Видове конски каруци
В тази статия, ние ще продължим да говорим за това, което са видовете конски каруци. В началото на статията, вижте "Типове конски каруци. Част 1 ".
Какво е количка наклон.
Наименование kibitka съдържаше доста ценности. Почти всеки превоз, обхваната от половината, независимо дали това е лятото или зимата се нарича палатки. Стойността на това идва от името на преносим корпус на номади, а първият т.нар върха на екипажа, който прилича на древните палатки. Те са направени от клонки, се наведе в дъга, и се покрива с кърпа, зебло или кожа.
Доста често покрит вагон впрегнати три коня. И с любопитство, местата в този превоз не е бил, а след това трябваше да пътува в легнало положение.
Обхватът за коне.
Линия - друг сорт droshkies в една по-дълга и широка дъска, която служи като пътниците на задната седалка. Този съвет може да бъде достатъчно широка, и след това да седне върху него може да бъде два реда гръб до гръб. Линията може да носи различни имена - Dolgushev, вибриращи конвейер, валяци и служи като прототип на обществен транспорт. Тя се поддаде на подобрение в гамата са пейки, разделени от преграда. Пътниците седяха настрани по отношение на движението и обратно до стената. навес и е добавен за по-голям комфорт.
Раздрънкан Rydvan понятия и са широко разпространени в нашето време и смисъла на тези думи, може би, не са се променили с годините. Преди това те призоваха тромава, обемисти превоз, който е по комикс сравнение.
Ако се проследи развитието на всички неща, използвани от човека, може да се види на желанието да се намали и да облекчи битови предмети. Музейни експонати говорят за него като нищо по-добро. И въпреки че екипажите с течение на времето, както и подобрени улеснени, и има достатъчно светлина през последните случаи на каруци.
Convertible.
Convertible - първият представител на една конска колички лек. Имах пролет, две колела и висока седалка. Козата не е в конвертируема. По-рядко се използва с две кон вагони харесват. По това може да отиде два ездач, а само управлява един. Двуместният кабриолет може да се нарече кабриолет и се счита за доста модерен форма на транспорт. Дори и писатели използват това име е в тази перспектива.
Buggy - лек превоз подобен на дизайна на кабриолета. Chaise е било толкова лесно, че жените без проблеми да се справят с неговата палка. Беше с появата на такива колички "жена шофиране" се превърна в модерен феномен.
Егоист е заглавната песен и превоз за един ездач. Тичах шофьор вагон. Егоист е изключителен градски транспорт.
Sleigh вагони за зимата.
Всички видове екипи, които ние разгледани по-рано, са предназначени само да се движат през лятото. В случаите, когато ви попитам, е станал на всички тези колички, шезлонг, кабриолети зимата? И това, което се премества през снега, нашите предци?
Sleigh с право може да се нарече най-старата шейни екипажа със закрит тяло. Провеждане комфорт в тези дни да капитулира - меки седалки, специална светлина през прозорците, а дори и покрит като отопление. Този екипаж е здрав, лек и много мек в движение.
Следж или poshevni - така наречения отворен разходка, представляват широк превоз без специални места. Нейните колела бяха бегачи лесно се плъзгат по снега в резултат на разширяването на предната част на шейната на гърба. Тези шейни могат да се видят в картини на известни художници Суриков седяха с тях Boyar Морозова. А poshevni име се появява в разказите на Тургенев.
С течение на времето тобоган екипажи, оборудвани с така наречените подмолите, което е желязна лента, облицовани с шейна пътеки. Аз бях по това време и навло. Тя може да се нарече с дървена шейна, която по-скоро служи плотер начин, а не като средство за придвижване.
Използват се всички тези тобоган екипажи, обикновено в селата. Но как, ще попитате вие, можеше да се движи като шейна през натоварените градски улици. Това количество от кофа за празен ход на превозното средство за зимата? Разбира се, не. Всички тези видове транспорт, приспособени към заснежените пътища, както се прави в нашето време. Едва сега че водачът използва зимни гуми, но в миналото, почти всички превозни средства са били пуснати на водачите.
В големите градове, снегът обикновено се отстранява или той просто трамбована. Това позволява движението на колесни каруци по улиците на града. И дори в творбите на LN Толстой може да прочетете за това как колелата пищяха Къбс екипажи в снега на зимните улици.