Електрическа кола за дъщеря ми с ръцете си
Реших да угоди си дъщеря на електрически превозни средства.
Поради факта, че имам в магазина има много неща, от японски автомобили втулките, връзките, kardanchiki и такива неща, аз съм ги използва за управление и окачване компоненти, а дори и баща ми стругар, тя не решава всички проблеми ,
За да се направи на различни версии на рамката взе да се намалят и се готви, процесът незабавно уведомете увлекателно, така че всичко е бързо и добре ...
Това беше ограничението за размер (според правилата на асансьора), и те са били 1 000 mm * 500 мм. колела са били поръчани от 210милиметър кари диаметър. Въз основа на данните започва да проектира на хартия, това е, което се е случило! Дизайнът на примитивни, без окачване, лостове и amortikov.
По време на крайния резултат се е променила радикално, но нещо остана на проекта на хартия.
Sidushku търси от всяка карта или рокер, като цяло, не намери нищо, и той решава да извайвам.
Взех парче картон и направи модел, след рафинирани, гладки ъгли и събира шаблон. Купих си буркан 800gr 650rub смола и две стъклени влакна снопове 150rub * 2бр и nalepil на готов поставили и залепил работа с шаблони отне около една седмица. На следващо място, шпакловка, шлифован, грундира и са монтирани в изкуствена кожа, разбира поставяне parolon 10мм. Оказа се, като поносимо, скованост и еластичност е напълно достатъчно!
Отново погледнах за някои стари счупен състезателен волан, но търсачката сред приятели не успя. Всички ваши приятели вече са надраснали децата са надраснали или познати невежа. По принцип, за да оп реших да го направя сам.
Взех дебеличка fanerku и започна да разбера: кръгла волан като за нищо, защото началото на волана само на 45 градуса от всяка страна, че колелото по това време. Погледнах Yandex кормила от Формула 1 и с ужас! има лаптоп с скоростомер! Реших да се повтаря формата, но направи мега-примитивен и напомня на волана. обработка, грундиране, боядисване боя няма да се смили в очите ти))
Както вече казах, първоначално проектирани легнало педал власт. Исках да открадне идеята от педалите на катамарана, но в последния момент идея рухва и е монтиран електрически двигател от регулатора на прозорец Toyota Carina At211, които изгарят при моя товар от 10 метра, а след това моторно от чистачки Toyota Windom VCV11, то със сигурност е мощен, но проверка по тежък товар не съм решил. Starlets сервирана оребрени от 3SFE на помпата и оребрена манивела 5AFE, каишката на Subaru Forester, той е трябвало да бъде съкратен на два пъти и лепило телбод.
Управителен. Този възел е най-отнема време, защото всичко трябваше да ремонтирам няколко пъти: първо, сложи универсалното съединение с оста на раменете е по-малко от въртенето на колелата на раменете - тя не даде волана, за да се обърне. След като се установят карданни ос под ъгъл към водача, но когато включите волан самолет двунога не съвпада с въртенето на равнината на рамото на мотовилка на главината. Тя бе помрачен от няколко kardanchikov Toyota Camry SV40 и Vista SV30 и стабилизиращи стелажи Toyota RAV4 ACA30 и Nissan Wingroad Y12. След това всичко се връща на мястото, което прави "Гараж-инженеринг" изчисление и бинго, всичко се оказа! Kardanchik оптимално подхожда от Toyota Probox NCP50 и стабилизиращи връзки, в качеството на обтегач със съвети бяха направени от възли Toyota Voxy AZR60.
Дълго не се къпят и взе pedal'ku от Galant Mitsubishi. Почистената и заварени към въртящия се гайка, изпълнявайки ролята на лагер и туристическа спирка. За да се оформи заварени възвратна пружина. Bottom pedalki настроен микропревключвател, който ще доставя ток на двигателя. Също така задайте ключа за превключване променя полярността на тока, така че машината може да се движи напред-назад в зависимост от избраната предавка.
След като всички шевове са били измазани всичко беше картината. Е, там е запознат STOshniki, които ентусиазирано се съгласи да помогне. И така контролните възли са бял и оранжев металик кадър! До пълното щастие остава да рисува вече са направени в долната част на тънък PCB, и мисля, че ще бъде добре да се извърши в бяло, и от двете страни да поставят стикери, изобразяващи твърди, Domo!
Благодаря ви за вниманието!
-и колко са колелата?
-Akuma достатъчно дълго?
-Е, като този мотор - дърпа дъщеря?
-Разбира се, siduha "Рикар", 210 ролки ...
-От очевидните недостатъци - не ъгъл на Акерман - волан в ъглите няма да се отдръпне.
- Ужасно съжалявам ... за работата и грижата за конкретен rebetone uvazhuha и уважение ...
Не ми хареса!
1. не Сяда удобно. попречи на страничната стена на страните на конструкция и седалка.
2. В случаите, когато ще постави Accum. Работата не е приключило.
3. Това е по-лесен за използване на комбинирани мотор-колело от мотора ... по-голям диаметър, за да се получи по-гладка окачване, а не една караница с ремъчна предавка.
На площадката е наистина не е много добро, но това не е толкова важно, тъй като той седна и продължи - бе изчезнал!
Батериите инсталирани зад седалката, пост не е само последната снимка, не забравяйте да изложи онзи ден.
Motor колела, дори и в очите никога не я е видял, но не се съмнявам, че би било по-лесно.
- спирачките не са предвидени?
