Застрахователна компания подценява плащане
Както показва практиката, да им застрахователно обезщетение не винаги е лесно. Не само това, компанията постоянно се стреми да откаже получаването на правна компенсация, така също и в подготовката на шофьорите често са разочаровани. Какво става, ако застрахователната компания подценява плащането? Възможно ли е по някакъв начин да се възстанови справедливостта? Когато е необходимо да се справи? Като застрахователи подценяват й, привидно законни средства? Необходимо е да разберете отговорите на всички тези въпроси.
Как осигурителната вноска да е подценен
Представете си тази ситуация. Ти разби колата, която установи, че не виновен. Сега може да се очаква, когато застрахователните компании са изброени в профила си, за да покрие размера на разходите за ремонт. И сега, дългоочакваният момент! Но вие останете разочаровани! Получили сте само една трета от очакваната сума. Как да се разбере защо застрахователните компании подценяват плащанията?
Обикновено, когато клиент е застрахован от CTP покритие, той предвижда процедура за проверка автомобила допълнително провеждане състояние Дефект на превозното средство. Въз основа на заключенията от застрахователната компания реши да изплати обезщетение, както и неговия размер. Въпреки това, клиентът получава често недоволни сума за възстановяване.
Какви са причините за получаване на ниска сума?
- Твърде високи очаквания могат да доведат до разочарование.
- Размерът на ремонт за намаляване на застрахователното дружество по своя собствена инициатива.
- Оценяването на щети се извършва в оценител, който е спътник на застрахователя.
- Оценителят използва грешни параметри за изчисляване.
- В процеса на изследване не е скрито увреждане, са взети под внимание.
Понякога се случва, че едно лице, участвало в произшествие, се надява да приключи ремонтът и на факта, че цялото му сума ще бъде покрита от застрахователи. Въпреки това, в съответствие с определени разпоредби на Гражданския процесуален кодекс, издаден сума за ремонт, като се вземе предвид амортизацията. В тази връзка, очаквания не могат да бъдат оправдани.
За съжаление, правилата CTP изискват осигуреното лице да оцени колата само от тяхната посока. За всеки случай, ако посоката не е била дадена, оценката може да се извършва навсякъде. Това е така, защото на тази застраховка суми са много по-ниски.
Ако пострадалият преди обжалването на застрахователната компания ще проведе независима оценка, ще доведе до сключването му в дружеството, които трябва да предприеме. Тук са само изчисление, те може да се окаже скъп и да плащат по-малко.
Важно! Преди да подпише акт на независима експертиза, винаги проверявайте описано щетите. Стана така, че по невнимание нещо е пропуснато, а това оказва значително влияние върху размера на обезщетението.
Очевидно е, че ако застрахователната компания е намалил размера на плащането - вие не сте сами. Въпреки това, само малък процент на борба за справедливост и се опитва да получи правна обезщетение в пълен размер.
Застраховка подценява плащания ГО
В повечето случаи, по-малка сума е свързана с експертното мнение на "а ла карт" застрахователна компания. Ето защо е препоръчително да се опита да се направи оценка на друго място. Мога ли да направя нещо?
В действителност, експертно мнение относно размера на щетите - главната книга, която съдържа данни за материалните разходи. За издаване на посоката на оценка, дадена за 5 дни. Ако през това време не го получи - вие сте в час. Сега е времето да се види една наистина независими експерти и да проведе пълно разследване. Тези оценители, застрахователи, които оперират от значително увеличаване на процента на износване, намаляване на разходите за ремонти и резервни части. В резултат на това, клиентът получава само една малка част от действителното положение на плащанията.
Важно! Стига да не получите застрахователно обезщетение в пълен размер, - ремонт на колата. Ако имате нужда да се възстанови преглед, може би дори на корта, ще имате какво да покаже.
Разбира се, шансът, че застрахователите ще се изплашили и веднага ти платя всичко - малко. Въпреки това, този документ ще се превърне в аргументите ви по време на делото. Можете да се оплачете на ДАБ или друга надзорен орган, но това не помогна. Тези фирми не се занимават с твърде ниски плащания, е необходимо само се обърнат към съда.
Така че, виждайки как трябва да се направи, ако застрахователната компания намалява плащанията ГО. Тя трябва да има малко се говори за начина на действие, ако политиката на Хъл.
Какво става, ако осигурителните вноски подценява Хъл
Извинения, че могат да бъдат чути от застрахователите по корпуса политика малко по-различен от ДКО, но те не са по-малко нелогични и абсурдни. някои от тях трябва да бъдат взети под внимание.
- Намаляването на плащанията, дължими за неточности в КАТ помощта на.
Например, по време на инцидент сте повредени три части, които трябва да бъдат ремонтирани. Въпреки това, инспектор трафик не ги забележи, и има само две. Това ли е причината за намаляване на количеството на плащане?
Не, защото:
• КАТ не е експерт, който да определят точно такава информация;
• предотвратяване на определяне на точните данни, могат да немарата на полицията, метеорологични условия;
• офицер ДПС не може да види скритата щетите.
Има няколко алгоритми за действие в такава ситуация. Можете да опитате да се обжалва този документ (освен ако, разбира се, не е изтекъл). Можете също така да се опита да преговаря за човешко същество: да отиде в КАТ, обясни ситуацията и да ги помолите да приключите. Също така има такова нещо като "добавка към обяснението на факта на инцидента." Този документ може да се разглежда като писмени искания вариант за промени в документа.
Той може да действа по различен начин. Тя трябва да се настоява за извършване на технически преглед, който потвърди, че вредата, която се отнася сигналът ви наистина се прилагат за този инцидент.
Важно! Разходите за такъв експерт няма да бъдат възстановени от застрахователната компания. Това е възможно само по съдебен ред. Също така е целесъобразно да се обмисли, който ще извърши такава проверка. Ако една и съща "купил" експертът, е вероятно, че резултатите не удовлетворяват.
Този проблем може да възникне, когато сте похарчили ремонти веднага след инцидента, а след това се обърна към застраховката с иск за обезщетение. В действителност, застрахователната компания няма право да подценяваме размера на плащанията на такава база. Ако сте направили ремонт и разполага с всички необходими придружаващи документи, а компанията отказва да плати, да предяви иск, в който споменаването на член номер 929 и 15. Съгласно тези документи, застрахователят е длъжен да заплати обезщетение. А загуба - са направени всички разходи, което е потвърждение.
Най-абсурдните причини за намаляване на плащанията. Той се използва от застрахователите със силно пътно-транспортно произшествие, когато вредата е наистина страхотно. В този случай, щетите, които са изчислени от общата загуба на превозното средство.
Очевидно е, че ако застрахователната компания е намалил размера на плащането, че има смисъл да се опита да се възстанови справедливостта. Вие искате да знаете няколко практически съвета.
Застраховка подценява плащания: правни съвети
- Когато получите намалено обезщетение, се изисква писменото разчет.
- Прекарайте своята експертна оценка на регенеративната ремонт.
- Създаване на съдебно дело, като се има предвид размера на оценката и пощенските разходи.
- Не забравяйте да поиска санкция за неправомерно отказ или забавяне на плащанията, предвидени.