двигател с вътрешно горене клапан
Рейтинг: 5/5
Голямо разнообразие от материали за изграждане на вътрешните вентили двигатели с вътрешно горене може да постави пред труден избор. В тази статия ще говорим за производството на клапани технологии кога да се използват тези или други клапани, техните предимства и недостатъци, както и облекчаване на канал "лале", както и разговори за защита на покрития и методи за тяхното приложение. Тази информация се предоставя, за да ви помогне да вземете информирано решение при модернизацията на механизма на вентила.
1. Технология за производство на клапана.
При производството на изпускателните клапани се фокусира върху производствени методи и материали, способни да издържат на високи температури за дълго време и все още поддържа сила. По изискванията за прием не са толкова строги, тъй като те имат допълнително охлаждане на прясна смес въздух-гориво. Основни свойства отговарят на много сплави, при спазване на определени технологии, но винаги трябва да жертват нещо за същите части получава по-голяма тежест. Проведен много изследвания и определянето на нови материали, които не помръдва. Много патентовани технологии все още не са намерили практическото му прилагане.
Всички набор от технологии и техните слабости, аз няма да се опишат в подробности, повърхностни мине през основните. Как е диска на клапана:
Изследвания raskatka- нажежаема клапан прът излиза от матрицата и завъртане под ъгъл към оста на матрицата Поасон разгъва около пръта, които постепенно се подава в матрицата за придаване на желаната форма. Насочване метал микроструктура, паралелен профил на плочите на клапана, което увеличава силата.
В друг метод заготовка се подава в матрица и се навива по подобен начин плочата клапан, докато все още в крака е екструдиран отвор, който дава посока микроструктура подобен на дървесни влакна. Съществуват няколко метода, които наподобяват описани.
Клапанът е направен от стомана класове. 40H9S2, 40XH, 40H10S2M, 20HN4FA, 55H20G9AN4, 45H14N-14V2M, титанови сплави PT-3B, bt3, BT-14, VT6, в много по-ниска устойчивост на температура (само смукателните клапани) и VT18U VT25U и други сплави. Клапани на сплави на базата на триал интерметални съединения са сравними с ниска плътност от метал, съответно, и по-малко тегло на по-голяма твърдост и устойчивост на топлина, дори в сравнение с обичайните сплави на базата на титан. Но има трудности при производството на позната технология, позволява да добавите сила, поради ниската пластичност. В този случай, произведени чрез отливане. но в този случай, в металната структура се образува пори, който се отстранява само gazoizostatirovaniem висока температура, много скъпа процедура, себестойността на клапния компонент.
Широко използвани комбинирана система, пръчката е от ниско легирана с по-голяма твърдост и плоча на топлоустойчив. Готови части са заварени впоследствие чрез различни методи или се пресоват, структурата се смята за не много надежден.
Друг вариант за производство, края на пръчката и клапата са изработени от една сплав, в резултат на деформация и термична обработка са различни метал микроструктура, са предвидени в главата на висока твърдост и устойчивост на пълзене при висока температура плоча. Отново, технологията на производство е много скъпо. Не се описват други методи, които имат зона микроструктурата на 3-4 преход и отгряване технология, те са в основата си подобни на тези, описани по-горе.
Горещо щамповане в нажежен до червено прът torets- просто притиска в матрицата, в която металът се разпределят на случаен принцип с микроструктурата на нарушение, най-лесният и бюджетния процес не разполага с необходимата здравина.
2. Видове клапани
Широко разпространени видове само две poppets "лале" и "Т-образна".
Трябва да се разбере предимствата и недостатъците да направят своя избор. И така, най-често е лалето има голям запас faired сила, често много на тегло.
Т-образна е предназначен повече за настройка на двигателя трудолюбив главно при високи скорости. Той разполага с минимален радиус на преход от краката до табелата, малко тегло в следствие на което намалява натоварването на механизма за разпределение на природен газ за удължаване на живота, се измества клапан кръжи праг, което позволява използване на стандартни пружини, без да се налага да сила, която се премахне дял властта си, по-малко износване на водещите втулки, най-доброто чистка. Надеждност поговорим малко по-ниско.
3. Освобождаване тип клапан "лале"
Поради икономически причини, много от тях търсят своето лекота клапани, купуват нови Т-образен превръща в кръгла сума, обикновено се основава на титаниеви клапани с ниско тегло и минимално потребление на метал по-добри характеристики на якост и устойчивост на топлина, но в средната отнемаща време производството на продукция части цена е много висока.
Вече казах, че лалето първоначално има голям резерв за безопасност, и че е възможно да се облекчи разходите за надеждност, ненужни рискове, за да стигнем до следващото kapitalku. Малцина този факт спира и започва търсене на тези, които вече са изпитани и направи точно както и, запазване на размера на противника. Мрежата на тази тема може да се намери много положителен опит, рядко се намира един тъжен подобрения резултат.
Сега нека да разгледаме защо това се случва. В началото описана технология клапан производство и материали. Ако прочетете внимателно, ще са осъзнали, че голямо значение е технологията на производството и създаване на метал микроструктурата дори и само в резултат на топлинна обработка или чрез полагане на печат. През облекчение вентил е механично отстраняване на части от метал в повърхностните слоеве на които е приложен основната сила на цялата страна. Термично заредени пластини се увеличава по този начин материал клапан не е в състояние да издържа на натоварването и податлив на деформация. Някои производители се прилагат специални покрития се простират на имотите в края на темата ще опишем по-подробно. От това можем да заключим, вероятността от чупене плочи 50/50, защото не знаете технологията и материалите, и да действате от опита на другите, или чрез очите. Добави вероятността за фабрични дефекти и възможността за детонация, и да получите резултат.
4. защитни техники нанасяне на покрития.
Три широко използван метод за покриване на метална прах плазма заваряване лазер легиране, заваряване с високи токове. Покритието напълно различен метал на изпускателния клапан простира защитните свойства на елементите, способността да издържат на агресивна среда. Това позволява на клапата на по-подходящи материали в устойчивост на топлина и сила, без да е необходимо да търсят златната среда. Така се получи траен и лек клапан не е в състояние да устои на окисляване и износване, но прилагането на тънък слой от специално покритие, ще реши този проблем.
Отработените газове с висока температура, което води до големи щети на вентила, корозия газ се появява от водна пара, окисляване с кислород, въглероден окис, серен диоксид, който се образува в резултат на горене. Механично въздействие стискам оперативен аспект увеличава размера си, стягане е счупен, което води до пробив горещи газове в пропастта и по прегаряне.
На следващо място, разкажете за методи за покритие на разположение за всеки от тях по-подробно.
Плазма-прах naplavka-
най-гъвкав метод, гранулиран метален прах се подава заедно с газа в плазмената горелка. Този метод позволява да се прилагат качествено покритие tolschenoy 0.5-5.0mm, части от разтворимостта метал в отложения слой от 5%, възможно отклонение от номиналната tolscheny- 0.5 mm, минимален окисляване на отложения слой поради газа подава към плазмената горелка, минимум топлина засегната зона.
лазерно legirovanie-
от страна влияе лазерен лъч затопляне на повърхността на малко повече от точката на топене на основата. Температура регулира лазерна мощност и диаметър лъч. Резултатът е смесване на активното сплавяване метал, разположен върху повърхността на субстрата за металните части на дълбочина около 1-2 мм. Този метод позволява да се прилагат покрития Stellite, volframohromokobaltovogo сплав. Разтворимостта на основния метал в покритието на 5-10%.
Настилката високи токове chastoty-
вентил плоча комплект пръстен на наслоения метал между клапана и пръстен са брашнеста поток или газова среда (аргон, азот) под действието на висока честота ток нагрява пръстен и нагрява плочата на клапана за температура дифузията покритие метал седалка се охлажда с вода от другата страна на клапана, така замразяване отложения слой се случи, клапата се завърта да се осигури равномерно нагряване. Така самостоятелно втечняващи сплави се прилагат EP616, EP616A, EP616B, EP616V много по-евтино кобалт Stellite и имат достатъчна твърдост и устойчивост на корозия. Разтворимостта на основния метал в покривния слой на 20-30%.
Plate клапан покритие титанов нитрид хром (CrN)