Как да се покаже дишащи

И аз купих на OBI maslobenzostojky маркуч (прозрачен с армировка) от около 7 метра. закара колата до ямата, дръпна завивките от вентилационните отвори и RPMa на задния мост, привлече вътрешността на техния, нарязани на размера на маркуча и извади останалите парченцата на вентилационните отвори и се фиксира върху normovskie скоби - височина нашийници просто идват с тези ядра. но с RPMom pomuchalsya - между палета и минимален брой обороти, ръка е трудно да упражняват и пара гореща след определен маркучи от REM го проведе под дъното (прикрепена към пластмасови пръстени широките) - подадена двете маркучи под капака. Купих съединител резервоар на "шест" с две игли за покриване на резервоара се от резервоара за спирачна течност, като това, че капакът е с дупка. всички, получени маркуч, засадени на заключенията на резервоара (на уплътнителя + скоби Норма), сложи kryhu с дупка и завийте на резервоара в близост до батерията. всъщност тук. PPC и Р.О.К. няма да се появи, защото Хемороиди много, но както се вижда от моя опит - до водата е по-трудно да стигнем до там и никога не съм някога излее емулсия.

PS. Истината е, че shnivy Но мисля, че разликата е малка.
ZYY. В продължение на две години, така и да отида, всички великолепно

за себе си до заключението, че тези отдушници fihnya

и за да се получи по-добра езда Лукойл и го променя на всеки 500 км от отидете на път emulsii на.
Дори и да се прилага за мостове сафари.

Нещо, което момчетата са памукът ролки наоколо.
Обезвъздушаване отстранява от пространството се освобождава от вътрешности (топчета) е поставен в място, + износени маркуч до другия край на маркуча носи фин филтър гориво от получаване gomno и прах. Ако до смърт на обезвъздушаването не го получи, а след това тя работи начина, по който трябва да се върне клапа. Т.е. При пристигане във водата, водата чрез обезвъздушаване на моста не попада, мостът рязко се охлажда и изсмуква водата през уплътненията. В този сценарий, можете да смените маслото и се изсипва в мост дори практикуват или да купят маркуч с филтър за една и съща 500 стр. и да забравите за нея + излее нормално масло. Особено много се блокира.
IMHO.

това е най-правилното решение, и боядисани всичко, както трябва да бъде направено.
Уважение.

Нещо, което момчетата са памукът ролки наоколо.
Обезвъздушаване отстранява от пространството се освобождава от вътрешности (топчета) е поставен в място, + износени маркуч до другия край на маркуча носи фин филтър гориво от получаване gomno и прах. Ако до смърт на обезвъздушаването не го получи, а след това тя работи начина, по който трябва да се върне клапа.

Благодаря ви за ценна забележка вместо стандартните въздушни отвори мелене потребителски фитинги в Turner

_________________
време там - srezh!

вентилационните отвори са необходими! и с право Производство на правилно!