Как е изобретил колелото - светът интересен
Тъй като изобретението на колелото, отне около пет или шест хиляди години. Това изобретение може да се смята за един от най-лесните, но тя служи като стимул за бързото развитие на науката и занаяти.
Установено е, че най-древните археолозите колела намират в тези места, където хората вече са усвоили по време на обработката на метал - в Месопотамия и Централна Азия. И целта на изобретателите не беше със скоростта на движение и способността да се движат тежестта на дълги разстояния. Тази необходимост възникнала, когато хората започнали да се изгради големите градове и търговията, както бихме казали днес, в голям мащаб.
Вероятно предшественик колело, са били първоначално гладка и кръг в напречно сечение на дневника. Те са затворени под товар, който трябва да се премести и да го завъртя над тях. Тогава идеята за здраво закрепване на няколко табели с друг и се намира под двата чифта гладки трупи. Между тях е поставен на трето място, което прави функцията за колело - "качи" на земята. Постепенно тази трета дървен материал превръща в плосък диск, който ние сега наричаме колелото. Първоначално се вкарва на оста и фиксиран клин. В шумерски Урук (Месопотамия) установи, шейна изображение с колела, датираща от 3000 г. пр.н.е. Но този дизайн е много несъвършен. Wagon пързулна, обърна трудно, а хората измислили бе фиксиран на оста за вагон и колелата могат да се въртят свободно на краищата на вала.
Първият транспорт имаше две или четири колела. Но четири проби са непрактични, тъй като двете оси са здраво прикрепени към тялото. Рязък обрат не е възможно, докато кормилната ос на предния, с която тя беше лесно да се "маневра". До двадесет и седми век пр.н.е., шумерите използват контролиран каруци и колесници, а дори и погребани царете им с техните "транспорт".
През второто хилядолетие преди Христа в Югозападна Азия се появи със спици колела, това значително ще улесни волана, без да се намалява силата си. Хиляда години по-късно келтите, за да се увеличи силата и издръжливостта на своите колела, които се използват метален ръб, който сега се превръща в гума гума.
Има и друг вариант на изобретението на колелото, и е свързан с керамика. грънчарското колело изобретение в различни страни съвпада с появата на волана. И това, което е грънчарско колело? Тази ос на колелото, определен от вертикално. И всеки, който е заимствал идеята - собственик на вагона на грънчаря, или обратното заместник - не е известно. Но ползата е взаимна ... Но на коренното население на Америка не са били запознати с нито колелото или грънчарското колело.