умалени модели на автомобили - от къде да започна

Нищо чудно, те казват, че най-трудното време в живота на момчето - първите четиридесет години. Както се казва в известния филм ", възрастните не са се увеличили годишните деца." Събиране на умалени модели започнах като студент и все още е в ход. И когато имам къщата са гостите, те са ентусиазирано започва да видите колекцията. Ето защо.







Решихме да започнем да събираме колекция или да направите интересен подарък? Нека да видим, от какво да избират и какво да търсите. Размерът може да бъде различна: 1:10 1:12 1:18 и т.н. Но ние ще разгледаме най-популярните - 01:43. Размерът на тези модели е оптимална за събиране, и това е най-широк асортимент. Модели 43ти мащаб не е твърде голяма и не е твърде малък. Какво ви трябва.

Пример преработи модел списание - обичайните Москвич-412 се е превърнал в средство за supermarathon Лондон - Мексико Сити през 1970 година.

Пример преработи модел списание - обичайните Москвич-412 се е превърнал в средство за supermarathon Лондон - Мексико Сити през 1970 година.

Днес на пазара е огромен модели. С умалени модели на чуждестранни автомобили през последните години няма специални промени. Както се казва, че всичко зависи от желания клас и дебелината на кесията. Ако по-евтино, то IXO модели или ЕЛИГОР фирми. Готови ли сте за по-добро качество, за да прекарват повече? След това обърнете внимание на модела на Minichamps или Schuco. За списък на всички производители ще трябва цяло параграф. С модели на вътрешния автомобилната индустрия по-интересно. На тях, ние обърна внимание. Особено през последните години диапазона расте като гъби след дъжд.

автомобили

Най-важното, което трябва да се определи цената. Ако търсите възможност за бюджет (1000 рубли), а след това имате разнообразие от кафе серия. На първо място - ". Avtolegendy СССР" Както и модела на компанията, "Нашата автомобилната индустрия" (или CNE). Всички те са изработени от един единствен печат. Колкото по-скъпи продукти, те се отличават с детайли: небоядисана интериор, без регистрационни номера и така нататък. Въпреки това, при закупуване на модела трябва да бъдат внимателни, тъй като сред продуктите на евтини често са уловени дефектен. Внимателно огледайте модел за всички малки елементи. Често огледала, чистачките и други малки неща, които може да липсват или са повредени. Също така обърнете внимание на живопис. Понякога по тялото има следи от лепило или надраскани. А някои по-специфични модели са направени с откровен рана работа от гледна точка на надеждност. Например, серията от списание "Avtolegendy СССР" ЗИЛ-41047 има непропорционално голям преден надвес. И още един ЗИЛ, експериментален 4102, отиде твърде ниска и силно се протегна. Това са само няколко примера.

Право модел ЗИЛ-41051 от DIP модели. Ляво - ZILy на списание серия "Avtolegendy". Обърнете внимание на разликата в детайли и геометрията на тялото (особено по дължината на предния надвес), че "zhurnalok" не е най-добрият. Но цената е много по-ниска.

Право модел ЗИЛ-41051 от DIP модели. Ляво - ZILy на списание серия "Avtolegendy". Обърнете внимание на разликата в детайли и геометрията на тялото (особено по дължината на предния надвес), че "zhurnalok" не е най-добрият. Но цената е много по-ниска.







Кафе или napovskie модел напълно подходящ за феновете да направя конверсията (обработка на готовия модел) или големи изменения. МВР могат да бъдат боядисани по ваш вкус (например, за да се направи модел, подобен на съответния отделен случай на автомобил). Много хора създават други джанти, добавете регистрационните номера. Възползвайте се от пазара предлага разнообразие от компоненти (етикети, арматурното табло, регистрационни номера), по-подробни колела и гуми, огледала и други елементи за подобрение.

За бюджетните модели "Avtoistoriyu" ( "Щъркел") може да се дължи. Той разполага с набор от УАЗ-3162 и Волга ГАЗ-3111, която не се среща в други марки. Качеството на моделите е доста добро, а цената е около 500-600 рубли. Всички модели съчленени правят в Китай. Всичко е наред, не тук. В крайна сметка, в света на мащабни модели на качеството обикновено зависи от производителя, а не от мястото на монтаж. Има машини от вътрешното производство, от Саратов ( "Тантал", "Агат", "Радон"). Макети правят там и в съветско време. Но качеството в пост-катастрофален есента. А цената, уви, не. Моделите, произведени по време на съветския период (т.нар "лиценз") и понастоящем възлиза на много пари.

Ето един пример за това как да се направи няколко маха моделират живи. Право стандарт ВАЗ-2108 от поредицата "Avtolegendy СССР." Ляво - променена страницата "осем" с правилните колелата и цветни интериора.

Ето един пример за това как да се направи няколко маха моделират живи. Право стандарт ВАЗ-2108 от поредицата "Avtolegendy СССР." Ляво - променена страницата "осем" с правилните колелата и цветни интериора.

Ако имате голям бюджет и не искат да се ангажират с "ръчни mades", а след това погледнете моделите от IST на компанията. Те са изработени от същите умира, както е описано по-горе NAP и "Avtolegendy", но качеството на изработка и ги подробно много по-добре. Има и друг производител, който създава модел вече на техните марки, - Dip модели. Цената на тази компания започва от 2 хиляди рубли. Но качеството е подходящо. В допълнение, в обхвата имат интересен модел: Волга ГАЗ-21 Монте Карло рали, Lada Priora WTCC, ЗИЛ-114 Leonida Ilicha Brezhneva и много повече. Проблеми с грешки в геометрията на тялото там, и подробно е просто прекрасни. За най-богатите украински фирми имат модели векторни модели. Но поради факта, разходите за ръчен монтаж просто пространство. И търсенето те се използват само в онези дни, когато нямаше алтернатива.

камиони

Същият модел от различни производители. Право Зил-131 от "Elekon" (Казан "), и в ляво на" Avtoistorii ". Detailing модели от "Avtoistorii" много по-високи - вариращи от огледала и решетки фарове на гуми и довършителни качество.

Същият модел от различни производители. Право Зил-131 от "Elekon" (Казан "), и в ляво на" Avtoistorii ". Detailing модели от "Avtoistorii" много по-високи - вариращи от огледала и решетки фарове на гуми и довършителни качество.

С камиони всичко много по-интересно. Фенове за събиране на товара е техника, много пъти повече. Разбира се, колкото по-голяма колата, толкова по-висока цена. Цената на товарни само модели като се започне от 600 рубли. Един от най-евтините модели са Казан "ELECON", ангажирани в производството на мащабни модели (предимно КАМАЗ), тъй като времето на Съветския съюз. Качеството на моделите, особено на военните модификации, не е лошо. Освен автомобили КАМАЗ в интервала от "ELECON" има и друга армия оборудване: ЗИЛ-131 и Урал товарни автомобили от различни модификации. При всички модели, както и можете да записвате присъствието на двигателя и скоростната кутия компоненти. Минус - качеството наскоро значително намалява. Имаше грешки при изливането паднаха качество на изработката. Очевидно е, че оборудването, на които се прави моделът, вече износени. Ако искате да модел изглеждаше значително, то ще трябва да се предаде. Или да са готови да харчат повече. Така например, в допълнение към "ELECON" е Санкт Петербург компания "LOMO", специализирана в довоенните камиони ГАЗ-АА и ЗИС-5. Качеството на тяхната добра, но цената е несъразмерно висока, поради малкия циркулация. През 1988 г. украинските "електроуредите" беше пуснат производство на камиони ЗИЛ-555 MMZ влекача ЗИЛ-130В. Сега тези модели се считат за рядкост и струват много пари. Въпреки, че качеството им не е най-добрият.