достатъчно, за да имат набор от шестоъгълници. Стъпка по стъпка инструкция е представено в статията.

Най-често трябва да се разглоби мотора за транспортиране. Дръжте желязо приятел през зимата, много от тях предпочитат разглобявана. Обикновено това е достатъчно, за да се отстрани само на предното колело, да се намали значително обема заета от велосипеда, но понякога това не е достатъчно и искате да вземете по-голямо количество детайли, което я прави още по-малък. Обикновено набор от ключове шестнадесетичен ще бъде достатъчно за повечето действия.

велосипед демонтаж и транспортиране

Компактен съхранение и транспортиране на велосипеди

Разглобявайте под наем за превоз на наземен транспорт или влакова - само въпрос на удобство и личен избор.

Ако автобус или влак, а свободно, не си струва да губите време за всяка манипулация. Но в метрото ще най-вероятно няма да бъде разрешено да несортиран мотоциклети - правилата допускат преминаването на превозното средство само в сгънато положение, или с предното колело.

За транспортиране на влака велосипед на далечни разстояния или по въздух е необходим за отстраняване на аксесоари, водни, спомагателни за свързване, компютър за главата, рогата, управление, предни и задни светлини, седалището ще трябва да се върна надолу. Така че това ще бъде възможно да се отстрани на мотора при специални случаи - това се изисква от наредбите за товарен транспорт.

Как да премахнете предното колело

Процесът може да се различава леко в зависимост от вида на спирачките. Ако ръба на спирачката, то първо трябва да се пусне. Стиснете подложка и издърпайте ръцете от дъгата на слот. Дискови спирачки не изискват предварително действие.

• Включете мотора с главата надолу, като се обръща внимание на факта, че монтираното оборудване не е повреден или замърсен, в идеалния случай, по-добре да се сложи кърпа или хартия, за да се предотврати надраскване разменяха на скоростта. Bike с хидравлични дискови спирачки се грижи да не се запази дълго в такава ситуация - въздухът може да получите в маркуча, спирачките трябва да се изпомпва
• Колелото може да бъде обезпечен с гайка или на ексцентрика (лост)

В първия случай, трябва ключа 2. За да извадите колелото, трябва да ги хвърлят от двете страни и твърдо държи на място с една секунда, за да се обърнат обратно на часовниковата стрелка. До края на краищата, вие не можете да развиете, разхлабете гайките достатъчно, така че колелото може да се извади свободно. Такава привързаност е по-често в тийнейджърска и детски велосипеди на, както и за най-ниския клас модели.

Ако колоездене ексцентричен планината, просто трябва да "вмъкне" на лост-камера и да се върти обратно на часовниковата стрелка, докато държите регулиране гайка от другата страна. Когато смятате, че колелото може да се отстрани лесно - извадете го.

Ако е инсталиран на велосипед дискови спирачки, използвайте щепсела за спирачката (приложена към всяко колело) или конвенционални сгънати по няколко пъти на лист хартия. го поставите в гнездото, което включва дискови спирачки, ще се избегне застопоряваща спирачка. Това може да се случи по случайност, ако ще докосне дръжката на предната спирачка.

Премахване на задното колело

Начинаещи често се страхуват да вземат задното колело от инсталираното оборудване в задната част. Въпреки това, премахването на задното колело от повдигане на предната част е различно само в това, че предварително е необходимо да се разхлабят веригата, няма нищо сложно, просто трябва да го превърне в най-малката zvezochki. Освен това, всички действия са идентични.

Но "за всеки случай" на задните колела е по-добре да не се стреля, да го направи само тогава, когато е необходимо. Основната причина - да се премахне колелото е съвсем лесно може да се деформира задния дерайльор.

Какво друго може да бъде отстранен, за да се улесни транспортирането?

Разбор велосипед за транспортиране

• Педал. Обикновено това е достатъчно, за да се изключи левия крак и правото да прехвърли на по-ниска позиция. Така че не е нужно да се преконфигурира системата ускорява мотора след монтажа. Spun педал гаечен ключ или специален ключ за педали, дърворезба тези разнообразни парчета - така че ще бъде необходимо да се обърне в противоположни посоки
• Рог на волана. ако те са монтирани, по-добре е да се премахне. навиването назад, не се прекалява, влачейки прекалено стегнат, можете да разделите части
• Колоездене компютър. Той просто може да бъде отстранен от монтирането, самото определяне да напусне на волана
• Светлини - отпред и отзад. В зависимост от начина, по който са осигурени, ще трябва да се отстранят всички връзки или разхлабете винта с шестоъгълна
• Wings. Ако премахнете колелата могат да бъдат отстранени и по крилата. Бързи крила отстранени само чрез натискане на бутоните, стационарни крила ще трябва да развийте или премахване на техните връзки
• Всички други аксесоари също могат да бъдат демонтирани, ако могат да се предотврати транспортирането или те са доста крехък, а вие се страхуват за тяхната безопасност по време на транспорт