възела


Показани: дъб линия.

OAK LOOP. Най-простият контур на всички съществуващи nezatyagivayuschihsya цикли. То се вписва в един прост възел в края на въжето, сгънат на две. Здрав и безопасна, но тя отслабва въжето, той огъване. За разлика от дъб събрание може да се използва за синтетично въже. Единственият недостатък - тя е силно забавено на мястото на чифтосване и е много трудно да се развърже.









Показани: контур на хирург.

контур хирурга. Ако и направи дъб контур сгънат на две гореща цел да се направи допълнително залив, вие получавате една линия, което ще породи било по-лесно (и дори тук, в схемите работят кръст определен контур).



Показани: Фламандски линия.
Фламандски линия. Вързан "осем" на въжето сгънат на две, тя е стабилна и лесна за развърже примката на края на кабела. Фламандски линия, подходяща за отглеждане - както дебели и тънки кабели. Той почти не отслабва силата на въжето.


Показани: Honda.

HONDA. Археологически доказателства показват, че този метод на обвързване примки - един от най-старите. Дълго преди нашата ера хората от различните континенти на света по начин, свързани с низ лък. Допълнително възел до края на олово въже е запушалка, която е под напрежение, не му позволи vyhlestnutsya на монтажни линии.
Honda - е американски името на такъв цикъл. До този момент, тя се използва за връзване на ласо Cowboys Мексико и южните щати на Америка.



Показани: Eskimo линия.

Eskimo моряшки. Ескимосите използват този цикъл за закрепване на низ към носа. Попълнете името "Eskimo събрание за лък." Той има важна имот за тази цел: размерът му може да се промени, след като възелът вече е обвързан.
Издърпването на корен края на тел контур е фиксирана.


На фигурата: перфектната линия.

Angler на Loop. Възел, които отговарят на тази фиксирана линия в края на въжето, просто, надеждно и не се пързаля дори и на най-тънките синтетични въжета.


Показани: риболов цикъл.

РИБОЛОВ LOOP. Тя често е наричан "Английско-линия" или "риболов светлината". Тя може да се включат и двата края и средата на въжето. При затягане на възлите трябва да обединят усилията си. Широко се използва вместо да се затвори до огъня в случай на прекъсване на кабела за акостиране, както и когато е необходимо, за да закрепите кабела за всеки въпрос.



Показани: Burlatskii линия.

Burlatskii линия. Английски моряци го наричат ​​"upryazhkovoy линия" или "Pushkarskaya възел". Очевидно е, че моряците са го назаем на артилеристите, които използват този цикъл, когато по стръмни планински пътища, оф-роуд, в калта, те трябваше да впрегне повече коне във впряга. Този цикъл може да се направи в края на кабела, а от средата. Burlatskii линия е предназначена за прилагане на сцепление във всяка посока. Тя може лесно да се закрепи и сигурно държи. Но преди да се приложи натоварване на линия, тя трябва да затегне ръцете си, сякаш рязко тяга и има склонност да се търкаля и за известно време да се плъзга по въжето. Няколко вързани така линии ще позволят да се повиши до височини или слезе от него.



Показани: шейна линия.

Sled линия. Както Burlatskii, предназначена за тяга във всяка посока и може да се закрепи в средата на кабела. Тя се поберат в един по-сложен начин, отколкото Burlatskii линия, но това е по-трайни и надеждни.



Показани: билкови линия.

БИЛКОВА линия. Друг вид nezatyagivayuschiysya единична линия. Нейният чифтосване трябва да започне с един прост възел. Получил е името си от името на хоста, за които се отговаря.


Показани: моряшки възел.

Моряшки. Неговото второ име "моряшки" от английския термин "въжето", което означава, че се справят, което дърпа долната страна пиявица директен платното. Този механизъм е удобно до подножието на възел платно bulinevym (The моряшки възел), или просто моряшки.


На този сайт има смисъл по-подробно. Той е обект на възхищение от тези, които трябва да се справят с кабели и вискозни компоненти. Това е една от най-старите и най-невероятни сайтове изобретен някога от човека. Археолозите предполагат, че Моряшкият възел е била известна на древните египтяни и финикийци 3000 години преди нашата ера. В английския морски техническа литература често се нарича "цар на възела" (Кралят на възли). Не всеки възел сравнение с него в размер на положителни качества, които той има. Като се има предвид нейния обхват и отлично качество, моряшки възел в дясно се присъжда на голяма династия на морски и морски възела кралска титла. На външен вид изглежда като възел на тъкач, но това не е краят на управлението в другия край на цикъла, и примката на горчив край.








Моряшки въпреки компактност, съдържа както прости възлови елементи polushtyka, тъкане и форуърдни възли. Елементи на всички тези компоненти в определена комбинация от моряшки даден възел да се наричат ​​универсални. Той е изненадващо лесна за добре, дори когато "плътно" непреодолимо желание никога забави, не вреди на въжето, никога не се плъзга по въжето, той не развърже и е лесно да се развърже, ако е необходимо.


Основната цел на моряшки възел - връзване на въже човек, като средство за осигуряване, при изкачване на височина спуска зад борда. В nezatyagivayuschuyusya контур този сайт, можете да вмъкнете беседката. Равенство моряшки възел контур на акостиране е безопасно вместо огън. Този възел може да се използва успешно за свързване на две въжета с всякакъв диаметър или растителен свързване дебел стоманен кабел (в този случай кабелите свързани чрез примки и възли са трикотажни в техните краища корен). От всички методи на свързване две въжета от различни материали (например, дърво пън Единична и стомана, пропилей и кафяви) съединение с две вериги въжето възли ще най-надеждни. Освен това, тя може да бъде здраво затягане на контура на моряшки възел (см. "Running моряшки"). Тя може да се използва за акостиране и осигуряване на кабела към Gaku.


Моряшки възел може да се прилага безопасно за временно съкращаване на кабела или когато искате да изключите въженце износване от работата, връзвам на възел, така че парчето падна на линия.

Има много начини да плета моряшки възел. Ето един от тях - най-лесният и най-рационалното.
В живота, винаги може да дойде по-удобно способността бързо да връзвам моряшки възел около кръста му. Необходимо е да бъде в състояние да направи с една ръка в едно непрекъснато движение на китката, на тъмно, в продължение на две - три секунди. Научете го доста лесно.


Вземете корен края на въжето в лявата си ръка, десния край е затворено шаси и да отстъпи от ръба на около 10 см и го задръжте в ръката си. В лявата ръка да вземе горчивия край и я извадете (ръка) напред. Сега, след като корен край на кабела е леко обтегнати, от дясната страна на водещия край закрепена в него чапли корен край на въжето надолу върху себе си и на собствената си нагоре. Опитахме се да направим подобен ход с четка, така че тя напълно не успя да направи цикъла. На следващо място, течаща край на кордата се протегна към края на радикалната левица и прекъсване на палеца и показалеца на дясната си ръка. Изваждане дясната си ръка от примката, а пръчки, работещи край в малък цикъл. Задържането десния край ръка на ходова част, издърпайте нагоре левия край на корена. След като направите това няколко пъти, вие ще се научите как да връзвам моряшки възел върху себе си - в тъмното, с очите си затворени. Представете си тази ситуация: ти си извън кораба във водата, които сте подали в края от страната, която няма да отида, защото тя е мокра и хлъзгава.


Вързан през кръста, и преместване на моряшки контур, образуван от мишката, можете да бъдете сигурни, че можете спокойно да извадя от водата на палубата. Този възел повече от веднъж спаси живота на моряците. За да започнете моряшки възел, доста малко, за да преместите линия по протежение на резба края на отслабена корен.



По-долу: двоен моряшки възел.

Моряшки на завой на река. Този възел има два nezatyagivayuschiesya линия се използва вместо дорника за повдигане мъж на височината, понижаване на борда за повдигане или спускане на човек в безсъзнание, в други случаи. Когато един от плетиво единица от бримките е почти два пъти по-малък от другия. В един цикъл човек е седнал, а втората обхваща торса му под мишниците. Това позволява на човек, до височина за работа с две ръце.


В морската практика, има няколко начина за връзване на двоен моряшки възел. Тук са най-простите. Възел за добре сгънати въже. След въвеждане на резба край (в цикъл) в малък възел линия е необходимо да се изтегли малко и obnesya около голям линия, поставена в горната част на възела. Поддържане на едната си ръка на кореновата част на кабела с другата ръка да дръпнете надолу от дясната страна на голямата двойна линия. След това устройство се забави, и той е напълно готов за употреба.



Показани: боцман възел.

сайт боцман е. Това е древен възел, понякога се нарича "испански въжето." В двойно въже на платно се използват за повдигане на човек или понижаване отгоре.
Използването боцман възел във всяка от двете си линии се придържа крак и ръка държи въжето. Това устройство може да се повиши (или спуска от височина) на човек в безсъзнание. Това, че той падна от двете примки на гърдите му, в допълнение завързани край на въжето на течаща една или две polushtyka.



Показани: Френски елемента за главата.
ФРЕНСКА временна мачта възел. Loop на възела по върховете на мачтите на ветроходни кораби са били използвани за поставяне на пътеки, които да се включат в тези шкотова възел. Свободните краища на възела пряко свързани възел и по този начин трета линия, която се използва за определяне на щаг. Един възел в даден момент са закрепени три справяне с фалшифициране.



По-долу: основен възел. Журито мачта възел. Отнесен към върховете на мачтите на ветроходни кораби, вместо игото с Obukhov (подправени пръстени с тиранти) за фиксиране на щаг и заден щаг. Това устройство се използва за временно закрепване на скоби при инсталиране на мачти.
Възел може да се използва на брега за фиксиране на пилони, стълбове антена и така нататък. След като военните кораби, плаващи, тя е била използвана за извършване на ядра. От четирите известни начини за плетени топ възел, който е показано на схемата, тя се счита за най-добрия.



Показани: Southern Cross единица.
Южен кръст. Такава романтична името, дадено на този възел моряци в много отдалечени пъти. Понякога това се нарича "морската кръст". в редица ръководства морски практики, издадени от нас - ". мачта събрание" В действителност тя е и най-добре възел, но по друг начин да плета и принцип. Ако дръпнете трите си контури, тя ще премине под формата (оттук и името). I използвана преди това за същата цел като основен възел.