Ръководства за машини с ЦПУ със собствените си ръце

машина Дизайнът на CNC използва няколко вида релси. Самостоятелно направи устройства често са оборудвани с релси на превоза на пишеща машина, принтер или закупени. Качеството и характеристиките на водачите на машината засягат възможността за CNC прецизна обработка и затова се запишете на покупката им не е необходимо.

Валовете с кръгло напречно сечение

кръг лъскава стрела

Най-широко използваната и евтин вид ръководство е полиран шахти. Те са лесни за инсталиране, преработени, купуват тези части не е проблем. Шахти са изработени от стомана с висока якост, главно сачмен лагер, бележи ShKh15 ДВ ShKh15, 95X18-W. Освен това те подлага на индукция втвърдяването на горните слоеве и след това полирани. Втвърдяване индукционен метод увеличава срока на експлоатация и намалява износването. Полирана повърхност позволява превоза да се движат с минимални усилия, благодарение на идеално гладка. Фиксирана валове с ръцете си в двата края, много бързо и лесно.

Предлага множество фалшификация направена от ниско качество на метал. В крайна сметка, проверка на твърдостта на стомана в място не е възможно.

Този модел за употреба има някои недостатъци:

• не фиксиране на земята. Валът се провежда само от двете крайни устройства за скачване, което значително улеснява инсталирането на свои ръце, но не ръководят независимо от плота. Това увеличава вероятността от неточности в обработката, водачът може да доведе, те се огъват с течение на времето.
• провисва на дълги участъци. Благодарение на шахти се стича по-дълго от 100 см в инструмент машина не е приложим. Също така трябва да се счита, че съотношението на дебелината и дължината на вала. Оптималното съотношение се счита 0,05 и за предпочитане от 0,06 до 0,1.

Линейни лагери кръг вал

Два вида на линейни лагери за ръководството:

• сачмени втулки;
• лагери.

Втулки или лагери, в сравнение с железници имат два основни недостатъка: малък капацитет, голяма безлуфтови. За превоза не се развива, е необходимо за всяка ос да се облича с чифт шахти. Против топка търкалящи лагери:

• трябва да бъде малко натоварване;
• кратък срок на експлоатация - мънисто в непосредствена близост до шахтата само в една точка, за да се образува високо налягане тук. Постепенно точката на контакт разбива жлеба и вала трябва да се смени със собствените си ръце;
• Губим - евтини лагери (и повечето от тях), са изработени със значителен реакция;
• лесно запушена с дървени стърготини и прах.

Плъзгащи лагери. Лагери от този тип са изработени от меки метали капролон, те работят на принципа на триене. Ако работата на всички допуски се поддържат, капацитет и точност на лагера е не по-малко, отколкото при търкаляне. Въпреки това, той не се страхува от прах и мръсотия. Но това важи само за бронзовите парчета, добре обработен.

Постепенно продукта износва и периодично трябва да се персонализира за отстраняване на пропуските. Най-често при производството на водачите със собствените си ръце, като се използва по-достъпни сачмени лагери.

шлицеви валяци

кръгло сечение вал има надлъжни канали, в които топките се движат втулка. Строителството е с висока твърдост, в сравнение с обикновен лъскава стрела, по-дълъг експлоатационен срок, който може да помести ръкав силата на усукване.

В същото време те също са лесни за инсталиране на две монтаж на краищата. Благодарение на дизайна може да осигури вал напрежение, така че те се използват, когато е необходимо, за фиксиране на водача свършва.

Един от основните недостатъци на отворите водачи - високата им цена, така че при нормални машини с ЦПУ, те рядко се използват.

цилиндрични валове

цилиндрична опашка, въз основа на

Дизайнът на цилиндрични валове позволява да се поддържа нивото на цялата дължина, напълно премахване увиснала под тежестта на превоза, или самостоятелно. Такива водачи се наричат ​​също линейни лагери валове, те са фиксирани директно към тялото на машината с ЦПУ чрез предвидените опорни в отворите с резба. За такова ръководство превоз може да се движи тежка категория без увисване.

Против цилиндрични валове:

• Малък експлоатационен живот;
• забележими безлуфтови втулки.

Ако лагерите са линеен тип работа еднакво с много различни посоки, а след това върху цилиндрични валове слайд шоу-малко стабилност. Това се дължи на затворените повърхностни втулките, които не притежават превоз. Поради това, той трябва да бъде готов да се гарантира, че машината има малък размер с тежък NC превоз на шахти за поддръжка ще работи с по-голяма точност, отколкото на струг в традиционните кръгли релси.

цилиндрична железопътен производствени технологии е много проста, така че те са произведени и добре познати компании и занаятчийски работилници. Това обяснява и разпространението на изпълнение и цена. Често, превоз и релсите на производителя "ноу Наим" не съвпадат.

Профилната шина водачи

Тези водачи са инсталирани в CNC машини изключителна прецизност, фиксирани директно към рамката, те могат да бъдат и ролкови.

монтаж топка ъгли

На профилирани релси има песен, върху която се движи по преместването. Ето защо, товарът се разпределя равномерно по цялата дължина на трасето: за превоз топчета в непосредствена близост до релсата под формата на дъга. Релси да се характеризират с геометрична точност. При преместване на тежки колички тяхната правота не е счупена. Те служат дълго време и на практика не играя.

Против топка железопътния:

• до местата за закрепване има високи изисквания за честност и грапавост на повърхността;
• Това е доста трудно да се монтира на една машина с ЦПУ.

Разпродажба можете да намерите модели на вагони и релси с различна товароподемност, а предварителното. Производство на железопътна е скъпа, сложна технология. Ето защо, занаятчии не са ангажирани с тяхното производство, както и на пазара за производство на достатъчно високо качество. Достойните водачи произведени, например, под марката имена TNK и HIWIN.

монтаж Ролкови ъгли

Това е една от разновидностите на профилна шина плосък набраздена валяк. Поддържащи модули са снабдени с ролки вместо топки. Поради тази разлика водачи са получени още по-строги, за да издържат на големи натоварвания и дълъг експлоатационен живот. Тези релси са монтирани на интензивно работи Оборудване за обработка на камък, силни марки стомани и чугун.

Призматични релси и "лястовича опашка"

Те са поставени върху метални индустрии, където се изисква по-голяма стабилност. Парапети "лястовича опашка", представляват две плъзгащи се един върху друг плоски елементи. За разлика от дизайна в голяма контактна повърхност. Тези песни не могат да бъдат отстранени, те са част от рамката. Тяхното производство и ремонт е доста трудно, да променят собствените си ръце е невъзможно. Ето защо, структурата се използва само в професионалните машини с ЦПУ.

Домашно водачи на това, което е намерено на ръка

ръководства на ъгъл стомана

Най-простият водачите могат да бъдат събрани с ръцете си от една скоба, лагери, гайки и болтове. не трябва да се използват алуминиеви ъгли за употреба - елементът ще трябва да се сменя често. След като шейната лагери ще разяжда песни й. За предпочитане стомана ъгъл или трупи. В зависимост от интензивността на използване то може да се втвърди или оставите така. Но със сигурност трябва да бъде грапава чрез намаляване на триенето. Най-простият и най-бюджет опция се насочва от стар принтер.

Не трябва да изберете твърде широки лагери, тя е безполезна. Ширината на "разяжда" песните на пистата не зависи от размера на лагера. Диаметърът на болтовете трябва да бъде еднакъв с вътрешния диаметър на лагера.