инжектор диагностика

Много от собствениците на автомобили се сблъскват с проблема за впръскване на гориво, форумите са често първата препоръка чуя, че имаме нужда от диагностика на инжектори, отколкото често объркани отстраняване на неизправности. Нека погледнем на това, което е диагностика на инжектори, какво е това и дали prodignostirovat инжектор с ръцете си, или не забравяйте да се свържете с услугата.







Оборудване и препоръки за самодиагностика на инжектора

Диагностика на инжектора - е търсенето на причините за проблемите със системата за впръскване на горивото и двигателя като цяло. В идеалния случай, в комплекс впръскващи диагностика трябва да включва: компютърна диагностика, системи за диагностика инжектиране, проверка на механичните части на двигателя. По този начин ние виждаме, че ако искаме да извършват диагностика на инжектори с ръцете си, би трябвало да може компетентно да извършва не само визуална проверка, за да се запознаят с идеята за функционирането на системата като цяло, но и да имат диагностично оборудване.

Оборудване за самодиагностика на инжектора

  1. Gauge за проверка на налягането на горивото. Тя ще помогне да се определи състоянието на впръскване на горивото оборудване (регулатора на налягането, ефективността на горивната помпа и филтър, както и работата на дюзите на инжектора);
  2. Компютър със специални програми и диагностичен кабел. Също така, подобна функция могат да изпълняват бордовия компютър с възможност за диагностициране на проблеми в двигателя;
  3. Компресиране за измерване на компресия в бутилки;
  4. Мултицет, за да проверите електрически вериги и LED сонда, която ще ви помогне да се определи полярността на модула за запалване и дюзите.






Често диагнозата на ограничен само от компютър skanirovkoy за грешки четене и декодиране, издаден от електронния блок за управление. Но професионален подход изисква всички етапи, от визуална проверка и проверка на датчиците.

Необходимостта от проверка и откриване на повреди на инжектора може да бъде, машината стартира недостатъчност или нестабилна работа на двигателя.

Това приоритет трябва да бъде проверена

  1. Ефективността на всички от сензорите
  2. Проверете функциониране на системата за запалване
  3. Проверете състоянието и свързване на контакти
  4. Проверете състоянието на запалителната свещ
  5. За да се установи дали горивната помпа работи, както и изпълнението на работата си (за измерване на налягането на горивото).

Също така в правилната посока, за да намерите причините за нестабилна работа на инжектора ще покаже поведението на колата като цяло, и вероятно много преди най-критичната ситуация. Тъй като и запушен филтър и намаляване на ефективността на горивната помпа или горивни инжектори не се случи веднага.

работа на двигателя може да се придружава от:

  • не стабилна работа на празен ход или под товар,
  • повишен разход на гориво,
  • тризнаци
  • както и под формата на горяща крушка ", проверете Енгин" на арматурното табло.


За да се установи причината за проверка на собствените си за диагностициране на инжектора просто използвайте или бордовия компютър със съответната функция или лаптоп с диагностичен кабел и софтуер. На бензиностанциите, обикновено с помощта на специална апаратура за диагностика.

Препоръки за инжектор грижи

За стабилна работа на двигателя на инжектиране се препоръчва:

Чисти инжектори всеки. Km 20-30000. тъй като качеството на гориво на бензиностанциите да се желае, и в процеса, под въздействието на топлина, за да образува твърд покритие, което намалява производителността.

Провеждане на филтри (въздушни, гориво) и своевременното им подмяна.

За да се следи състоянието на системата за дизелово и бензиново промяна от около 20-30 хиляди души. Километри, въпреки че все още може да бъде на пръв поглед.

Презаредете достойни autorefuellings качествени проверени.

Придържайки се към тези прости съвети, вашата диагноза на инжектора ще трябва много по-малко.