Спойлер, и той трябва да бъде

Защо ми е необходим спойлер

Всъщност спойлер трябва да се промени на въздушния поток. Често, спойлерите не са предвидени от производителя, не, Uluchay аеродинамичните характеристики на автомобила.

Най-често място за спойлера.

1. Худ
2. Покрив
3. задната багажника

На следващо място, защо те са необходими по-отблизо какво спойлерите или грабителите и.

Първият спойлера е бил използван през 1966 г. на Chevrolet автомобили. Тогава спойлер крило имаше ъгъл на завиване на атака с насрещния въздушен поток. Дизайнът е много крехка и често се провалиха. По-късно е взето решение да се направи профил на статично крило, без ъгъл измяна на нападение по време на шофиране.

Каква е разликата между крилото и спойлер. Крило до известна степен е и спойлер, както и отклонява въздуха, защо е все още т.нар? Всички заради формата. По вид на задно крило прилича на крило на самолет, само с главата надолу. Благодарение на неговото изграждане крило създава разлика в налягането над и под крилото. Тъй като налягането под крилото под налягане върху него, самата (и по този начин машината) крило изтегля надолу.

Да започнем по спойлерите в ред.

Защо ми е необходим спойлер на капака? Обикновено, аеродинамичните характеристики на тези спойлери не се е увеличил, а по-скоро да станат още по-лоши - но просто ги е пуснал, а след това те имат предимства. Най-голямата полза за тях - създаване на по-струен налягане на въздуха над предното стъкло. Благодарение на по-малко прах и вода капките ще падне върху предното стъкло. Тя е дори пусна няколко концептуални автомобила без предно стъкло, което издухва всички замърсявания от пътя на водача силна въздушна струя.

По същата използването цел и спойлерите чистачките. По време на работа, те насочи струя чистачка за почистване на предното стъкло и отвявам от стъклото в мръсотия и прах, сам.

Спойлер на покрива. спойлер на покрива му се даде по същите причини, защо и спойлер на капака - че въздушният поток издухано стъкло. Въпреки това, в последния случай, добре е да не аеродинамиката спортен автомобил. Например при 2104 или вагони зад област на ниско налягане, което инхибира машината. С тази струя спойлер ви изпратим повече въздух под налягане на ниската - по-малко, че се равняват на градиента на налягане и улеснява по-лесно и по-гладко движение.

Спойлер на багажника. Това е най-реално крило. Неговите задачи са да натиснете колата до пътя по време на шофиране. Ето това е спойлер не си струва да купите в магазина. Трябва ясно да се регламентира в аеродинамичен тунел. Когато неправилна настройка, можете да загубите контрол при висока скорост (140 км / ч или по-високи). Тъй като е необходимо да се изчисли задната притискане на крилото, той трябва да е равномерно разпределено на всички колела. Смисълът на този спойлер се губи, ако се инсталира без специално проектиран предната пола с предна броня с определена конфигурация. Мисля, че ще бъде необходимо да се напише по-подробно за крилото, тъй като това е тема, която трябва да се демонтира. Всички купа постави неясни спойлери, от които няма полза, само до повреда на устройството. Изберете подходящата настройка!

Пробег: 24500 км