Защо дърпа Автоматична скоростна кутия с превключване на предавките и какво да правя

Защо дърпа Автоматична скоростна кутия с превключване на предавките и какво да правя
Автоматичната скоростна кутия отдавна влезе масовите сегменти колите, и това може лесно да се намери дори и в бюджетните машини. В автоматичната скоростна кутия има поддръжници, така и противници, но да откаже нейното удобство безсмислена. Автомобилът с автоматична скоростна кутия е необходимо в метрополис, където повечето от водачите време трябва да прекарат в задръствания.







Подредени автоматична скоростна кутия е по-сложно, отколкото ръчна скоростна кутия. Са присъщи проблеми, които могат да възникнат с ръчна скоростна кутия, както и редица специфични проблеми. По този начин, основната характеристика на наличието на грешки при предаването е неговата нестабилна работа. Ако машината потрепва в началото, докато сменял скорости, спирачна и други ситуации, водачът е, че да се чувстват. След като в това положение, е необходимо да се знае, че основната причина, поради която потрепвания на машината, както и да имат представа за това как да се реши проблема.

Защо дърпа Автоматична скоростна кутия

Автоматично се състои от десетки механизми, които трябва да работят в хармония с ключа за прехвърляне своевременно и без затруднения. Има няколко варианта на автоматичната скоростна кутия, и всеки разработчик единица се опитва да направи подобрения си в него. В този случай може да се нарече една типична грешка за всички автоматични трансмисии:

  • Защо дърпа Автоматична скоростна кутия с превключване на предавките и какво да правя
    Липса или неизправност на преобразувателя на въртящия момент;
  • Механично износени части скоростна кутия;
  • Свален регулиране, включително и кормилното управление;
  • Zakisaniya кабел;
  • Проблеми с електрическата компонента;
  • електронен контролен блок, не работи правилно;
  • Носете на триенето.

Въпреки това, много от тези условия може да доведе до пълен провал на автоматичната скоростна кутия. Ако тъпаци на автомобили, когато включите устройството на по-висока или по-ниска предавка, както и забележим идиот при набиране или намаляване на скоростта, от порядъка на проблеми могат да бъдат значително намалени. Най-често, машината потрепва по време на работа се дължи на следните условия:

  • Защо дърпа Автоматична скоростна кутия с превключване на предавките и какво да правя
    Bad кола затопля, а след това на проблема трябва да изчезне по време на пътуването;
  • течност липса или излишък предаване (ATF);
  • Предаване на течности неизползваем (заразени);
  • Износените тампони скоростна кутия;
  • Шаси на автомобила е повреден, а има и разрешения.






Най-често проблемите в скоростната кутия се случват поради невнимание на шофьорите, които не спазват нивото на течността на скоростната кутия. Важно е, че това би било достатъчно в скоростната кутия, но не прекалено. Ако излее твърде много ATF в предаването, тя ще започне да се пени като помпата не може да се справи със съществуващите обем. В ситуация, в която течност предаване не е достатъчно в скоростната кутия, повишена механично износване на неговите компоненти. Това е особено опасно, когато превозното средство е в експлоатация в град, където светофари, задръствания и други участници в движението са принудени редовно да работи двигателя при ниски обороти, което е стресова ситуация за предаване.

Как да се диагностицира причината за повредата на автоматична скоростна кутия

Защо дърпа Автоматична скоростна кутия с превключване на предавките и какво да правя

Независимо определи причината, поради което устройството подава при смяна на предавки, е трудно. Работата по вина диагноза, за да предоставят по-добри сервизни техници, които проверяват инструмента за диагностика на превозното средство, и въз основа на получените резултати, ще направи своя присъда. За да се определи причината за провала на автоматична скоростна кутия, съветникът търси следните показатели:

  • Кодове за грешки в електронния блок за управление;
  • "Поведение" скоростна кутия по време на срив-тест (диагностика на превозното средство със спирачки) и пътно-Test (диагностика в движение);
  • Налягането в хидравличната система;
  • стабилност на двигателя и скоростната кутия при ниски, средни и високи скорости.

Диагностициране на предаване, експертите определят границите на основните дефекти, които биха могли да повлияят на стабилността на нейната работа.

Дърпа машината какво да правя

Защо дърпа Автоматична скоростна кутия с превключване на предавките и какво да правя

В повечето случаи, проблемът в автоматичната скоростна кутия възниква в резултат на трансмисии, когато водачите не го гледат, и държавно ниво. Ето защо, преди да се свържете с услуга за диагностика на предаване е възможно самостоятелно, за да се опитате да се справите с проблема, както следва:

  1. Проверете нивото на течността предаване. Ако това не е достатъчно, трябва да се допълни с нов или напълно да замени. Ако много течности, е необходимо да се изпомпва остатъка;
  2. Проверете състоянието на течността. За да направите това, можете да го пуснете малко на бял салфетка и се определи степента на замърсяване. Ако тъмната течност, тя трябва да бъде заменен. Когато става видима метални "трохи", това е ясен знак, че механично износване части на автоматична скоростна кутия, и се нуждае от спешна проверка от експерти;
  3. Ако става дума за смяна на течността за предаване, трябва да се помни, че максималният ефект се постига само във връзка с подмяна на филтър и почистване на магнитни тапи имам ги метални части.

Важно: Попълнете течност автоматична скоростна кутия скоростна кутия, която препоръчва производителя на автомобила. Грешен избор на течност може да доведе до бързото отпадане на предаването и неговите скъпи ремонти.

Как да се удължи живота на автоматичната скоростна кутия

Кутия за десетки хиляди километри, не може да причинява неудобства на водача и за един ден, без някаква причина не успее да стартира или друсане по време на смяна на скоростите. За да се избегне това, трябва да следвате три "златни" правила за използване на машината с автоматична скоростна кутия:

Невъзможно е да се запишете на консумативи за предаването. В провал на единичните елементи на неговия ремонт ще струва голяма сума, докато използването на семенна течност и филтри ще позволи да се удължи времето за ремонт на предаването на десетки хиляди километри.