Може би някой ще промени решението си да стане шофьор на камион

Като цяло, просто искам да кажа. Ако имате този сън. Хвърли го nafig далеч. Намери друга работа, но ако искате да опитате, и късмет на вас. Но аз искам да ви уверя, че слизам след това ще бъде трудно. Фактът, че този вид работа е пристрастяване. Аз самият почти всеки ден казва, че един хвърлей, сложи камиона на шега на водача или да поставите и си намери работа в близост до дома си. Но сега, аз съм седнал в колата, слушане на транс, пие Henesi и пиша тази статия. Въпреки, че ми повярва преди 2 години, добре, ако преди години точно една година и половина, аз също опитен да не се обезсърчават в тази bludnyak. Но това беше една мечта и наистина исках да опитам.







Ако казват, че няма любов, а ти дойде на едноличен търговец. Трябва да кажа, не очаквайте, че ще получите супер шикозен камион без ключови проблеми. Дори и да syadite в Америка не се радвам в просторната кабина. Често сваляния караха Амер шиш и майки на тези машини, поради много големия им радиус на завиване, и пространство често е много малък. И повярвайте ми на европейците са много по-лесни за маневриране. За честа от частни собственици и винаги всичко е последният в един екземпляр. Между другото чувал за захранване на Общността на пътя. И не очаквайте от него НЕ! Рядък превозвач ще ви помогне по пътя. В спирки по същество всички седят в колибите си прозорци с капаци, рядко съществува нормален източник. И в общи линии го събеседници колеги в продължение на 50 млади хора често рядко отива до контакта. Е, връщане на работа на частни търговци. Да предположим, че за ремонт на камиона сте съгласни да плащат за пътуване, също. Надявам се да видя камиона и шлеп, също, и все пак сте доволни. Между другото, ако шлеп палатката (всички на ремъците и плъзгане въжето, което държи в палатката, покривът не е плъзгаща се) Не се радвайте zamanaetes да се зареди / я разтоварят Кобури / raschihlyat, naprygalis достатъчно. И дори ако на вас един всезнайко покривни ролки намазани с грес или литоложки тогава всички Алеш писар, ще дойде ден, когато roof'll дръпнете не кука специален и Дрин и на Божията Майка))) керосин и четка, за да ви помогне да се изчистят тези неща и допълнително смазване vedeshkoy. По принцип сте почти се съгласи да работи при чичо си Вася. Сега задам въпрос за плащане. И тогава забавлението. Такива като д. Боб ви казва, че ще плати за полета ще кажа, 15000. Разтрийте. Той предлага възможности за плащане: 1. веднъж месечно цялата сума. 2. Два пъти месене, предварително и сн. 3. след всеки полет. Съветвам ви да се съгласи на 3 вариант. Аз се обясни защо. Знаете ли, пътуване, той е платил около. Ние работим по. Ние работим, стига да не са от полета, и въпросът за. Боб, къде е баба? Но вие изчакайте малко, sezdit още по време на полет, хайде, аз ще плащам за два полета наведнъж.

Тук да плащат, често не могат да се надяват. Повярвайте prohavano на личен опит. 15 хиляди. За да се получи по-лека от 30. Над тридесет вече жаба удуши г. Вася. И започва да плаща имате често само да ви болки и не падне мъртъв от глад. Когато този вид намиране на работа не те съветвам побърза да даде работа веднага. Ти не знаеш как си с д-р Вася rastanetes, за добро или за дръвника. Опции предприемат, за да се печелят много. сплашване rasspravoy често от ваша страна до нищо олово. Трябва да действаме веднага. Такива като съм направил. (Сега, някои опитен и просто тролове ще се съсредоточи вниманието си върху това и ще публикуваме komenty, че се предполага, че не е вярно. Веднага ще ви отговоря. Продължавай ... Е, вие разбирате много.) Аз съм така нататък. Боб казва, че няма пари, бяха изтласкани в полет след плащам. Разбрах, че делото отива в kidalovo. И стигнах до паркинга, където е имало камион. Аз се отстраняват устройството баржа колело и си тръгна. Стражът каза нищо, да създадете един поглед, че спи. По същество, аз разбрах защо. Очевидно г. Боб не само ме хвърли на преден и охраната е знаел за него. На сутринта на. Боб ми се обажда и допринася за по-колело. И аз му казах, искате волана, не мога да го продаде за 17 хиляди. Това дължиш ми за тази работа. Той казва, че за мен, те казват върне, аз ще дам на баба, че останах да си. В резултат на това през нощта той донесе баба и взе колелото, но все пак ми искаше да го настроите. Съветвам ви да просто се уверете, че това, което казвате, че за работа дълго време сред колегите му от селото. Vasey. Много често сред тях има плъхове. Това тогава всичко ще се слее майстор за такива като него се задвижва само от полза за тях.







Имах момент в пътуването. г. Боб ми дава натоварване и още една клетка, клетка за около 40 години. Обикновено кораб в Ростов и отиде в Москва. После още първия шал бе в региона Липецк. заобикаляйки добре на коня селище. Този кръг, не мога да стоя на пътя счупен, пътната пистата. (Track се формира от честите движения с косъм), когато отиват на пистата, основният мотив не е по-голяма от 90 км / ч. Влекач в коловоз хвърля трудно, но заради тесния път има шанс да бъде на обратната линия, а не да скъсам с насрещното вагона. В общи линии, това ме карат да се каже предварително, че ние ще оставим на турне. Разбира се, че не го е грижа къде отива. Аз бях в плановете пред региона Тула. отидете на носни кърпички, а само в средата на региона Тула. шал на Богородицк байпас на besplatke. Защото само Има ли начин да нова и гладка като яйце и кафе White Swan вкусна храна. От само себе си напред, аз го последвах обратно, той се обърна, минах към шлюза на плащане. Той беше в радио, къде отиваш. Отговорих му, самият изд като ме познаваш, има ли начин не е доволен. Минах шлюза за плащане, аз наричам от селото. Вася с фразата, виждам носни кърпички не плащат, ти си от джоба си, за да плати за тях. Opanki Мислех, че след обаждането, и това е един плъх. Ами надявам се да са разбрали, че в бъдеще аз съм носител с тези случаи не са имали и не общува открито. Правя го за всичко. Не слушайте опитните по отношение на маршрута, който е алтернативен маршрут не винаги е най-добрият. Не забравяйте, едно правило, вашата работа е да достави товари от точка А до точка Б по безопасен начин. И ако по маршрута не е посочено от клиента, имате право да отиде по този път, който искате да спрете за през нощта и се хранят, когато сте с удобни. Вместо да има клетка Вася, Петя.

Като цяло има някакви въпроси, моля свържете се. Но аз ще ви кажа думите, които казват, че все повече и по-често опитни шофьори на камиони. Dalnoboy съвсем не това, което той да бъде използван. Преди това не съм го намерим, ако се съди само от разказите на тестото и опитни и разбират. Те не се лъжа.

И още нещо. Харесва ли ви или не, но работата е много опасно и тежко. Мнозина ще кажат. Да Th седи там, и глупаво rulish pidalku скуош или круиз отиваме, колко често ходя например. Точно тези нещастници, които имат тази гледна точка не разбират всички очарованието на един диск. Те имат най-много време за пътуване за една година и половина хиляди километра разстояние до морето и обратно. И ще целогодишно навиване хиляди километра около вас и се довери на драйверите и дори камиони шофьори, а не професионалистите. Различните региони имат различна кола. Например всеки казва, София ужас от гледна точка на движение, Питър, също. Мога да ви кажа със сигурност, че Петър и Света София, макар да плава по пътищата, но хората отиват там много добре. Тула, Липецк, Брянск, Тамбов, Нижни Новгород, област Твер мач за Москва и Санкт Петербург. Водачите на най-културните на пътя. Можете да направите предварително в лявата лента и не започне да мига в продължение на дълъг период от време, намеквайки безплатен номер. Най gadskie област във всички отношения на пътя е на ръба на Воронеж, Волгоград, Ростов, Ставропол и Krasnodarksy. Тук по принцип няма никаква понятия по пътищата. Това не е изненадващо. В тези области, всичко се продава и всичко може да се купи, цената е за всичко. Такива като шофьорска книжка може да бъде закупена от комфорта на дома си за една шапка бисквити, и по-специално за 30 хиляди. Разтрийте. Сега имате разбиране за шофьорите в тези области ще ви обграждат по пътя? В тези области, очите трябва да са по отстрани и отзад едновременно. По-добро каране например температура 70 - 80 (на пистата с товар) Wagon доверие за нормална скорост. можете да отбележи за умници и отидете на почивка, не се напрягат, да лети на тази скорост. След това можете да потърсите в останките на пилотите.

Между другото на остатъците. Използвах да бъде като това на другите се отнасят до инциденти на пътя. Според друго отношение към паметниците на заден план. Сега всичко е без съжаление. Със сигурност мога да кажа тук, че аз не съм сърдечно. Но може би, когато тренирате, прекалено, просто да се чувства буден. Ето, например няколко примера: Обърнете внимание на паметниците по маршрутите, където те стоят. Има предимно директни добре гледани сайтове или продължителни дълги завои, често отворени. Защо трябва да съжаляваме гледа. Ако това не е трудно да си представим, че най-вероятно някой от тях е карал. Вие искате да летите, но лети върху здравето. 1.5 3 достатъчно за всички. Вторият пример е, когато на пътя все още има останки от автомобили и аз мислено си представете картината на това, което се е случило. Да, има, разбира се, не жалко за виновен. Така беше и в региона Воронеж, недалеч от уреждането на Dyadin M4. По пътя надолу, ако отиде в Москва маршрут е много kavarnfya. От Магистър следите по-висока от от Ростов вид стъпка. И в планината има вагон и вагон от планината, също. Това е, което планината вероятно prikemaril и с пълна скорост и излетя в насрещното кабината. Е, сигурно знаете, че този, който дойде е по-висока или по-скоро неговите джанти са били на нивото на шофьор, който отиде на MSC. Резултат: запалване, 2 мъртви, изгорени камиони. За съжаление? Да този, който карал в MSC.

Така че доверието е често произшествие поради прекалена самоувереност. Този шофьор е този, който спи през нощта. А просто правило? Но това е вярно. И това не е само на камиони шофьори. Имаме всички имат роднини и приятели. И повярвайте 1,5 до 3 всички имат време да отида там.

Не промените мнението си, дори отиде в dalnyak?

И още един Dalnoboy няма да работи, ако имате съпруга. За известно време тя се толерира, а след това да започнете да направи мозъка. Това е особено, когато стартирате след това, след като flight'll се върне у дома и да каже, как всичко, което zakalebalo на тази работа. Поради това, че младежите е много рядко зад волана на товарни автомобили. Така че парите, купи пет минути tonner и работят за себе си. Дори една и съща газела фермера две osnym ремарке подходящ. Всичко е по-добре, отколкото да работи в г. Вася. Сега пътят е само на 5 минути-тонен кран, и мисля, мана или Мърс или Iveco 3-тонен кран 90. По-нова няма смисъл да се вземат.

Това е като романтиката! Но има и плюсове.) И все пак, по-добре от миризливи, потен офис със същите чашите. Седиш си и мисля, че животът минава.

Може би много хора ще кажат, че след глупост написана. Може би с ръка, ще бъде прав. Но писането е мое мнение. Моят опит не е измислена.

2 години Тагове: история