AIS OSAGO - какво е това, СПС, на базата на кубически метра, договорът
AIS база данни SAR се използва от всички застрахователни компании, опериращи в България. Но не всички полици, които купуват автомобилистите политика, да разберат защо е необходимо, както и кой и как може да се използва. Нека да видим как съкращението означава, кой и как да се създаде базовите функции.
Преди това имаше една система, в която да се съхранява цялата информация за застрахованото МПС. Не толкова отдавна, ситуацията не се промени, а СПС е разработила AIS база.
След началото на такава система, застрахователите имат нови отговорности. Но те са фокусирани само върху какво да се прави застрахователна дейност прозрачна, за да защити собствениците на лицензи и автомобили на водача да се премахнат опити да се купуват хитростта политика.
Но това, което е толкова специалното на системата AIS SAR?
Какво е това
СПС - Българска асоциация на автомобилни застрахователи. Е неправителствена организация, чийто статут се потвърждава и от нормативните актове.
Тази единична obschebolgarskoe професионална организация, която предлага на CTP. В сърцето на СПС - принципите на задължителното членство в застрахователните компании.
- Осигуряване на оперативна съвместимост на собствениците на превозни средства.
- Бъдете profdeyatelnosti правила за прилагане на задължително осигуряване.
В извършването на операции за SAR се основава на закона за задължителната автомобилна TPL.
Застрахователите съюз да извършват плащания в съответствие със закона. Средствата за обезщетение на вреди за здравето и живота, са посочени в следните случаи:
- когато не е имало по виновността лично пътно-транспортно произшествие;
- когато виновникът не е договор CTP.
Обезщетение за възстановяване на обекти на собственост трябва да бъде:
- ако застрахователната компания е обявен в несъстоятелност;
- ако отнет лиценз на застрахователната компания да провежда застрахователни дейности.
За застрахователя възстановявания са:
- Заявлението за плащане.
- Помощ, която е сертифицирана от аварията.
- Уведомление за инцидента пътно-транспортно произшествие.
- Въпроси и отговори за инцидента във формуляра 12. 31 или 748.
- Протокол за административно нарушение.
- Резолюция на административно нарушение.
- Застраховането.
- Акт с резултатите от проверката.
Заявлението се разглежда в рамките на един месец от ДАБ, освен ако не е посочено друго в наредбите. безкасово плащане е направено.
AIS Base - база данни SAR, която съдържа данни на собственика на колата:
- името му;
- дата на раждане;
- серия и номер на шофьорска книжка.
Базата данни съдържа цялата информация за загубата на застраховка за последните 2 години.
Кой създаде и поддържа база данни
AIS работи на база данни в продължение на няколко години. Разработчиците са представители на СПС. През последните 2 години е събрал информация за 100 млн. Договори.
Ако застрахователен агент в момента на сключването на договора не е имал достъп до базата данни, както и на полицата е представил невярна информация, този факт все още ще бъдат идентифицирани в бъдеще.
И тогава цената на полицата ще се увеличи с половин. Но застрахователите са длъжни да предоставят цялата информация за клиентите си, които възлизат на договор. Той ще има 15 дни.
Общо база разполага с всички застрахователи, които издават политики на задължително застраховане. Същото дружество е изпълнен с основата. Тази процедура се извършва по следния начин. В края на първото застраховката на собствениците на автомобили, цялата информация, въведена в базата.
Ако притежателят на полицата се прилага за възстановяване, базата данни се извършва на информацията за размера на осигурителните вноски, както и от характера на щети. Когато се свързвате с друга застрахователна компания, служители на фирмата могат да преглеждат застрахователната история на човечеството.
Цена Зелена карта във Финландия в продължение на 15 дни, има маса.
Какво е необходимо,
AIS база, използвана за изчисляване на тарифите ГО. като се вземат предвид осигурителна справка за собственика на превозното средство.
Преброяване на цената на една политика, използва получената информация, в резултат на тази проверка.
Застрахователните компании, които сключват договор CTP със собствениците на превозните средства са длъжни да използват информацията, предоставена в информацията, въз основа на това, което човек е придобил по-рано политики.
Тази информация ще бъде обосновката за коефициент на използване на "бонус малус". което се отразява на цената на застраховката.
Според него, одобрен от 13 шофьори застрахователни класове, като се използва пропорционалната цени.
Малус ставки могат да се увеличат около 2,5 пъти, но това почти никога не се използва. Ако собственикът на колата, отговорен за инцидента, които са настъпили през предходната година, можете да се откъснете от Malus, промяна на застрахователна компания.
Първият договор във Великобритания включва използването на MSC, който е равен на 1. Ето защо е препоръчително да се използват данните от базата AIS.
Ако застрахователят не проверява политиката, се очаква в бъдеще, допълнителни проблеми.
експерти SAR постави много усилия, за да се гарантира, че системата започва да функционира напълно. Тя извършва цялостно преразглеждане на базата.
В момента, шофьорът, който преди това е попаднал в произшествие, не може да предотврати увеличаването на цената на политиката, дори и да превключвате застрахователни компании.
Всички шофьори могат да бъдат проверени независимо от всяка застрахователна полица - както самите тях и от другата страна на аварията.
Тъй като можете да научите с помощта на тази система:
- Има ли застраховка принадлежи към един от застрахователите, или не. За да направите това, ще трябва да въведете броя на държавните форми;
- Когато агент СПС на предали документи на фирмата;
- KBM брой винопроизводители кодове, номерата на шофьорските книжки, имена.
Често можете да получите на недобросъвестността на застрахователя, но той не може да си позволи да проникна в базата данни. И с помощта на автоматизирана информационна система може да се контролира от политиката, ако няма доверие в сигурността на компанията.
въз основа на проверка на данни AIS SAR ГО договори за специфични превозни средства е необходимо в случаите, когато виновната страна в произшествието напуска сцената, но не помните броя на превозното средство.
Друг вариант - виновното лице в произшествието има не CTP, но от дясната страна на инцидента съдържа информация за колата.
Както се установява от AIS CTP KBM
Когато първият договор ще трябва да се придържат към следната схема:
Нека се спрем на функциите на драйвера за изпитване MSC базирани AIS SAR.
В крайна сметка, има случаи, когато политиката за придобиване на застрахователната компания се казва, че водачът на MSC от 1.
Въпреки, че собственикът на колата е сигурен, че това не е вярно. Тази ситуация може да възникне, ако застрахователят не е било информация за клиентите. Ето защо MSC проверява базата данни - необходима процедура. Как се осъществява?
В един от сайтовете в интернет, попълнете формуляра по-долу. Изберете елемент - ограничение или без него.
- Пълно име (няма значение какво букви се използват - големи или малки);
- дата на раждане;
- серия от права (например, 66AA);
- номер на документа;
- Captcha;
- Кликнете върху "Показване KBM" и резултатът ще се появи на страницата.
Как да проверите политиката
Тази проверка е задължително в случай на покупка на CTP от застрахователен агент и не съм сигурен за неговата надеждност.
На официалния сайт на СПС може да бъде десет цифрен номер на застраховката, за да разберете:
- който застрахователно дружество е издало полицата;
- когато формуляра - шофьорът, застрахователната компания, загуби др.;.
- датата, на която договорът се състои;
- датата, на която договорът влиза в сила;
- номер, към който валидна застрахователна полица.
Можете да получите необходимата информация, като напишете:
- състояние номер на превозното средство;
- VIN номер на кола;
- статус CTP договор;
- името на застрахователната компания, която е предоставила политика.
Определяне на автентичността на база данни АИС SAR CTP на, надписване на информация и сравняването им с изключителни резултати.
- Серия и номер.
- Името на застрахователя.
- Вид на политика - ограничен или неограничен.
- Наличието на допускане на водача да управлява превозното средство.
Името на СК трябва да е същото като в матрица с по застраховка CTP. Моля, имайте предвид, че формата не трябва да се разглежда като загубени. В противен случай, изхвърлете застраховката, и се свържете с застрахователя за решаване на проблема.
Ако портала не е налична, информацията няма да бъдат отразени.
Как да направите изчисление на застрахователните компании
Много компании предлагат да се изчисли стойността на CTP, използвайки онлайн калкулатор. Въпреки, че тази застраховка се извършва на същата цена във всички застрахователни компании, се, в крайна сметка, може да е малко по-различно. Някои организации правят подаръци, с помощта на система от намаления, промоции и прекарват т. Д.
Тарифата се определя като се вземат предвид:
- стаж и възраст на шофьор;
- зоната, в която е регистрирано превозното средство;
- моторно превозно средство;
- безпроблемна работа;
- броят на шофьорите, които ще използват този автомобил.
Това означава, че при изчисляването ще се използва от редица фактори, които се определят от държавата.
При изчисляване използва формулата - обобщи коефициенти индекси. Резултатът ще покаже стойността на вашата отговорност инструмент застрахователна полица.
Можете да изчислите своя собствена ценова политика, замествайки необходимите параметри във формулата. Но предимството на използването на онлайн калкулатор - премахва възможността за погрешна преценка. Да, и на интернет страниците на компаниите имат възможност да си купите застраховка веднага.
Как е онлайн изчисляване? Вие трябва да следвате указанията, които ще бъдат на сайта. Впише информация за себе си автомобил.
Интернет може да се изчислява и премия CTP, например във формата:
Моля, имайте предвид, че сто процента доверие в AIS база данни SAR няма да бъде оправдано. Няма гаранция, че ще научите истината дали застраховката е задължителна автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите.
За да се стигне до последната покана за работника или служителя от застрахователната компания, която закупили политика.
Но има ясно предимство на работата на AIS SAR за CTP. Тя ви позволява да се намали броят на обжалванията на застрахователни компании клиенти, които са паднали за един безскрупулен агент, и придобити невалиден политика.
Защото сега всеки може да се преди подписването на договора, за да се провери автентичността на документа и да разберете вашата фигура MSC.
Как да проверите броя на дясната Гражданска отговорност политика, погледнете скрийншота.
Как да се изчисли от ДКО в Uralsib онлайн, учете се от страниците.