Един процес
От 70-те години на ХХ век, е органичен синтез на камиона с процеса на производство и разпространение, превръщайки го в линк в единна система - за "производство-транспорт-разпределение-маркетинга."
често се използва логистичната система за синхронизация на транспортни и производствени предприятия и фирми операции (логистична подход) само във времето. За доставка на товари "точно навреме" и може би с по-малко разходи за ресурси, тя трябва да бъде разработена и приложена от един процес (ETP), въз основа на интеграцията на производството, транспорта и потреблението.
Един процес - е сложна технология, в които въз основа на систематичен подход идва ясно взаимодействие на всички елементи на системата за логистика.
Създаване на стабилна по отношение на сътресения на производствената система и транспортната среда, поради появата на редица конкретни въпроси:
1. Анализ на пазара.
2. прогнозиране на търсенето и производството, а оттам и на обема на трафика, както и необходимостта за транспортиране на ресурси.
3. Определяне на оптималния размер на пратките реда и материални запаси: суровини, горива, материали, елементи, готова продукция и превозните средства.
Нов подход към транспорта като част от по-голяма система е довело до разглеждането на целесъобразността на всички превозния процес от изпращача до получателя, включително материали, преместване, пакетиране, съхранение, разопаковане и потока на информация, съпътстваща доставката.
Технологични процеси в логистичната верига на доставките на стоки, имат свои собствени характеристики, в зависимост от характеристиките на транспорта на стоките, количество стоки, видове транспорт и транспортен капацитет, естеството на производствените мощности и др. Най-прости принципи на логистиката могат да се използват за превоз на насипни товари (Stone въглища, желязна руда, масло и т.н.), при условия, където образува стабилен и мощен трафик потоци между подателите и получателите.
Много по-сложна структура и функции на системата за логистика, когато стоките са разпределени на широка гама, предназначена да отговори на нуждите на десетки (стотици) на потребителите.
При доставка на такава разнообразна продукция, има допълнителни операции.
· Podgruppirovka пратки;
· Избор на начина на транспортиране и вида на превозното средство;
· Сортиране на транзитни стоки и др.
В някои случаи, области с голямо товарния трафик, трябва да се създаде голяма база данни разпространение склад (терминали) и да решат техните рационални области на обслужване на клиенти за дистрибуция склад центрове.
2 Най-честата форма на доставките на клиенти: транзит и претоварване с участието на складове и бази данни регионално посредник.
В момента гледна точка на експерти в областта на логистиката на участието на системи за съхранение в процеса на дистрибуция на продукти от е да се гарантира, че доставката на стоки "точно навреме", може да се сведе до минимум необходимостта от създаване на резерви в посока на материалните потоци. Въпреки че е най-предпочитаният за потребителите с получаването малък размер стоки, склад форма на доставките.
ТИПОВЕ доставки и технологични схеми ТРАНСПОРТ
Транспортната логистика се основава на концепцията за интегриране на транспорта, логистиката, производството и търговията, търсенето на оптимални решения за целия целия процес на материалния поток в разпределението и производство с помощта на критерий, с минимални разходи за транспорт, логистика, продажби и производство.
Транспортът е активността, получена от два компонента:
- доставчик (колективно доставчици);
- получател (заедно купувачи).
транспорт функция в системата за дистрибуция на стоки се крие в неговите оперативни и транспортни затворници. Международна спедиция софтуерни продукти включва:
1. планирането, организацията на доставка представяне на продукти от мястото на производство до местата на потребление и изготвяне на допълнителни услуги за изпращане на пратки;
2. Регистрация на необходимите документи за транспорт;
3. Сключване на договор за превоз с транспортното предприятие;
4. Плащания за превоз на товари;
5. товарене и разтоварване операции Провеждане;
6. съхранение (пълнене, пакетиране, складиране);
7. Укрепване на малки и свиване на големи пратки;
8. Информация подкрепа;
9. осигуряване, финансови и митнически услуги и т.н. използване на оптимални техники и методи, подлежащи на пълното задоволяване на нуждите на промишлени и търговски предприятия ефективно разпределение на стоки.
Транспортна услуга се определя като дейностите, свързани с процеса на движение на стоки и пътници в пространството и времето с предоставянето на транспорт, услуги по обработка на товари и услуги за съхранение.
Пренасочване на софтуер е неразделна част от движението на стоки от производителя до потребителя, включително допълнителна работа и операции, без които превозния процес не може да се стартира в момент, продължи и да приключи до местоназначението (спедиция, търговски, правни и консултантски услуги) ,
По броя на повечето видове транспорт, ангажиран в предоставянето на стоки и пътници, системата за доставка е разделена на: единични видове (унимодално) и мулти-изглед (интермодалния, мултимодален).
унимодално, междурегионално транспорт
и в рамките на градски транспорт
специализирани автомобили
транспортиране на отделните предприемачите и транспорт
Фиг. Йерархичната структура на транспорта.
Интермодален - система за доставка на товари в международно съобщение повече видове транспорт в рамките на единен транспортен документ и прехвърляне на стоките в точки на претоварване от един вид в друг, без участието на товарна единица единичен товар (или превозно средство).
Опорна елемент действа интермодалния товарен модул, който позволява на митническа пломба в него стоката в съответствие с международните изисквания, с изключение на достъпа до товара без отказ на печата.
В основата на съвременната интермодалния товарен са ISO контейнери, може да се използват други единица за изпращане, но да отговарят на следните изисквания: да позволи използването на цялостен механизацията на товарни операции в пристанищата и прехвърляне; Това е в съответствие с международни или регионални стандарти (контейнери, ремаркета, пакети, сменяема каросерия, пакети на стоки единица).
Мултимодален транспорт - пряк и мултимодален транспорт най-малко 2 различни вида на транспорта и като правило в страната.
Унимодално - директни линии само с един вид транспорт.
Интермодален и мултимодален транспорт в договор за превоз с товародателя от името на превозвачите, участвали в тяхното прилагане, заключава първия превозвач (оператор).
Времето за доставка се изчисляват на срока за доставка на товари агрегат го всеки превозвач. Всеки превозвач е отговорен за товара (пътник) от момента, е било прието за превоз (пансион), докато неговата доставка (пътническото спадането).
Операционна система за доставка може да се увеличи, за да се въведе схема на входа, които имаме определен брой и вид на подвижния състав, както и поръчки (търсенето) за превоз на стоки, необходимостта хората да се движат, и на изхода на навременна превоз на товари (пътници), за да им дестинации. процеси на трансформация са процеси вход изход реализация, т.е. своевременното с подходящо качество и ниски разходи за стоки транспорт (пътници). Трансформацията добавя към входа на цената на определена стойност, съответстваща на цената или разходите за транспорт.
Предпроектно разглежда като процес на непрекъснато доставяне осигуряване на последващи единици (за производство и търговия) за синхронизиране на работата на всички части на системата и нейното хармонизиране с търсенето.
Тя изисква много строга дисциплина на доставките, което е невъзможно без ясни характеристики и компоненти на елементите на системата.