Демонтаж и монтаж на резервоара за гориво в областта - в клуба на почитателите на ванове и микробуси
И така, моята процедура оттегляне е, както следва.
0 оттегли терминали Батерии
1 Отстранете защитата на резервоара
2 разхлаби скоба и гумена тръба извадено от резервоара,
3 рамкирани хидравличен крик с дъска за гладене (по дължината на борда е да се постави между скобите на резервоара) повдигна близо до резервоара, но без фанатизъм.
4 отвинтваше и отстранени пот нашийниците на (без фанатизъм ръждясал за ужас)
5 Спуснете жак към резервоара изключен окабеляване и горивни маркучи
6 внимателно извади крика изпод резервоара и извади на резервоара от устройството
Основното, което не е за премахване на резервоар пълен с бензин! работят с 80litrovym бутилка напълнена с бензин, суицидни активност. и дори трудно))
И сега на снимките)
Бях снима резервоара за монтаж на чипове и нови скоби резервоар.
Сега всичко това:
Сега за това как да се отстранят резервоар. Премахване на клемите на акумулатора.
Първо валцувани жака на борда да се увеличи площта на лифта и да се предотврати повреда на резервоара
Джак вдигна малко, за да се повиши налягането в резервоара.
След това премахнете старите клипове, да покажа примера на новите
Между другото в рамките монтира U-образна размер гайка, но няма да кажа, за да поискате налични пъстри fordovskie гайките на Съединените щати.
Екстрахира скобите, резервоарът държи на място на жака тръбата и едновременно пълнещата.
След скоба тръба разхлаби врата пълнител
След това внимателно спуснете крика с резервоара
И привлече крика под резервоара, заслужава да се отбележи, че той продължава да виси на шията на тръбата пълнител.
За по-лесно извличане на отворите на дюзата в рамките повдига в задната част на резервоара.
и се екстрахира тръбата
Искам да подчертая, че в гърлото на желязо се намира гумена тръба с по-малък диаметър, който се простира от врата до голяма partubok резервоар и в резервоара. Когато има разминаване между релсата и гърлото гумената дюза за отстраняване на тънък маркуч не е проблем!
Така че резервоарът се отстранява.
и както можете да видите имаше достъп до горивната помпа, без да сваляте резервоара от под колата внимателно извадете маркучите за гориво (Безболтов, подобни на тези, които определят маркучите на горивния филтър), както и премахване на електронна поща. чип (което аз просто отсъства и новото в Съединените щати, е бил придобит). На следващо място, извличане на резервоара от под колата се слива с останалата туба гориво и горивната помпа може да бъде отстранен.
На следващо място, след подмяна на горивната помпа се изтласква обратно под резервоара на автомобила. Инсталирайте маркучите за гориво и електрическия конектор на място. Podpihivaem резервоар под крика и да го вдигне, но не прекалявайте, ще забележите, когато сте отпочинали резервоар в каросерията на автомобила едновременно натиснете гумена тръба в първия рунд.
Задайте скобите на място и обрати.
Затегнете скобата устата на гумена тръба, извадете жака и може да се напълни с бензин, сложи на клемите на акумулатора и стартиране на двигателя. Ние даваме на работа за няколко минути и да се провери колата дали няма изтичане на гориво от там отново prisoedenonnyh бензин маркуч.
И готово нови яки нова горивна помпа и нова електронна поща. конектор място)