Известие на инцидент като пълнеж, правила при проектирането, насоки и проба
Всеки знае, че колата - не само удобни средства за транспорт, но също така е източник на повишена опасност. Инциденти по пътя, за съжаление, са далеч от необичайно. Ето защо, всеки шофьор трябва да знае как да се държи, ако тя е станала страна по инцидента. Когато аварията подготвени редица документи, които включват съобщение за инцидент. Как да го попълните и да вземе предвид, че в същото време? Отговорите на въпросите ще бъдат дадени в статията по-долу.
Опростен регистрация на злополука
От известно време редица пътнотранспортни произшествия могат да бъдат решени по опростен начин. В такива случаи, основният документ за застраховка плащане е уведомен за инцидента. Как да го напълни, трябва да знаете, всеки шофьор. В противен случай може да има проблеми с плащането на осигуровки. Всяко копие на документа трябва да бъде подписан от двете страни. На нейна основа на инцидента извършителят е признат като такъв.
- На нея присъстваха само две коли.
- И двете страни имат CTP политика.
- хората не са пострадали в резултат на инцидента.
- И двамата пилоти са съгласни с всички обстоятелства по това, което се е случило.
Известие за злополука: evroprotokol и политика Гражданска отговорност
Поради факта, че законите, които са приели доста (включително във връзка с пътя), шофьорите не винаги имат време за проследяване на иновациите. И още повече, за да ги разбере. Известие за инцидент, как да се запълни тази научаваме по-късно, на няколко години дава възможност да се регистрират инцидента на пътя, без полицай трафик. И тъй като миналата година с въвеждането на evroprotokol дори и след като си злополука, не можете да се обадите в КАТ. С него застрахователят ще приема документите. И следователно, плащанията, които получавате и преди.
Осъществяване автомобилистите политика
Така че, ако са замесени в пътно-транспортно произшествие, което притежава всички характеристики, изброени по-горе, и не изисква разговор КАТ, вашите действия трябва да са както следва:
Изработване на evroprotokol
Даже по-лесно да се справят с един малък инцидент на evroprotokol. След правилно попълване на съобщението за инцидента сте били в състояние, с този документ, моля обърнете се към застрахователя в срок от пет работни дни, считано от датата на произшествието. В допълнение към нотификацията, трябва да бъдат приложени диск, записан на инцидента. На медиите трябва да бъде определена дата и място. саморъчен потвърждение Осигурена е също, че данните не се коригира. Когато правите инцидент по този начин в разговор трафик и карам до избор. В същото време, този документ няма да бъде в състояние да получи плащането на повече от 50000 рубли (400,000 рубли, ако произшествието е станало в Москва или Петербург Santk).
Клопките опростяване на
Имайте предвид, че ако сте виновната страна и необходимото количество надвишава това, което трябваше по застраховката, на засегнатата страна може да поиска обезщетение за покриване на ремонтите с вас. Те се започне да се направи само след разрешение се получава в писмен вид от застрахователя.
Ако сте участвали в произшествието, другата страна не е в явно нетрезво състояние или под въздействието на наркотици, най-добре е да се обадите на КАТ. Дори ако деецът се съгласява на всички условия. След като сте разпръснати, за това може да дойде и в други произшествия, в които хората страдат. Може би дори да стане отговорен за смъртта на човека. Вие не трябва да остане безразличен към тази ситуация и пусна потенциално опасно шофьор, позволявайки му да отиде по-далеч.
Известие за злополука: как да се запълни
Но да се върнем и на изготвянето на документа. Първо се напълни с предната страна. Тази част трябва да се регистрирате водачите от двете копия. Тук, следната информация се отразява:
Помислете за това как правилно да попълните съобщението за инцидента (виж проба снимка) на отделни елементи.
В 14-та алинея ясно и кратко изброени и описани щети. Участниците трябва да проверят тази информация помежду си, така че всичко е съгласувано. В 15-та позиция допълва информацията от 16-то число, в която са посочени обстоятелствата на инцидента. броят на под-членки в големи клетки, които са маркирани. Информацията в тях трябва да бъде разбираема и ясна, без двояк смисъл, и объркване. През 17 алинея се изготвя схема катастрофа, в която искате да се показва пътна схема, улица, посока, знаци и друга информация по случая. Това показва извадка от цялото уведомление на автомобилистите инцидент, в 18-ти участници ал инцидента поставя подписа си.
Не е нужно да се регистрирате на гърба. Ето защо, водачите могат да попълнят това място и по-късно, ако много бързат. Във всеки случай, тя ще бъде по-удобно да пиша в спокойна атмосфера, където стресът ще се проведе след инцидента. Ако описанието на инцидента не разполагате с достатъчно място във формуляра, можете да вземете празен лист хартия, за да добавите към всичко, което ви е удобно. И прикачите към уведомлението, направено през последната съответната маркировка.
функции за пълнене
Ако някои колони са оставени празни, вие трябва да направите дълга тире, или да маркирате голяма латинска буква Z. Това се случва, че първоначално е бил повреден или разкъсан в процеса на изготвяне на съобщение за произшествие. Трябва ли да попълните този случай новото? Отговорът е прост: да. Все още няма прекъсвания в този документ не трябва да бъде. Освен това недопустима всяка корекции. Ако това се случи, то също се изисква да попълните всичко отначало.
Когато се регистрирате за evroprotokol едно от главните условия е участвал в катастрофа на два автомобила. Въпреки това, в рамките на политиката на задължителното осигуряване, това състояние може да отсъства. Помислете как да попълните известие за автомобилистите произшествие с участието на повече от две коли. Ако сблъскването е с две превозни средства, е необходимо да се изготвят два документа. Един от тях е изпълнен с водача на автомобила в предната част, а другата - с шофьор, който беше зад колата. Това трябва да бъде отразено в информацията за този, който избута колите и се е убедил, данните от трети страни по един и другите документи от двете страни.
Освобождаване от подпис
Необходимо условие за регистрация на този вид инцидент е поставянето на подписите на всички участници в инцидента. Все пак, това се случва, че един от тях изведнъж реши да го изоставят. Как да бъдем в този случай? Единственото решение след това се превръща в предизвикателство за КАТ за регистрация на инцидент по обичайния начин. Имайте предвид също, че дизайнът на evroprotokol няма да бъде възможно, ако една от колите е с ремарке. След това той оценява като два отделни режима. Също така, тази система е невъзможно, ако една от колите, регистрирани в чужбина.
Някои по-необичайни ситуации
Ако формата на уведомление не сте, можете да попитате за нея, по другия шофьор. Дори и да има документ, от друга застрахователна компания, той е валиден и в твоя. Въпреки това, всеки шофьор още е препоръчително да има няколко копия на документите. Също така е важно да се научите как да попълнят уведомление за трудова злополука. Напълнете модел, можете дори да разпечатате и носят със себе си.
Ако това се случи, че другият участник произшествието не е забележите, или, например, е избягала, то не пречи да попълните вашето копие и да отида с него на поста GAI. Разбира се, за предпочитане по едно и също време, за да се помни и напишете модела на документ и състоянието на друг номер на превозното средство.