Автомобили, които са по-евтини след закупуването на най-бързите

Автомобили, които са по-евтини след закупуването на най-бързите

При избора на автомобили, повечето шофьори се фокусира единствено върху личните вкусови предпочитания. Хората не мислят за това, което все още може да се наложи да продаде колата. Други купувачи подход към избора и покупка на по-ефективни. За тях, като основната цел е да се придобие на машината, не само от критерия за "подобно - не харесва", но също и от гледна точка на намаляване на цените в 3-5 години.

Мисля, че по-евтини автомобили по същия начин? - Вие сте прав. Смята се, че френските автомобили, както и вътрешното, значително по-евтини на вторичния пазар. От друга страна, немските коли или японски производството могат да поддържат своята стойност за дълго време. Но това е? Нека се опитаме да разберем.

Разбира се, безсмислено да провеждат експерименти, но да учат статистиката въз основа на текущите цени на вторичния пазар, тя няма да бъде трудно. В изчисленията се използват цените годишни, а не нови автомобили. Това се прави умишлено, за да се намали грешката в различна конфигурация на превозното средство. В случая на б / на стойност автомобил "подравнен". Разбира се, всички данни по-долу са някои грешки, но за да се заключи, тенденции и се направят някои изводи съвсем реална. Помислете за автомобили започват от по-нисък клас до най-високата.

1. Един от най-популярните автомобили в България е Lada Priora. Само че тук е четири години губят почти 40% от разходите. Ето защо, когато купувате тази кола, трябва да се мисли няколко пъти. Разбира се, качеството на този модел през последните няколко години е нараснал значително, но да се говори за надеждността на компоненти все още е рано. Четири коли в ръцете на нелеп автомобилист може да бъде напълно "стар". Тя не спира спадът в цените, дори и невероятната търсенето на колата.

3. В началото на статията вече бе споменато френските коли и бързото им амортизация след покупката. С колата Citroen C4 това предположение се потвърждава за пореден път - една кола губи почти половината от цената на четири години. На пръв поглед популярни и търсени модели. Но има един проблем - колата се развали често, както и стойността на частите е много висока.

За да продадете автомобила на вторичния пазар, ние имаме добър неприятности. Между другото, на други френски автомобили - Peugeot 308 е много по-малък спад в цената - около 35%. Поради това е възможно да се заключи, че ниската надеждност Citroen C4, което още веднъж потвърждава и неговите собственици.

4. Оказва се, че бизнес клас автомобили също могат да загубят стойност. Плюс това доказателство за това е Volkswagen Passat, която от четири години е по-евтино до почти 45% от първоначалната си стойност.

изненадан ли сте? - Това наистина е така. Привидно надежден немски автомобил, който се търси и заслужено уважение. Какъв е проблемът? - Толкова е просто. Този автомобил вече не е тази на надеждност, която е толкова свикнали да виждат в немските автомобили. По принцип скъпи коли са винаги бързо губят стойност, но не в същата степен.

5. Почти половината от стойността на четири години далеч от серията BMW 5. Е, какво друго е необходимо вътрешните автомобилистите, въпреки че подобни "германци" са включени в цената. Най-вероятно причината е спортния дух на автомобила. Смята се, че след няколко години от живота си е много по-намалени и шофьорът губи интерес. На свой ред, Audi A6 понижава цената е по-ниска - около 45%, а на Mercedes E-класа - около 35%. Още спортни машини като Ягуарите, губи и още повече - 50%.

6. Бих искал да погледнете кросоувъри. Някои шофьори казват, че почти не станат по-евтини. Но това не е така. Същата Nissan Murano губи около 48% от цената за същите четири отчетни години. Но, между другото, бюджетът разделители-евтино много по-бавно. «Китайски» Tiggo спадна в цената от само 25%. С това, което е свързано с падането на цените на Nissan Murano? Има същия проблем като този на "френски" - скъпи консумативи. И смяната на поколенията шофьорите вече откровено уморени от чакане.

7. Много много по-евтино Range Rover. Този класически автомобил губи в стойност почти 70% за четири години. Тази цифра е трудно да се оправдае, но това е вярно. Излишно е да казвам, Rover - уникална кола, но практически това е много трудно да се обадите. Често дори нови автомобили пробиха директно в теста. Тук се говори за операцията в суровите условия на българина? Между другото, бих искал да подчертая, че конкурентите му не са много по-евтини по-малко. Същата X5 нулира в цената някъде в 60%, което също е много.

Разбира се, по-горе информация, не означава, че трябва незабавно да се откаже от един или друг модел. Много автомобили през последните години се превърна в много по-добри. Следователно, те ще бъдат по-малко, за да загубят в цената. Нашата статистика - е информация провокира мислене, но не и за действието. Във всеки случай, ако имате намерение да се промени с времето за нова кола, и разбира се, е по-добре да се даде предимство на утвърдени модели, които продължават по-дълго в цената.