Как е изолационни автомобили с ръцете си

Закупуването на нов автомобил е абсолютно за всеки новооткрит собственик е добре дошло и весел придобиване. Въпреки това, както се оказва, не винаги придобие собственика може да осигури високо ниво на шумоизолация. Разбира се, в най-скъпите автомобили, принадлежащи към бизнес класа, изолация интериор, достоен за всички видове похвала, тя е изпълнена на високо ниво, което не може да се каже за един бюджетен автомобил. собственик на кола, погледна вътре, не може да открие на защитата, което щеше да ги спаси от шум. Понякога, разбира се, някои не звукоизолация в автомобилите, но при условие, неговото качество винаги е лошо. И тъй като на този важен критерий зависи от уюта на двете къси и дълги пътувания. Всеки, без изключение, собственикът на колата трябва да знае как да се направи изолация на шума със собствените си ръце да донесе колата си в оптимално състояние.

Преди да се пристъпи към шумоизолация на автомобила е необходимо да се избере подходящ материал

Както показва практиката, всеки, който решава да направи своя собствена шумоизолация автомобили, да се отървете от няколко проблема. Например, водачът няма да бъдат постоянно изложени на шум, тя ще престане да спада рязко фокусирано внимание, да се увеличи скоростта на реакцията, умора изчезват. В същото време, позволи на изолацията да се насладите пълноценно на силната музика, елиминира скърцането вътре в кабината. В статията посочени по-долу даваме инструкции стъпка по стъпка, които ще позволят на всеки, който желае да направи шумоизолационни врати, арки, под, таван и багажник.

Видове звукоизолация, изборът на оптимална материал

Ако един шофьор искаше да звукоизолация за автомобили с ръцете си, той трябва първо да изберете подходящия материал. която е не само цената, но и за неговите качества. Разпродажба има голямо разнообразие на звук, вибрации и шумоизолиращи средства. Изборът на оптимален материал директно зависи от мястото или на повърхността, която впоследствие ще изолира. Според разположения абсорбиращ материал като различни видове намаляване на шума, изолация врати, калници, пода и тавана в отделението на купето и багажното. Правилно избрания инструмент помага за премахване на драскотини, които са силно забележимо за водача и пътниците вътре в кабината.

Преди изолация е направена автомобили с ръце. вие трябва ясно да представят основните въпроси, които ще бъдат изпратени на власт и пари шофьор. Фактът, че изолацията може да бъде пълна или частична, в зависимост от желанията на собственика кола и предпочитания. От избора на конкретен материал ще зависи от присъствието или отсъствието на различни топлинни и вибрации свойства, които са насочени към увеличаване на комфорта, особено важно по време на дълги пътувания.

Към днешна дата, на пазара има много видове материали, които на практика се оказаха на ефективността, тя доказа, че е с високо качество изолирани инструменти, разработени специално за превозни средства.

Такива средства за изолиране на шума като Vizomat се от смолата, горният слой, който е покрит с фолио. Vizomat особено добър в укриване на шума е по-лесно да се прикрепят други материали за основните повърхности на автомобила. Vizomat да изолира пода, арки, или покрив отдел на багаж. Сред предимствата му, трябва да се отбележи ефективно затихване акустични трептения забележимо намаляване на вибрациите. Преди повърхностно Vizomat третиране трябва да се нагрява чрез изграждането сушилня до определена температура, след което предварително отпечатан върху почистена и обезмаслен повърхността.

Vibroplast, от своя страна, се отнася до универсалната материал на повърхността на фолио. Лечение на изолираните райони може да стане или чрез използване на сушилня сграда коса, и без него. Най-често vibroplast поставени на покрива, вратите и багажника.

Възпаление на далака е порест изолационен материал, който е отличен звук абсорбиращи свойства, обаче, това означава, има един важен недостатък - взаимодействието на елементите с пластмасов материал могат да излъчват неприятно скърцане.

Bitoplast способен на качествено различни скриване на драскотини, с този материал може да попълни празнина между частите, които са вътре в превозното средство. Bitoplast в техните характеристики има много общо с пяна при попълване празнина или клирънс форма ги отчита, създаване на надеждна изолационен слой. Bitoplastom може да обработва различни пластмасови компоненти и интериор рейка предното стъкло.

Мадлин принадлежи към класа на декоративни тъкани, които могат да бъдат залепени без никакво допълнително оборудване. Мадлен има във вътрешността на специален залепващ слой, с помощта на които е възможно да се отърве от всички празни пространства между структурните елементи.

Видове кола звукоизолация

Шум изолационен капак и капачка

Ако шофьорът убеден, че той се нуждае от най-малко частично изолация автомобил, той може да прави с ръцете си върху уплътнението на капака на двигателя и капака. На първо място трябва да отидете до магазина, избор на подходящи материали за себе си. Много неопитни шофьори смятат, че изолацията на аспиратора помага "веднъж завинаги", за да забравите за осезаемо шум от двигател. Въпреки това, в действителност това е много по-сложно. качулка звукоизолация ще ви помогне да двигателя в студено време, което създава допълнителен слой изолационен материал. По-добре от всеки друг материал за изолация и качулка покритие са подходящи фокус 10 мм и vibroplast Silver.

Създаден със собствени ръце си изолация автомобили трябва да се вземат предвид тежестта на избрания материал, тъй като е невъзможно да се претовари прекалено много предния капак, в противен случай ще се изправи срещу шофьор сегашните амортисьори и преждевременното им подмяна.

Vibroplast под капака звукоизолация ще бъде анти-вибрации материал, който има най-малко тегло. Следващият слой на фокус 10 mm дебелина на изолацията волята на помага за поддържане на топлината вътре в картата с единица мощност по време на студения сезон. Акцент има отличен показател за устойчивост на висока температура, така че не може да се възпламенят от двигателя.

Между другото, преди да започнем да мислим за това как да се направи звукоизолацията за колата с ръцете си, шофьорът трябва да се помни, че покритието на фабрика изолация в никакъв случай не могат да бъдат отстранени, залепена собствен слой изолационен материал трябва да бъде поставен на върха на фабриката.

В тези автомобили, които не разполагат с фабрика шумоизолация, трябва ръчно да се създаде уникална качулка изолация, която ще ви помогне да създадете идеалната пакет топлинна prostrastvo власт. За предпочитане е да изберете по-плътен материал, който е с дебелина най-малко 15 мм.

Шумоизолация на вратите на автомобила

Много често шофьорите са загрижени за външния шум, не е доволен от качеството на звука на музиката в кабината на колата си, но те не знаят как да се направи шумоизолация автомобили, които ще решават всички неотложните проблеми.

Много опитни шофьори при създаването на шум покритие за защита на вратата на колата си, забелязали драматична разлика в звука на музиката и материални изчезване външни звуци. По принцип качествено лекувани изолационен материал вътрешната повърхност на вратата може да бъде първият минимум и много важна стъпка към пълна изолация на автомобил от най-различни звуци и шумове.

Ако собствениците на автомобили се интересуват от въпроса за това какви материали са необходими за минималното колата изолация с ръцете си е извършена, тя трябва да се обърне внимание само на анти-вибрационни материали, като например vibroplast (в зависимост от вашия бюджет можете да си купите Silver, така и злато). Лечението трябва да се извършва така, че лепило основата покрити от вътрешната страна на вратата до колоната. Трябва да се отбележи, че качеството на звука на музиката, ще зависи от зоната на покритие и дебелината на антивибрационни средства (по-дълги и по-дебели, отколкото - толкова по-добре).

Създаване на собствен звукоизолация слой за врати автомобили, първо трябва да помисли за теглото на използваните материали. Претеглена врата след известно време започва да се свива, което ще се нуждаят от подмяна на цикъла. За подобряване на звука на аудио системата ще харчат, в парично изражение, и във времето, - шофьорът ще създаде гъста изолация покритие на материали, подредени в четири слоя.

За да създадете първия слой трябва да бъде залепен от вътрешната страна на вратата на каквито и да било придобито vibroplasta. Ако по някаква причина се намери, че материалът не е възможно, алтернативен вариант би бил bimast бомби, последвани от качествено изолира пространството зад говорителя. Вторият слой трябва да стане възпаление на далака дебелина от 4 - 8 mm.

Има възможност да се възпроизвеждат само с помощта на външна звукова изолация, шофьорът ще запечата пространството зад снимки на вратите карти. За плътно прилепване и vibroplasta възпаление на далака да се обработват всички технологични отвори на разположение на вратата. Тази манипулация ще увеличите обема запечатване врати, повишаване на тяхната устойчивост и подобряване на качеството на звука на музиката.

Се проведе, за да завършите кола изолация врата с ръцете си, шофьорът трябва да затвърди карти на вратите, така че те биха могли да правим никакви скърцане, никакви звуци. За тази процедура, имате нужда от изолационния материал "най-protivoskripny" и шум - bitoplast. За предпочитане купуват повече гъста материал, при което впоследствие се обработват и сцепление дръжка (на разположение Madeleine).

Ако шофьорът е бил в състояние да се справят с печата на входната врата, той не трябва да се мисли за това, как да се придържаме към колите звукоизолация за задните врати. Принципът остава същият, единственото нещо, което трябва да бъде взето предвид - е липсата на говорителя, поради което е необходимо да се намали броят на множество слоеве и купи един прост и бюджет вид анти-вибрации материал.

Звукова изолация на покрива и тавана на автомобила

Правилно уплътняване на покрива на колата, помага да се намали външния шум, за водача и пътниците няма да се чувстват дискомфорт от падане на дъжда покрив или тежка градушка, в допълнение, тя ще се отърве от "Щурците".

За да обработим материали за звукоизолация автомобили, или по-скоро само на покрива си, трябва да помислите за вида на избраните материали. Автомобилист изисква всякакъв вид vibroplasta (изчисление трябва да се извършва въз основа на параметрите на конкретния автомобил) и възпаление на далака дебелина 4-8 мм. Трябва да се помни, че възпаление на далака трябва да се купуват два пъти повече, тъй като ще бъдат положени в два слоя. Не силно претоварване на тавана, или повишена на центъра на тежестта автомобили ще се прояви под формата на трудности при контрола на машината. Шофьор, който иска да се придържа колкото е възможно по-плътен слой от изолатор материал, трябва да е наясно с последващ монтаж на фабрика хедлайнер.

Шумоизолация подови машини

Когато звукоизолация материал да се придържаме към пода на автомобила, собственикът на превозното средство ще може да себе си и другите пътници предпази от шум, който публикува колелата при контакт с пътя и малки камъни, удря дъното на колата. За звукоизолация етаж трябва да купуват най-скъпите и качествени шум-вибрационни материали. Много спрете избора си на изолацията bimast бомби, които поради тежката си тегло по-добре от други, за да се справи с поверената му задача. Над bimast бомби възпаление на далака се позиционира с дебелина 4-8 мм.

Възпаление на далака като по-голяма дебелина точно изпълнена много по-сложно, отколкото по-тънка версия. Благоприятно билета възпаление на далака 4 mm в дебелина и повърхността им лечение в два слоя. Позициониране звукоизолация материал трябва да бъде така, че да няма пропуски.

Ако шофьорът не знам какво да правя звукоизолация кола с ръцете си, както и първите срещи с печати, специални подови материали, тя трябва да вземат под внимание необходимостта внимателно, за да запечата на пода до калниците от страна на отделението за пътници, тя е от тези места на качеството на звукоизолация ще зависят. За да се извлече максимална полза от свършената работа, трябва да се третира "комплекс" участъци от повърхността двойна или тройна слой на материала. Подходящи процедури за bimast бомби могат да се заменят vibroplasta Gold.

изолиране на шума багажно отделение, арки на калниците и ниши

Ако се интересувате от автомобилист пълна изолация за колата, а след това той трябва да знае, че в допълнение към всички по-горе, може да се изисква да се запечата за резервното колело. В тази връзка е необходимо да се положат всички усилия, за да поставите над като нежно, колкото е възможно отдела багаж на антивибрационни материали. Правилно свършена работа ще позволи на шофьор, за да се отърве от скърцането и звуци, е необходимо само да обработва пластмасова обвивка багажно отделение bitoplastom. Seal колело ниши положителен ефект върху подобряване на комфорта. Трябва да се отбележи, че отдела за изолация на багаж, арки на калниците и ниши помага да се отървете от шума, идващ от колелата са в контакт с пътя, в допълнение, тя елиминира проникването на шум в купето от взаимодействието с пътни шипове.

Ако един шофьор иска да се справи с колата си различен антивибрационна материал, то трябва, на първо място, да започне да звучи арки на колелата изолация. За да има старт да се отърве от задкрилките (и да ги хвърлят няма нужда, те също така служи като звуци изолатори). На почистваната повърхност ще трябва да се сложи дясната размер vibroplast Gold. Опитни шофьори препоръчват по-нататъшни antigravs процеса колело ниши, които ще защитават колата от корозия и в същото време създават допълнителен слой на звукоизолация.

Пластмасови гардероби също се нуждае от внимание, от външната страна, те могат да бъдат запечатани vibroplasta Silver и bitoplastom. В случай на качеството на работата на водача и пътниците не искат да слушат ударите на камъни в нишата за колелата.

заключение

Правилно извършва звукоизолация за автомобили със собствените си ръце, не е толкова трудно, след като собственикът на колата, за да вземе решение за местата, които впоследствие ще бъдат обработени и изолирани, той ще трябва да се направи изчисление на необходимата кадри материал. Започната, не трябва да бърза, качествено поставили върху повърхността на работата зависи от резултата. Колкото по-точна и по-плътен материал ще бъдат нанесени - дори и по-голям комфорт и по-малко шум ще бъде в състояние да получите на водача и пътниците.