Какво е DSG
Кутия DSG (Direct Shift Gearbox - скоростна кутия със синхронизирана превключване) - хибрид между механична и автоматична трансмисия. С две думи, ръчно от водача се превключва на предаването, но целият процес се извършва от електроника и различни автоматични механизми.
Въвеждане в своите модели DSG, Volkswagen AG безпокойство стартира първото предаване на този вид масово производство. Главната особеност на KP DGS: тя разполага с 5 ролки, които заедно със съоръженията и два съединителя, за да формират механизъм байпас за предаване на въртящия момент (!). Затова превозни средства с предаване DSG, набира скорост най-бързо и да стигнат до същото максимална скорост, както на автомобилите с ръчна скоростна кутия. Превключване на предавките се извършва възможно най-бързо и дискретно, и в модерна автоматична скоростна кутия, така че ръководството отдавна се използва в спортни автомобили, където всяка секунда. Скоростна кутия DSG може да се включва ръчно: той използва Tiptronic система или ръка върху волана.
предаване DSG има пет валове вместо обичайните две или три, и за предаване на въртящия момент използва два съединителя мулти-плоча. Когато един съединител е затворен и един ход е включена, в същото време други предавки вече са ангажирани, ние можем да се затвори само втория съединител. След получаване на команда от контролния панел, мехатронни, механизмът в един миг се изключи първите съединителя се затваря, а вторият в същото време, включително друга предавка.
Както проектирана система DSG? За да подредите две междинен вал на една и съща ос с основата, един от които е направен кух, а другият минава през първата. Външният вала и зъбното колело са свързани с два вторични (изход) на вала и образуване на първа линия ", отговорен" за включването на втория, четвъртия и шестия предавките. Вътрешната вал е свързан с другите два отвеждащите валове, върху която са монтирани двойка зъбни колела на първия, третия, петия и задна предавка. Активирането на предаване настъпва посредством синхронизатор и съединителя, и този процес се контролира по електронен път чрез хидравличен усилвател.
Парадоксално е, факт е, че автомобили с предаването DSG ускорява по-бързо автомобили с ръчна скоростна кутия. Например, голф R32 модел с предавателна кутия ускорява от 0 до 100 km / h за 6.4 секунди. и ръчна скоростна кутия - 6.6 секунди. Максималната скорост на двата модела е често едно и също - 247 km / ч, но най-впечатляващ ефект DSG се вижда в нивото на разхода на гориво: колата Golf R32 с КП на 100 километра средно консумира 10,2 литра бензин или 1.3 литра по-малко от една и съща кола с ръчна скоростна кутия. N
DSG скоростна кутия, произведени в Volkswagen AG фабрика в германския град Каселе, за да се възстанови от производствената линия в което е инвестирала 150 млн. Евро. Заводът планира да произвежда до 1000 скоростни кутии на ден от този тип.
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Всичко на ДСГ добре, с изключение на цената на ремонта налага тооолкова може да се появи неочаквано. Примерен ремонт цени dsg7: замяна счепкаха 60000₽, в областта на мехатрониката 100000 адаптация и ако Stoch Om сателити, които често се дължи на структурна опора (слаб смазване), тогава има етикет за цена 300000₽ появи vlegkuyu).
Както всичко в него, с изключение на подвижния обратно в трафик ((но това е въпрос на навик, предполагам. Колко време да свикне е въпросът?)
но по някаква причина го хвърля обратно, как да се обясни?
Здравейте Питай ме Polo хечбек 1.4. DSG кутия в началото, ако натиснете педала на газта до пода, че е малко podtuplivaet и понякога се чувствам малко в застой автомобил, това е нормално за тази кутия?
В "мокро" и "сух" варианти DSG кутии, използвани в паралел. По-издръжливи DSG6 висок въртящ момент, способен да смила време и постави на по-мощни коли. DSG7 отива по-малко мощни версии. DSG също под марката S-Tronic и пуснати на Audi автомобили. Специално за тази марка предлага подобрена версия DSG7, запазва концепцията за сух съединител.
Какви са DSG?
Cool доклад! Научих нещо ново!
Мисля да взема Passat CC, какво мислите, че е по-добре 1.8 с DSG 7 или 2.0 с DSG 6? Или дизел 2.0- DSG 6
надежден мотор? Смятам, че колата Бу и тя вече не е в гаранция
ясно по-надежден 2.0 бензин
заповед
и DSG скоростна кутия 6-надежден? повече за кутия с тревога
Въпреки спрямо какво.
Другарю вече са преминали 120 000 (Golf GTI).
Е, аз имам приятел в SS OBS 7. 40,000 отиде и ремонт
Дизел стои 6-DRG.
Аз разбирам, като цяло, струва си да се вземат
Освен ако не е мамут града в размер на 150, а след това да :)
Сега отивам да 1.4т + DSG7, но колата е нова, така че не ме интересува.
B / Y с DSG 7 няма да предприеме.