Инспекция валидни в нова по-лесно да премине от тези за подкуп
Кой е безгрешен - нека хвърли камък по мен!
По време на живота 17-годишният му шофьор никога не е преминало проверката I "себе си". Аз не съм лош - е животът. Преценете сами: първата ми машина инжекция вместо родния беше карбуратора от "Групата на осемте", горивото в горивната помпа се люшка от печката "си проправя път", турбината на двигателя е сварено, фарове блестящи някъде по посока на Япония. И всичко това International (по баща Nissan) се обуват в голи като слонова кост ", Omskshina". Много след това продължи така! А инспекция пас с приятели ченгета струва малко по-скъпо, отколкото на гише.
Следваща колата е почти нова, но навиците на нещо, което все още имат старите. Но защо съм ти казвам - някои от нас, както се казва. Но сега на КАТ не е в бизнеса - инспекция застрахователите мина. Да, на някои места те са били полицейски пост, която го прави по стария начин, но те се разтягат в най-добрия от няколко години.
Без опашки и безпроблемен
По принцип, аз отлагам жена ми с нашата 9-годишният "Pyzhik" и отиде в работилницата на голяма автокъща: те също получи правото да извърши проверка. Това е "на повикване", без опашки, едно красиво момиче на гишето за пет минути, издадени хартия. 680 ЕЖ (официални в цената на капитала) в брой - и моля идват на семинара. На портите на бокса взех колата, казват те, в областта на обслужването на клиентите да направи нищо. Процесът може да се види от зоната за отдих, както и можете да отидете и да обядвате. Не е грубо, хората в униформа не виждат - красотата!
Първото нещо, експерт обърна му волан, кормилна колона poreguliroval, извади ремъците. Поръсва stekloomyvaykoy, извади чистачки. След това проверете работни светлини, рог. Крушката в осветяването на регистрационния номер не го притеснява - просто втора поредна. Малки чипове на предното стъкло - също, че не получават в "чистач" пречистване зона на водача. След експерт тяга маркуч към изпускателната тръба за измерване на СО. Следваща - на спирачната тестер. Следваща - на асансьор.
еб VK TW GP ОК мл WP
Технически експерт Максим Ivushkin с процеса на справяне сам.
Всичко изглеждаше, дърпан, усукани. И намерих една и съща издутина върху гумата на предното колело. Аз, разбира се, на "херния" знаеше - донесе вместо магнити за хладилник от региона на Твер (използвам тази възможност, за да предадат топли поздравления там пътните дюлгерски). С такъв проблем, който не се осъществи, и първия запис се появява лошо в диагностичната карта. И след още две - необходимо коригиране на фаровете, плюс правото на "мъгла" светва висок. Разбира се, аз веднага предложи да реши проблема. Но в отговор на предложението е разумно pereobut гума за лятото - все още е на път да бъде време, за да отида. Бих Регулирайте фаровете веднага и безплатно, но те се специализират в "Форд".
Ето една диагноза даде Александър Aliferov, автокъща магазин майстор "Rolf Химки":
- За негорим фенер светлина табела: в съответствие с изискванията за преминаване на проверката огнен пламък, е достатъчно. Но вие като собственик на колата по-добре сложи всичко в пълен размер за всички лампи са действащи. С "херния" колело кола определено не признае непокътнати, и това може да povliyayat вашата безопасност. Така че трябва да замени волана, или да забавят преминаването на инспекцията до мястото, където да поставите летни гуми.
Що се отнася до контрола на светлините, че е необходимо да се извърши задължително. Тъй като проблемът е изпълнен с опасност от заслепяване на насрещно движещите се водачи и лошата видимост на пътя за вас. И това е също проблем с безопасността.
Всички тези грешки, можете да поправите сами или като се свържете с оператора на бензиностанцията. След това в рамките на 20 дни може да дойде да се прави проверка на оператор, за да докаже на експерта, че проблемите се решават, и ще получите талон. Ако отидете на друг оператор, проверка на превозното средство ще се извършва изцяло и при пълна цена. В този случай, отговорността за издаване на билета ще се основава на твърдението, което имате предвид.
В общи линии, подписан актът с надпис "карта не издава", и предложи да се върне в рамките на 20 дни от Remedy. Ще се върна - просто проверка на тези позиции и срещу малка такса ще бъде даден ваучер. Не - друга точка, ще трябва да плати в пълен размер, и по вина ще има да се знае: техник е на информацията в базата данни на полицията, независимо премина колата или не.
Но това имам три мини-problemki. И ако колата се развали? Аз влизам в Yandex "инспекция", определи подходящо място, обадете се.
- Колата е регистрирана в Москва или в областта? - да ме питаш.
- Каква е разликата? Сега няма ограничения.
- За нас, има разлика. Преживяхме КАТ правят.
- Имаме нужда от фотокопие на паспорта и удостоверение за регистрация на автомобила. Два дни по-късно, се появи за ваучера.
- Нови - зелено - даде застрахователите стар - сини - в КАТ. Ние даваме на синьо. Цена - 4000 рубли.
За корекция на фарове и фарове за мъгла (само на пролетта падна), дадох по-малко от хиляда ", pereobulsya" и получи билет. Без такса не е поискано, казват те, защото от тези копейки вече ходи на петнадесет минути до всичко, за всичко, написано от Зелената книга (сега го прави дори не ламиниран). Но къде е гаранцията, че утре няма да влезе в стъклената камъка изпод камиона, а на следващия ден не горят от светлината? Така преглед - все още е формалност.
Дали е измислица на престоя? Инспекторът няма право да се дори намек за картата. Подкупи вземащите в униформа, плаващи покрай касата, ако парите не страдат глупост. Но за да си купя билет, все още можете да се предлагат само пари за специалист или агент в затвора няма да насадят, а за опит да подкупи полицай - може.
Самата процедура е сложно? На мястото, ми казаха, че сега изисква по-мек, отколкото норма на техническите регламенти безопасността на превозните средства. Но процедурата е все още zamorochennye. За мен, това е необходимо да се провери по един чифт на три части позиции: работни светлини, спирачки Пазете всички наблюдавани през прозореца - Отидете. Тогава купони получили справедлив ще бъде повече от продадени сляпо. Ами това е почти закон: колкото по-адекватен на изискванията, толкова повече честност. С последната, ние все още сме в беда. И тези, които в половината напукани предното стъкло и колело намерени в различни депа, повечето ще закупи карта от резултата в реда на тяхната "стара жена". И агенти, които продават застрахователни полици, помагат, отколкото може. Той не е идеята на пътната безопасност има за цел - за процент от продажбите. И пари, както и преди, ще реши всичко.
еб VK TW GP ОК мл WP
Под прикритието на един обикновен човек, нашият кореспондент честно получи престижната билет! Снимка: Под прикритието на един обикновен човек, нашият кореспондент честно получи престижната билет!
В проверката ще се нуждаем от вашата паспорт, дял или CP кола. Ако машината не е твое - и дори пълномощното е достатъчно ръкопис. Medspravka вече не е необходимо. С пожарогасител трябва да бъде работен обем е най-малко 2 литра и предупредителен триъгълник. Аптечка за вас вече няма да се покажат.
Какво да се обърне специално внимание
1. колела. На гумите не е позволено мехури, порязвания, голи кабел. Всички ядки (болтове) за затваряне, трябва да са на мястото си.
2. Проверете работата на всички крушки във всички лампите и фаровете, сервизно обслужване "спешна банда" и рога.
3. Ако пукнатината или бичен предното стъкло малко улавяне зона работата на шофиране на чистачките, нарязани на ръба или задайте по-кратко "чистач", не се обадя "дупки".
4. Инерционни коланите механизми, които да се задействат, за да издърпа стола трябва да се държим здраво за конете.
еб VK TW GP ОК мл WP