Assist Hill Start HSA

All. който за първи път седне в седалката на водача. наясно с факта. как сложна и трудна от самото начало да се разбере, моментите на проучване и първите движения във възход. От особено значение въпрос по време на гъста градския трафик. където най-малкото движение от задния склон може да доведе до инциденти. особено разочаровам начинаещите шофьори. 🙁

Производителите на автомобили всеки ден се добавят нови функции. вграждане на пакета от сензори и различни електроника. за да се гарантира безопасното шофиране и комфорт на потребителите в техните автомобили. Този въпрос е много важен, и разработчиците обръщат особено внимание на това и да използват различни подходи за решение.

Повече оборудвана и разполага скъпи плавателни съдове са подпомогнали започвайки система за HSA покачване. Какво е това. Какъв е основният принцип на системата. помогне да получите в ход, и се качи на хълма?

HSA (Hill Start Assist) - система. насърчаване на старт и движение нагоре по склона. Тя започва след това. когато транспортът е в процес на пристрастия. на стойност на ъгъла на наклон на не по-малко от пет градуса. докато се активира спирачния педал. Ъгълът и параметри на системата могат да бъдат коригирани и пригодени специално за водача. промяна на стойности и параметри на системата като цяло. Към момента на започване на водача освобождава спирачния педал. но забраните спирачната сила не се случва до момента. докато водачът натисне педала на газта и колата няма да се докосне. Този принцип не позволява на машината да работи надолу по склона. по този начин, без използване на ръчната спирачка. от по-голяма безопасност. комфорт и отговорно шофиране.

В челните редици на развитието им всички производители в автомобилната - за първи път за безопасност. даряването на множество копия на проверяваните моторни превозни средства. и прекарва стотици часове на диапазони от изпитванията и климатизирани райони. моделиране и други ситуации, индивидуално.

Различните производители на - неговата обадиха и видоизменя HSA. направи някои промени и развитието на съществуващите стандарти:

• Volkswagen има съкращение HHC (Hill Hold Control);
• Fiat и Subaru има в арсенала си, HH (Hill Holder);
• В Toyota - система за помощ при стартиране на вдигане на ВАК;
• Nissan има USS система (Uphill Start Support).

Въз основа на основата на принципите на динамична стабилизация. система за грижа за изкачванията имат софтуер по поръчка допълнения. Въз основа на принципите и налягането на база sbavleniya в спирачната система. pedal'ku отпускане на спирачния педал. инерционно компонент не позволява транспортирането подвижен надолу по склона.

Наблюдавайки състоянието на 5% пързалки наклон. машината трябва да бъде ликвидирано. и спирачните педали депресирани.

На цикличност на системата има 4 - д взаимодействие между основните стъпки са:

• инжектиране спирачен ефект;
• въздействието на задържане;
• минимизиране забавяне сила;
• освобождаване на спирачната сила.

По време на освобождаване на спирачни педалите и мек старт педала на газта започва процеса на обратно, и всички клапани са описани. предоставяне на достъп до байпас клапан. намаляване на спирачното налягане.

По време на достигане на необходимия въртящ момент клапани са напълно разкрити. По този начин завършване на общото налягане отпадане в системата.

Струва си да се има предвид. на принципа на необходимост и при преместване в по-високи места. за образуване на наклон. дори по време на отцепилата в обратна посока.