Апаратът на колата и неговите части

Превозното средство е технически сложно устройство, състояща се от голям брой части и механизми. За да се разбере тях се изисква всеки уважаващ себе си собственик кола, дори да бъде в състояние сами да се елиминират всички неизправност, която може да се случи на пътя, и лесен за разбиране на принципа на работа на машините си, както и способността да се разбере език специалист, за да се обясни същността на проблемите. За да направите това, което трябва да знаете поне основите на това, което е на основните части на една кола, и как да се нарича правилно всеки детайл.

авто тялото

В основата на всеки автомобил е неговата орган, който е орган на превозното средство, в която се помещава на водача, пътниците и товара. Той се намира в задната част и всички други елементи на автомобила. Една от основната му цел - е да защитава пътниците и товарите от външната среда.

Система за подпомагане Avtomobilya.Ona е скелета на колата, която впоследствие приложени всички подробности

Обикновено тялото е прикрепена към рамката, но има и коли и без рамки дизайн, а след това тялото в същото време служи като рамка. автомобилния дизайн тяло е:

• Monovolume, когато е поставен в един обем на отделението за двигателя, пътници и товари (примери са микробуси или миниванове);
• dvuhobomnaya, където е предвидено отделение на двигателя, и пространството за пътници и товари са комбинирани в един обем (вагони, хетчбеци, пресичане и ванове);
• trohobomnaya където са предвидени отделни отделения за всяка част на тялото на превозното средство - товарен, пътнически и мотор (пикапи, седани и купета).

В зависимост от естеството на тялото натоварване могат да бъдат три вида:

Повечето съвременни автомобили имат опорна конструкция, която се всички приложими машина натоварване. Общо устройство на каросерията на автомобила предвижда следните основни елементи:

• реи съставляващи носещи греди под формата на правоъгълна форма тръба, те са предната, задната и покривни реи;

Kuzovnaja система за подкрепа. Тази система позволява да се намали теглото на превозното средство, се снижи центърът на тежестта, а оттам и увеличаване на стабилността при шофиране

• Поставка - структурните елементи, поддържащи покрива (предната, средната и заден);
• греди и греди, които са най-рангоутите покрива, под двигателя система за монтиране, а всеки ред седалки, има и предна шина и кръстачката на радиатора;
• первази и етаж;
• nadkolosnyh ниши.

Автомобилни двигатели, нейните видове

Сърцето на колата, основната му център е двигателят. Това е тази част от колата създава въртящ момент, който се предава на колелата, което води до колата да се движи в пространството. Днес има следните основни видове двигатели:

• DIC или двигател с вътрешно горене, който за получаване на механична енергия използване на енергията на горивото изгаря в цилиндрите;
• електрически двигател, който работи на ток или батерии на компонентите на водородното оборудване (водородните автомобили на елементите в момента съществуват в най-водещите компании като avtostroitelnyh прототипи и дори предлагат в дребното производство);
• хибридни двигатели, в един блок, свързващ мотора и двигател с вътрешно горене, свързващата връзка между тях да излиза на генератор.

Вижте също: Новини тониране

Това е набор от механизми, които преобразуват топлинна енергия на горящото гориво в своите цилиндри в механична

В зависимост от вида на горивото изгаря всичко на двигателя с вътрешно горене са разделени в следните разновидности:

• бензин;
• дизелово гориво;
• газ;
• Водородът, който действа като течен водород гориво (инсталира само на експериментални модели).

По проект, двигателят с вътрешно горене са:

трансмисия

Основната цел на предаването е предаване на въртящ момент от коляновия вал на двигателя към колелата. Елементите от които се състои, са такива имена:

• Свързващ представляващ две триене диск, пресовани един към друг, които свързват коляновия вал вал зъбно колело. Тази връзка на два вала Подвижна механизъм конфигуриран да, натискането на колела може да се счупи мотора връзка и механизъм за превключване на предаването и промените в скоростта на колелата.

Това предаване на мощност, двигателят осъществява връзката с водещите колела на превозни средства

• Предаване (или кутия). Този възел се използва за промяна на скоростта и посоката на колата.
• Силова линия, представляваща вал с шарнирни съединения, които в краищата, за предаване на въртящ момент задни задвижващи колела. Той се използва само в задните колела и задвижване на всички колела коли.
• Основният механизъм е разположен на колата на път с мост. Той предава въртящия момент от вала на витлото полуоси, промяна на посоката на въртене на 90 °.
• Диференциална - механизъм, който служи за предоставяне на различни скорости на въртене на ляво и в дясно задвижващи колела на автомобила се върти.
• Задвижващи валове или полу-линия - елементи, които предават въртенето на колелата.

На всички колесни превозни средства имат случай прехвърляне разпределя въртене на двете оси.

шаси

Комплекс машини и части, които служат да се движи колата и обратно изкупуване, възникващи с вибрации и трептения, наречени шаси. По шасито включват:

• рамка, към която всички други елементи са фиксирани шаси (превозни средства в рамки елементи автомобил на тялото се използват за закрепването им);

Шаси - набор от устройства, която се извършва чрез взаимодействие на превозното средство се движи по пътищата

• джанти, състоящи се от колело и гума;
• предно и задно окачване, което служи за влажни вибрации, които възникват по време на движение, и е пружина, пневматични, пружина или торсионния, в зависимост от прилаганите амортисьорния елементи;
• мостови греди служат за монтаж на semiaxes и разлики, те са достъпни само в автомобили с зависим суспензия.

Повечето от днешните леки автомобили имат независимо окачване и греда мостове те не притежават.

насочване

За нормалното движение на водача на превозното средство трябва да направи завои, завои и отклонения, това е, за да се отклоняват от движение линейния или просто управление на вашия автомобил за да не бъде взето от страната. За тази цел, кормилна система в своя дизайн. Това е един от най-простите механизми в превозното средство. Какво е името на елементите, обсъдени по-долу. Управителен се състои от:

• волан с кормилната колона, така нареченият конвенционален вал, който здраво вкоренено волан;

Вижте също: Frame завеса на превозното средство, а не тонизиране

Тези устройства се състоят от волана, което е свързано с предните колела рулево устройство и спирачки

• кормилен механизъм, състоящ се от зъбна рейка и пиньон, монтирани на кормилния вал, преобразува ротационното движение на волана в постъпателно движение на стелажа в хоризонтална равнина;
• кормилното устройство предава въздействието от кормилен механизъм на зъбни колела за тях върти, и съдържащ страничен лост тяга махало и въртящи се колела оръжие.

Съвременните автомобили да използват допълнителен елемент - усилвател на волана, което позволява на водача да упражняват по-малко сила за волана. Тя се предлага в следните форми:

• механично;
• сервомотор;
• хидравлично;
• електрически;
• Комбиниран elektrogidrousilitel.

спирачна система

Важна част от машината, като се гарантира безопасна експлоатация, спирачна система. Нейната основна цел е да се спре движещо се превозно средство със сила. Той също така се използва, когато трябва да драстично да забави движението на автомобили.

Има три спирачна система: работа, паркинг, подмяна

Спирачната система е следните видове тип устройство:

• механично;
• хидравлично;
• въздух;
• комбинирани.

В съвременните леки автомобили с монтирани хидравлична спирачна система, която се състои от следните елементи:

• спирачния педал;
• Brake главния спирачен цилиндър;
• запълване на резервоара на главния цилиндър за смяна на спирачната течност;
• вакуум бустер, налично при някои модели;
• Тръбопровод система за предните и задните спирачки;
• колело спирачни цилиндри;
• накладките са притиснати към цилиндър на колелото до ръба на гумата по време на спиране на превозното средство.

Спирачни накладки са диска или барабана и имат възвратна пружина, която ги притиска върху джантата на колелото в края на процеса на спиране.

Електрическо оборудване, което е съвкупност от електрически уреди и устройства, за да се гарантира нормалната работа на двигателя

електрозахранване

Един от най-сложните системи на леки автомобили с много различни елементи и техните свързващи проводници, оплитащи цялото тяло на автомобила - това е електрическа, която се използва за осигуряване на електрическа енергия на всички електрически уреди и електронни системи. Електрическа включва следните устройства и системи:

• батерия;
• генератор;
• запалителна система;
• светлина оптика система и вътрешно осветление;
• дискове вентилатори, чистачки, електрически прозорци и други устройства;
• Отопление стъкло и интериор;
• всички електрониката на автоматична скоростна кутия, бордови компютър и безопасност системи (ABS, SRS), управление на двигателя и други;
• сервоуправление
• алармената;
• звуков сигнал.

Това е един непълен списък на устройствата, включени в електрическата кола и отнема електричеството.

Устройството на каросерията на автомобила и всички негови части трябва да знаят, всеки шофьор да се поддържа колата винаги е в добро състояние.