информация за отстраняване на неизправности
След измиване и сушене на елементи от оборудването са ремонтирани мониторинг техническо състояние, целта на които определя ?? enii степен на износване и евентуално последващо използване, както и често предизвиква изходните части на системата, като например монтаж дефект, неправилна употреба, липса на смазване и т.н. . д. при контрола и отстраняване на неизправности ръководи спецификации, специално проектирано във формата на таблици или карти, в който са изброени имената на дефекти, които могат да възникнат в тази част, са методи за тяхното лимит ?? eniya, инспекция и измервателни инструменти, поименни, допустимите граници и пропуски, членове на напрежение и т.н.
В управлението на процеса изцяло ?? електронни части са подредени в пет групи и получават съответната боя:
годни само когато се свърже с нов или ремонтиран до номиналния размер на детайлите - жълто;
поправка в предприятието бяло;
да се ремонтира в специализирани предприятия - блус ?? ите;
безполезно или умъртвени - червено.
Fit части се транспортират до отдела бране ?? IX или склад. Детайли за да бъдат ремонтирани, са изпратени до склада на части, които очакват от ремонт. Дефектните части преминават в скрап или частично използвани като материал за производството на други елементи. Забранено е да се отхвърли части и амортизацията не надвишава допустимите граници.
Причини за отхвърляне се определят от следните фактори:
- конструктивен фактор се характеризира с факта, че ограничаването на промяната на размера на части се ограничава от тяхната сила или структурен интерфейс промяна. Така колянови валове съкращаване вратовете им след определен лимит може да бъде неприемлива в резултат на намаляване на силата или да причини неприемлива удебеляване на обвивката;
- Икономическият фактор при намаляване на размера на намаляване на машинни части е ограничен производителността, повишаване на механичната загуба, разход на гориво, инсулти и други подобни. Г.
Има и други фактори. Контролът се извършва в определени части ?? ennoy последователност. Първо определяне на дефекти, които често се отстраняват изцяло ?? подробно, например пукнатини, мивки и др .. В случай те са, останалите части на дефекти не са проверени.
Vybrakovochnye износване и дефекти на основата на тяхното естество се определя по следните начини:
1. инспекция външните части, при което установените дефекти видими с невъоръжено око, като например пукнатини, разпадане, остатъчна деформация на огъване или усукване;
2. подслушване може да се намери не се вижда от дефекти на очите, а именно, диарични годни игли, игли и пукнатините в който звукът, идващи от част да е шокиращ;
3. тестване за наличие на хлабина може да се настрои, лекота на въртене на лагерите или зъбни колела се измести на шлицеви валове и m стр..;
4. сонди цел или специален инструмент за измерване се определя закръгленост, тънки и допустимите размери;
5. определи специални устройства, например, еластичността на пружината;
6. откриване на дефект (магнитни, Lumino ?? estsentnoy, ултразвук, рентгенови лъчи) откриване невидими дефекти;
7. хидравлични и пневматични тест стои на специална стягане проверка различни части.
части за износване се определя чрез измерване на инструменти, използвани в машиностроенето и описани в специални курсове.
Правилният избор на измервателни уреди, въз основа на точността на измерваната част е от голямо практическо значение. Гранични измерване грешка означава, трябва да бъдат по-малки от допустимите отклонения на контролираните елементи. По този начин, с допуски използвани микрометра малък от 0.015-0.05 mm, 0,05-0,2 мм с допуски е изключително важно да се използва дебеломер с брой от 0,02 mm, с допустими отклонения 0.2-0.5 mm е избран нониус брой с
От Sun ?? ех vybrakovochnyh приписва най-трудните определят ?? IX латентни дефекти (малки пукнатини, вътрешни кухини и т. Д). В местната промишленост разполага с достатъчно средства за откриването на тези дефекти.
Магнитно метод, основан па вид бездомни магнитно поле, ĸᴏᴛᴏᴩᴏᴇ формира поради рязка промяна в магнитна проницаемост в области на дефектни части, когато тя преминава през магнитния поток. За откриване на приложна област на феромагнитен прах или суспензия, която се получава от трансформаторното масло (40% обемни), керосин (60%) и скоростта на магнитен прах 50 г на 1 литър от сместа. Магнитното поле, създадено от електромагнит, соленоид, чрез преминаване AC или DC чрез висока якост част или меден прът, монтиран в отвор (втулка). След магнитен инспекция подробно демагнитизират. В сервизи използват стационарни недостатък М-217, DER-2-77MD 3M и полупроводникови PDP.
Луминесцентен метод се основава на способността на някои вещества излъчват светлина радиация под въздействието на ултравиолетови лъчи. За контролиране на повърхността се прилага флуоресцентно вещество (течност се нагрява до 80 ° С), ĸᴏᴛᴏᴩᴏᴇ прониква в пукнатини, пори и мивки. След това Продуктът се избърсва, и контролирано повърхност тънък слой от магнезиев карбонат на прах, талк или силикагел, които осветяване на живак кварцова лампа. Прах изважда на пукнатини и пори течност, която в светлината на лампата открива дефектни части детайли под формата на светещи линии и петна.
За Lumino ?? estsentnogo контрол флуоресциращи се използват следните състави: трансформаторно масло, керосин, и бензин в съотношение (по обем) от 1: 2: 1 с добавяне на 0.25 грама на 1 L на зелено злато defektolya; Керосин 0,75% (по обем) 15% вазелин масло, бензин 10% с добавянето на 0.2 грама и 3 грама defektolya емулгатор OP-7 на 1 л керосин -50% -50% '' Noriol ''. Източници на ултравиолетова светлина са живак кварцова лампа тип PRK-2, PRK-4-77PLU двеграм SVDSH-250 с цветен филтър UFS-3.
Ултразвуковите Методът се основава на способността да се разпространява ултразвук в метала и отразена от дефектна част (звуков импеданс). Industry произвежда серия от Дефектоскопи ултразвукови: SPL-7H, AQL-5B-NIIM SPL-5, SPL-YM, UZDL-51М и други, които могат да бъдат използвани в ремонтната промишленост.
Контрол на рентгенови лъчи е облъчване части. Петна и ивици с различна яркост на рентгенови снимки показват дефекти в материала. Освен рентгенови лъчи, използвани при проверката на гама лъчи на радиоактивни елементи, като изотопи на кобалт 60, цезий 137 и други.
Хидравлични и пневматични методи са широко използвани в производството на ремонт за откриване на пукнатини в частите на корпуса. В частите налягането на флуида се повишава или въздух и се държи в продължение на 5 минути. Постоянството на налягането се контролира от манометър и течове предполагат, стягане подробности. В метода на пневматичната част е потопена във водна баня. Въздушни мехурчета излизане ukazyvayutmesto пропука място. Големи части навлажнено с вода и сапун. Ако течът е нарушен, мехурчетата се появяват на мястото на нараняване.
резултати за отстраняване на неизправности се записват в defektovochnye отчети, които представляват всяка разглобен за ремонт на колата. Въз изявление defektovochnoy изяснява необходимостта от резервни части и материали, обемът на работата по ремонт на оборудване и възстановяване на износени части.