4 насоки за развитие и същи процес (ЕММ) на гарата и един от

Предишен ◈ Следващото

4.1 Единни коловози експлоатационни

ETP - документ, регулиращи организацията на работните станции и прилежащите пътища, гарантира изпълнението на установените норми за движение на автомобили, планът транспорт, надеждна транспортна услуга с рационално използване на подвижния състав и други технически съоръжения. Разработен за пътища с най-голям обем на работата, която се извършва товарене маршрут.







Техническа-оперативни характеристики на устройството пътеки подход и свързващ участък, верига пътеки и подреждане на устройства;

Размери на товарното и вагон поток се изчислява от действителната, а максималният размер на планирания трафик (за следващите 3 години) с пускането на основни стоки;

Организация на маневрени операции и правила за изчисление за извършване на технически операции;

Редът на кооперация използване на технологиите алеята и подходящи средства, свързващи станция;

Процедура за подаване и чистене заредени и празни автомобили (определяне на броя и последователността на почистване и храна);

График технически операции;

Дневният график на гарата и пътя за достъп на предприятието;

Стандарти за изпълнение на превоз на товари;

Процедурата за претегляне и измерване на товара;

Изчисляването на средното време, прекарано от вагони на АД "Руски железници" на алеята;







Мерки за осигуряване на функционирането на пътя за достъп и кръстовище станция при зимни условия.

колички на алеята и да го почистите с набор в зависимост от чийто локомотив (предприятие или път) Процедура на фуражите ще се извършват тези операции.

ЕТП осигуряват максимална комбинация от технически операции за обработка на автомобили. Процедурата за съставяне на ЕТП определени насоки за развитието на единен технологичен процес на станцията и пътя за достъп, която твърди, на OJSC "Руски железници", след като се консултира с Държавния комитет по планиране и Държавната комисия по строителство.

4.2 Определяне на непублична начин

В курсовия проект се избира един от четирите начина рядкост, въз основа на максималното натоварване оборот и за оборота на вагона и присъствие на маршрута.

Въз основа на сравнения приеме N 2 / N с г = 242 оборота превоз вагон оборота В = 484 VAG / ден.

За организирането на товарене или разтоварване на всяка пратка трябва да бъде избран:

2. Средства за механизация за PRR. Изчислява се количеството на необходимите механизми за товарене - разтоварване на товари;

3. Създаване на маршрути за шунтиращите работа.

4.2.1 Избор на вида на съхранение

За товари (въглища, желязна руда, тръби) да избере външен вид съхранение.

Дължината на складове отворен тип за въглища и желязна руда приеме 300 m, 360м тръба.

4.2.2 Избор на механизация за PRR. Изчисляване на броя на механизми за товарене - разтоварване на стоката

Броят на механизми за склада определя по формулата:

където - среден товар от вида на товара, - работещи изпълнение механизъм - механизъм за работа на ден; - общо време за хранене и почистване вагони (на трасета се приема равна на 30 минути).

За въглища приемам по-висок път.

За желязна руда приемам по-висок път.

Pipe приемам Beskonsolnaya подемен кран GP-5:







Предишен ◈ Следващото