Правилните прекъсване скутер, скутери и мотоциклети

Дълготрайност и надеждност на двигателя на мотоциклета зависи от режима на работа (проникване) в много ранен период след покупката или след основен ремонт. Да не бързаме ", за да трупат душата" си просто един "чисто нов" скутер. Най-доброто нещо в началния период да се придържат към основните правила за работа с изпълнението на който ще ви позволи значително да се удължи живота на двигателя на вашия скутер до следващия ремонт.







Новият двигател на всички елементи имат минимални отстояния, които по време на работа се увеличава и се превръщат в оптимални стойности, освен за нови позиции след обработка остават микро нередности поради което, когато частите една спрямо друга настъпва увеличили топлина.

Са особено уязвими по време на началния период на експлоатация подробности за CPG, тъй като тяхната повърхност е покрита с най-малките рискове (Hon), които правят повърхността малко повърхностна структура shershavoy.Takaya улеснява задържането на маслото филм на повърхността на частите на чифтосване, което е много важно в началния период на "живота" на вашия двигател.

Ако например по време на running'll претовари двигателя, това неминуемо ще доведе части за двигатели с висока температура, системата за охлаждане няма да може своевременно да се оттегли прекомерна топлина, пролуките между други частици ще бъдат минимални и с минимално те ще бъдат, така че те дори не са в състояние да Образуването на маслен филм , В резултат на това в този режим, можете да получите клин на двигателя.

Тук е буталото е преминал само 700 km, собственикът на скутера пренебрегва правилата на функциониране, което в крайна сметка доведе първо до прегряване и след това до намаляване на клирънса на критични нива, маслото филм е унищожена и CPG подробно формира дълбоки хулигани по принцип трябваше да се промени на буталото, което би могло Бих тихо се оттегли 7-8000. Всички подробности относно инсталирането на нов бутало до двигателя, описана в статията: Създаване на буталото 170 CC вместо стандартните 150 CC на скутер

Правилните прекъсване скутер, скутери и мотоциклети

Правилните прекъсване скутер, скутери и мотоциклети

Правилните прекъсване скутер, скутери и мотоциклети

Новият скутер Начален период е 1500 км

Начален период на скутер може да се разделя на два етапа:

първи курс на скутер 600 km не трябва да надвишава 30 km / h, двигателят непрекъсната работа си скутер трябва да бъде не по-дълъг от един час.

След достигане на 600 км тече скорост скутер може да се увеличи до 40km / h, двигател непрекъсната работа си скутер не трябва да надвишава два часа.

По време на разпадането на двутактов скутер в бензина трябва да добавите малко масло.

По време на почивката на време, не забравяйте да смените маслото на двигателя (за 4T двигатели по-подробно от честотата на смяна на масло е написано в статията. Смяна на маслото на двигателя скутер

През периода взлом не е подходящ за каране с пътник езда на пътя и не се препоръчва да се започне с движението студа на двигателя.







17 мисли за "Правилно разпадането скутер"

Е, ако скутера всички системи са конфигурирани правилно, и товарът не е повече от изявление в teh.pasporte и клин не трябва да вземем, но ако х ** RIT да завърши, а дори и по време на почивка, а дори се возят в Троя (Видях на "цирк"), в който случай можете да очаквате нищо.

Юджийн. Добре. Наскоро е било възможно да се промени един бутален "торта", която се проведе само 200 km ню бе хора спешно дом като тук можете да се удържи и да се предотврати изгаряне, особено ако подходящ повод. И след това плаче на всеки ъгъл, че Китай - лайна.

Admin, не ще ви подкани, сами по себе си, колко дълго може да се вози на лагера, който публикува дрънкалка при шофиране. Този сезон ще бъде достатъчно. Лагерите не задръстват?
Същността е, че онзи ден забелязах, шумоленето при шофиране, но след няколко дни аз започнах да забелязвам, че когато се появи овърклок скърцане. Тъй като вече имат опит в ремонта, а след това, на първо място, предаването инспектирани и е установено, свободна игра в redutora на вала (където е инсталиран на съединителя). Backlash не е много голям, толерантност.
Принцип на шума не ме притеснява.

Юджийн. смилане е много лош знак. Лагери може да заседне във всеки един момент, тя ще бъде по-лошо, ако той provernetsya по местата си, а след това на корпуса могат да бъдат хвърлени в кошчето, така че аз ви съветвам да се определи къде е скърцане и как можете да замените износени лагери бързо.

Исках да кажа, скоростни кутии механика площ, от гледна точка на задното колело.
Аз промените размера, лагери в скоростната кутия не знам (QMI двигател 152). Разбира се, че трябва да се замени, но това е, ако направите всичко в бързаме, а резултатът може да е подходящо, и аз не разполагате с гараж, държа на скутер на паркинга. И този инструмент все още трябва да купуват повече, тъй като не всички инструменти идват "Кривото". С пари tugovato и даде за ремонт, тя е и пари, и Бог знае колко дълго, тъй като понякога не в нашите местни сервизни части.

Като цяло, Аз открих причината за бучене (т.е.. Шумът). Glushak превръща "на дюзите" висяха. Горна ухо прекъсна (въпреки че зимата отвара), и след това всичко останало тихомълком да развийте,
Glushak'll поръчате нова.

Здравейте всички, аз исках да попитам, но от 152pmi 170ss покачване без скучно?

Evgen, ще се увеличи или не расте - не точно да кажа. Имах честта да поправи този двигател, но все пак ...

преди с скутери са имали честта да бъде знак, а след това трябваше да се купи. Изборът падна върху Irbis LX 50. По принцип не се препоръчват на продавачите в движение-в, а именно, да се добави масло за самата бензина първото 1000 км, а често и да се промени в скоростната кутия и двигателя, както и че прекратяването на първите 300 км повече от 30 km / h не може да се каже нищо , а в действителност не наистина не те съветвам ... с една дума, аз отидох до магазина на 25 км при скорост от 60-70 км / ч, а дори и в дома на първия ден, не го пощади (дори и майка му се отправили към магазина, и това е още три километра) и Сега аз съм притеснен, че в този момент може да нарани скутер
Послепис веднъж в първите километри забелязах, че при скорост над 30 се връща вой, или бучене, но когато не може да се определи

Забравих да добавя, че първите километри от началото otkruchivatsya задната гайка. Караме на няколко километра и колело виси отново. Помогна само заключва

Александър, запазена марка на китайците ме скутер нищо, казва (всички от тези марки - плода на насилие фантазии собствениците на магазини, които baryzhat китайски скутери и не повече). За по-точен отговор на въпроса си - обадете номер на кода на двигателя (отпечатан върху корпуса на двигателя) и след това ще бъде точният отговор на въпроса си. Става ли?

Деца работят в новата Scoot можем от начина, по който поздравления, управлявал 250 km, масло vrodeby е над средната (малко повече от нормалното), сега е малко по-малко от средата. Sobieraj 300 km смяна на масло на информацията в интернет, реших да си купя чисто синтетика, които не се препоръчват ENEOS 5W30 както можете да кажете дали моторното масло е дошъл и какво да търсите при ekspulatatsii, и все още, аз съм фен тихо возене на първа линия често хранене с постоянна скорост от 40 и вече 50 пъти km.h като двигател 125 никак не е малък от най-ниските попитам удължена дръжка. Трябва ли да си играе с педала на газта по време на взлом? Мислех, плавност гаранция мотор трайност

Паузата в правило и да се замени петрола скутер прилага за мотопеди? И повярвайте, ако инструкциите за мотопеди?

Като цяло - да. Има, разбира се, някои разлики в работата на мотопед и скутер, свързани най-вече на факта, че НПК е с мотопед в един корпус с мотор, който настройва своя отпечатък върху операцията. И така, няма специални разлики - можете да доста щастливо използват съветите, дадени в тази статия.

Робърт, който ви посъветва на 5W30 масло. Отново търгаши. Купете масло 10W40 вискозитет масло е доста добро, което аз карам повече от един сезон вече. И г-жа отношение на това какво да предприеме, минерална или синтетична основа, наистина да реши, но някои казват, че синтетика по-добре.
Що се отнася до устройството, тогава ще трябва да се помни едно важно правило - да не прегрее двигателя. Може да се вози, колкото искате, дори и с газта напълно завита, но имайте предвид, че скоростта трябва да се промени така, че да максимална скорост за дълго време, за да е невъзможно, тъй като двигателят може да прегрее.

Кажи ми, сложих нов бутало moped.Vo подвижен време, аз съм чувал, което трябва да се промени maslo.No за какъв период от време?