Подмяна SHRUS (гранати) автомобилни рисунки, снимки, видео

Подмяна SHRUS свои ръце е гореща тема за собствениците на задвижване на предните колела. На пръв поглед, за непосветените тя може да изглежда, този процес доста сложно. Въпреки това, нищо сложно за него, и след като прочетете тази статия, вие ще видите за себе си. В статията се обсъжда как да се замени за силфонни CV ставите и постоянна скорост сам фуги по себе си.

При разглеждане на задвижване на задните колела колата става ясно, и не води до проблеми. Задна ос е фиксирана за постоянно, за които се въртящ момент. Но как да се прехвърлят на въртящия момент към предните колела? няколко варианта, но днес използва един от тях е изобретен за решаване на този проблем. Именно чрез такива подробности като постоянна скорост ставите произвежда въртящ момент се предава към предните колела. Намаляване SHRUS съкращение за Обединена различни ъглови скорости (наричани също като граната). Самото устройство е специфичен механизъм, чрез който предаването на въртящия момент се извършва от предаването за шофиране колела, които могат да се отклоняват от оста на 70 градуса, когато се върти.

Схема №2: максимален ъгъл

За определяне на целостта на прашник SHRUS необходимо за пълно обръщане на колелото в една посока и след това във втория. Ако визуално еластична има пукнатини или дупки, елементът трябва да се смени, както е определено от работоспособността на CV съвместната работа на всички компоненти на целия механизъм. Неспазването на прашник SHRUS приравни счупване на целия механизъм. Също така е възможно да се прецени смазката на спукан прашници, пръска около CV става. Този процес обикновено не отнема много време.

За извършване на операцията се кара кола на една дупка разглеждане или надлез. Отцедете маслото с изваждането от кутията. Drain трябва да е около 12 литра. Демонтирайте колелото от ремонтираната част. След това я извадете от главината. Развийте гайката на главината. Демонтирайте закопчалка сферична става. Допълнителна подвижна вътрешна CV съвместно. На прашник развийте скоба и да го върнете обратно. След това освободен позиция, за да свали държащият диск с вала. След като ударен от клип от вала могат свободно да се премахне чистач. Измийте валяк и клетка дизелово гориво от прах и мазнини.

Сега ние поставяме новия чистач и сглоби всичко в обратен ред.